Ugyanaz a JIC és AN hidraulikus csatlakozó? A hidraulikus iparban a JIC és AN csatlakozók kifejezések felcserélhetően használatosak és kereshetők online.Besteflon utánajár, hogy a JIC és az AN kapcsolatban állnak-e egymással.
Az AN illesztés történelmi kontextusa
AN az Air Force rövidítése–Haditengerészeti Repüléstervezési Szabványok (más néven„Hadsereg Haditengerészet„), amelyeket az amerikai katonai repülési alkalmazásokban használnak. Ezeket a szerelvényeket a repüléstechnikai iparral kapcsolatos szigorú teljesítményszabványoknak megfelelően gyártják. Az „AN” szerelvények használata az amerikai hadsereg, a katonai vállalkozók, az általános repülés és a kereskedelmi repülés legtöbb ágazatára kiterjedt. Mivel ezeket a szerelvényeket számos szárazföldi és tengeri alkalmazásban alkalmazták, az AN és ipari megfelelője, az SAE 37 közötti összetévesztés...° illesztés történt. Az 1960-as években a 37-es több változata is megjelent° A kúpos idomok elárasztották az ipari piacot, mindegyik az AN szabványt követelve, rémálmot okozva a felhasználóknak.
JIC lép közbe
Az Egyesített Ipari Tanács (JIC) megpróbálta kitisztítani a levegőt az ilyen típusú idomok specifikációinak szabványosításával, létrehozva a „JIC” idomszabványt, amely egy 37 fokos idom, valamivel alacsonyabb menetminőségi osztályú, mint a katonai AN változat. Az SAE később szintén átvette ezt a JIC szabványt.'Fontos megjegyezni, hogy az AN és JIC specifikációk a legtöbb esetben már nem léteznek.
A hidraulikus lakosság többsége egyetért abban, hogy a JIC (vagy SAE) 37 fokos csatlakozók általában felcserélhetők az AN csatlakozókkal. A JIC csatlakozók nem elfogadhatóak katonai repülésben vagy repülőgépiparban, de mezőgazdasági berendezésekhez, építőipari berendezésekhez, nehézgépekhez vagy anyagmozgatáshoz. A JIC/SAE adapterek jelentik a megoldást. És ez...'Érdemes megjegyezni, hogy a JIC csatlakozók az igazi "AN" megfelelőik árának töredékébe kerülnek.
Különbség részletei
Technikailag az AN szerelvényeket a MIL-F-5509 szabvány szerint gyártják, az ipari 37 fokos kúpos szerelvényeket pedig a SAE J514/ISO-8434-2 szabványnak megfelelően.
A szabványok közötti legjelentősebb különbség a menetekben rejlik. Az AN idomok megnövelt gyökérrádiuszú menetet ("J" menet) és szigorúbb tűréshatárt (3. osztály) használnak, hogy 40%-kal növeljék a kifáradási szilárdságot és 10%-kal a nyírószilárdságot. Az anyagkövetelmények is nagyban eltérnek. Ez a két idom ugyanúgy működik, ugyanúgy néznek ki, ÉS az ipari változat gyártása sokkal olcsóbb.
Közzététel ideje: 2023. augusztus 1.