JIC మరియు AN హైడ్రాలిక్ ఫిట్టింగ్లు ఒకటేనా? హైడ్రాలిక్స్ పరిశ్రమలో, JIC మరియు AN ఫిట్టింగ్లు అనే పదాలను విరివిగా వాడతారు మరియు ఆన్లైన్లో ఒకదానికొకటి ప్రత్యామ్నాయంగా వెతుకుతారు.బెస్ట్ఫ్లాన్ JIC మరియు AN లకు సంబంధం ఉందో లేదో తెలుసుకోవడానికి లోతుగా పరిశోధిస్తుంది.
AN ఫిట్టింగ్ యొక్క చారిత్రక సందర్భం
AN అంటే వైమానిక దళం–నేవీ ఏరోనాటికల్ డిజైన్ స్టాండర్డ్స్ (దీనిని కూడా అంటారు"సైన్యం నావికాదళం”) ఇవి US మిలిటరీ ఏవియేషన్ అప్లికేషన్లలో ఉపయోగించబడతాయి. ఈ ఫిట్టింగ్లు ఏరోనాటికల్ పరిశ్రమకు సంబంధించిన కఠినమైన పనితీరు ప్రమాణాలను అందుకోవడానికి తయారు చేయబడ్డాయి. "AN" ఫిట్టింగ్ల వాడకం US మిలిటరీలోని చాలా శాఖలు, మిలిటరీ కాంట్రాక్టర్లు, జనరల్ ఏవియేషన్ మరియు కమర్షియల్ ఏవియేషన్లకు విస్తరించింది. ఈ ఫిట్టింగ్లను అనేక భూ మరియు సముద్ర అప్లికేషన్లలో ఉపయోగించడం ప్రారంభించడంతో, AN మరియు దాని పారిశ్రామిక ప్రతిరూపమైన SAE 37 మధ్య గందరగోళం ఏర్పడింది.° అమరిక జరిగింది. 1960లలో, 37 యొక్క అనేక వెర్షన్లు° AN ప్రమాణాన్ని తమదిగా చెప్పుకుంటూ, ఫ్లేర్ ఫిట్టింగ్లు పారిశ్రామిక మార్కెట్ను ముంచెత్తి, వినియోగదారులకు పీడకలగా మారాయి.
జేఐసి రంగంలోకి దిగింది
జాయింట్ ఇండస్ట్రీస్ కౌన్సిల్ (JIC), మిలిటరీ AN వెర్షన్ కంటే కొంచెం తక్కువ శ్రేణి థ్రెడ్ నాణ్యత కలిగిన 37-డిగ్రీల ఫిట్టింగ్ అయిన "JIC" ఫిట్టింగ్ ప్రమాణాన్ని సృష్టించడం ద్వారా, ఈ రకమైన ఫిట్టింగ్పై స్పెసిఫికేషన్లను ప్రామాణీకరించి, ఈ విషయంపై స్పష్టత ఇవ్వడానికి ప్రయత్నించింది. ఆ తర్వాత SAE కూడా ఈ JIC ప్రమాణాన్ని స్వీకరించింది.'చాలా సందర్భాలలో AN మరియు JIC స్పెసిఫికేషన్లు ఇప్పుడు అమలులో లేవని గమనించడం ముఖ్యం.
హైడ్రాలిక్ రంగ నిపుణులలో అధికశాతం మంది అంగీకరించేదేమిటంటే, JIC (లేదా SAE) 37 డిగ్రీల ఫిట్టింగ్లు సాధారణంగా AN ఫిట్టింగ్లతో పరస్పరం మార్చుకోదగినవి. JIC ఫిట్టింగ్లు సైనిక విమానయానం లేదా ఏరోస్పేస్ వినియోగానికి ఆమోదయోగ్యం కావు, కానీ వ్యవసాయ పరికరాలు, నిర్మాణ పరికరాలు, భారీ యంత్రాల అనువర్తనాలు లేదా మెటీరియల్ హ్యాండ్లింగ్ కోసం ఇవి సరిపోతాయి. JIC / SAE అడాప్టర్లే దీనికి పరిష్కారం. మరియు అది'గమనించదగ్గ విషయం ఏమిటంటే, JIC ఫిట్టింగ్లు వాటి అసలైన "AN" ఫిట్టింగ్ల ధరలో కొంత భాగం మాత్రమే ఉంటాయి.
వ్యత్యాస వివరాలు
సాంకేతికంగా చెప్పాలంటే, AN ఫిట్టింగ్లు MIL-F-5509 ప్రమాణానికి అనుగుణంగా తయారు చేయబడతాయి మరియు పారిశ్రామిక 37-డిగ్రీల ఫ్లేర్ ఫిట్టింగ్లు SAE J514/ISO-8434-2 ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా తయారు చేయబడతాయి.
ఈ ప్రమాణాల మధ్య అత్యంత ముఖ్యమైన తేడా వాటి థ్రెడ్లలో ఉంది. AN ఫిట్టింగ్లు, ఫెటీగ్ స్ట్రెంగ్త్లో 40% మరియు షియర్ స్ట్రెంగ్త్లో 10% పెరుగుదలను సాధించడానికి, పెరిగిన రూట్ రేడియస్ థ్రెడ్ ("J" థ్రెడ్) మరియు మరింత కఠినమైన టాలరెన్స్ (క్లాస్ 3)ను ఉపయోగిస్తాయి. మెటీరియల్ అవసరాలు కూడా చాలా భిన్నంగా ఉంటాయి. ఈ రెండు ఫిట్టింగ్లు ఒకేలా పనిచేస్తాయి, ఒకేలా కనిపిస్తాయి, మరియు ఇండస్ట్రియల్ వెర్షన్ను తయారు చేయడం చాలా తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నది.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: ఆగస్టు-01-2023