የኦኢኢ የጎማ ብሬክ ቱቦዎች ከ PTFE የተጠለፉ የብረት ቱቦዎች ጋር ንፅፅር

ዋናው ልዩነት፡ የቁሳቁስ ቅንብር ተብራርቷል

የእያንዳንዱ የሃይድሮሊክ ብሬኪንግ ሲስተም እምብርት የፈሳሽ ማስተላለፊያ መስመር ነው። አፈፃፀሙ በከፍተኛ ሁኔታ ለምን እንደሚለያይ ለመረዳት፣ ከጥቁር ውጫዊው ክፍል ባሻገር መመልከት እና በማምረት ወቅት የምንጠቀምባቸውን ቁሳቁሶች መመርመር አለብን። መሠረታዊው ልዩነት በኦርጋኒክ የጎማ ውህዶች እና በተራቀቁ ፍሎሮፖሊመሮች መካከል አለ።

የኦኢኢ የጎማ ቱቦዎች፡ EPDM እና የጨርቅ ግንባታ

መደበኛየኦኢኢ የጎማ ብሬክ ቱቦዎችወጪ ቆጣቢ እና የጅምላ ምርትን ለማመቻቸት የተነደፉ ናቸው። እነዚህ ቱቦዎች በተለምዶ የሚገነቡት ከየኢፒዲኤም ጎማ(ኤቲሊን ፕሮፒሊን ዲኔ ሞኖመር)፣ ሰው ሰራሽ ኦርጋኒክ ቁሳቁስ።

• የውስጥ ሽፋን፡ለስላሳ የEPDM ጎማ ለተለዋዋጭነት የተነደፈ።
• ማጠናከሪያ፡ግፊትን ለመቆጣጠር በጎማ ንብርብሮች መካከል የተሸመነ የጨርቅ መረብ (ብዙውን ጊዜ ናይለን ወይም ሬዮን)።
• ውጫዊ ንብርብር፦ከመቧጨር ለመከላከል ወፍራም የጎማ ሽፋን።

ለዕለታዊ መንዳት የሚሰራ ቢሆንም፣ EPDM በአጉሊ መነጽር ደረጃ ላይ በተፈጥሮው ቀዳዳ ያለው ሲሆን ፍንዳታን ለመከላከል በጨርቅ መረብ ላይ የተመሰረተ ነው። ከጊዜ በኋላ፣ ይህ ኦርጋኒክ ቅንብር ለሚከተሉት ተጋላጭ ነውየኢፒዲኤም የጎማ መበላሸት.

የPTFE የተጠለፉ ቱቦዎች፡ የፍሎሮፖሊመር መደበኛ

በአንፃሩ ደግሞ የእኛየ PTFE የተጠለፉ የብሬክ መስመሮችለከፍተኛ ግፊት መረጋጋት የተነደፉ ናቸው። ለስላሳውን ጎማ ጥቅጥቅ ባለ፣ በወጣ ቅርጽ እንተካለንየ PTFE ውስጣዊ ኮር(ፖሊቴትራፍሎሮኢቲሊን)።

• ውስጣዊ ኮር፦ቨርጂን PTFE፣ በኬሚካል የማይንቀሳቀስ እና ቀዳዳ የሌለው ጥቅጥቅ ያለ ፍሎሮፖሊመር።
• ማጠናከሪያ፡ከፍተኛ የመለጠጥ ችሎታ ያለውአይዝጌ ብረት ከመጠን በላይ መጠቅለያ(በተለምዶ 304 ወይም 316 ደረጃ) ይህም እምብርቱን በጥብቅ የሚሸፍን ነው።
• ጥበቃ፡የብረት መረቡን ለመጠበቅ አማራጭ የ PVC ወይም የ PU ሽፋኖች።

የቁሳቁስ ንጽጽር በጨረፍታ

ባህሪ	የኦኢኢ የጎማ ቱቦ	የ PTFE የተጠለፈ ቱቦ
ዋና ቁሳቁስ	የኢፒዲኤም ጎማ (ኦርጋኒክ)	የተወጣጠ PTFE (ፍሎሮፖሊመር)
ማጠናከሪያ	የጨርቅ/ናይሎን ሜሽ	አይዝጌ ብረት ኦቨርብሬይድ
መዋቅር	ባለብዙ ንብርብር ትስስር	ሜካኒካል መቆለፊያ (ኮር + ብራይድ)
ዘላቂነት	ከፍተኛ (ማይክሮ-ቀዳዳ)	ዜሮ አቅራቢያ (ውፍረት)

ቁልፍ መውሰጃ፡ወሳኝ የሆነው ልዩነት ጥግግት ነው። የኦኢኢ ጎማ በተፈጥሮ የሚያረጅ እና የሚያለሰልስ ቀዳዳ ያለው ኦርጋኒክ ቁሳቁስ ሲሆን፣ PTFE ደግሞ በከፍተኛ የሃይድሮሊክ ውጥረት ውስጥ መዋቅራዊ ታማኝነትን ለመጠበቅ የተነደፈ ጥቅጥቅ ያለ እና ግትር ፍሎሮፖሊመር ነው።

የአፈጻጸም መለኪያዎች፡- "ስፖንጊ ፔዳል" ክስተት

የቮልሜትሪክ መስፋፋትን መረዳት

ሲወዳደርየኦኢኢ የጎማ ብሬክ ቱቦዎች ከሱ ጋር ሲነፃፀሩየ PTFE የተጠለፉ የብረት ቱቦዎችበጣም ፈጣን የሆነ ልዩነት የሚሰማዎት ከእግርዎ በታች ነው። ይህ የሚመጣው ከተባለው ጽንሰ-ሀሳብ ጋር ነው።የእሳተ ገሞራ መስፋፋት. በመደበኛ የሃይድሮሊክ ስርዓት ውስጥ የፍሬን ፔዳል መጫን ከፍተኛ የውስጥ ግፊት ይፈጥራል። መደበኛ የጎማ ቱቦዎች በዚህ ውጥረት ስር በተፈጥሮ ወደ ውጭ የሚሰፉ እና እንደ ፊኛ የሚሰሩ ከላስቲክ ቁሳቁሶች የተሠሩ ናቸው።

ይህ መስፋፋት በቀጥታ ወደ ብሬክ ካሊፐርዎ መጓዝ ያለበትን የሃይድሮሊክ ኃይል ከፍተኛውን ክፍል ይወስዳል። ፓዶቹን ወዲያውኑ ከመጨበጥ ይልቅ፣ ጥረትዎ ቱቦውን በማጋነን ይባክናል። ይህ የቅልጥፍና ማጣት ዋነኛው ምክንያት የውጤታማነት ማጣት ነው።ስፖንጅ የብሬክ ፔዳልይህ ስሜት ብዙ ተሽከርካሪዎችን በተለይም ጠንካራ ብሬኪንግ በሚደረግበት ጊዜ ወይም ጎማው እርጅና ሲጀምር ያጠቃዋል።

የ PTFE ጥቅም፡ መስፋፋትን መገደብ

የ PTFE የተጠለፉ የብሬክ መስመሮችይህንን ብቃት ማነስ ለማስወገድ የተነደፉ ናቸው።የ PTFE ውስጣዊ ኮርከጎማ የበለጠ ጠንካራ እና መዘርጋትን የሚቋቋም ጥቅጥቅ ያለ ፍሎሮፖሊመር ነው። መስመሩን የበለጠ ለማስጠበቅ፣ ይህንን ኮር በከፍተኛ ግፊት እንጠቀለለዋለንአይዝጌ ብረት ከመጠን በላይ መጠቅለያይህ መረብ እንደ አካላዊ እንቅፋት ሆኖ ያገለግላል፣ ቱቦው በከፍተኛ የድንጋጤ ማቆሚያ ጫናዎች ውስጥ እንኳን እንዳይበከል ይከለክላል።

የቮልሜትሪክ መስፋፋትን በመቀነስ፣ ውጤታማነቱን እናረጋግጣለንየሃይድሮሊክ ግፊት ማስተላለፍፈሳሹ ከፒስተኖቹ በስተቀር የሚሄድበት ቦታ የለውም። ይህ ማለት ፔዳሉን እንደነኩ ወዲያውኑ በቧንቧ እብጠት ሳቢያ የሚፈጠረው መዘግየት ሳይኖር ግፊቱ በሮተሮች ላይ ይተገበራል ማለት ነው።

የፔዳል ስሜት እና ሞዱሌሽን፡ ሊኒያር እና ቫግ

የ PTFE መዋቅራዊ መረጋጋት በቀጥታ ወደ ከፍተኛ ደረጃ ይተረጎማልየብሬክ ሞዱል.

• ኦኢ ጎማ፡ብዙውን ጊዜ መስመራዊ ያልሆነ ምላሽ ይሰጣል። ፍሬኑ በትክክል ከመነክሱ በፊት "የሚያፈገፍግ" ዞን ውስጥ መግፋት አለብዎት፣ ይህም ግልጽ ያልሆነ ግብረመልስ ያስከትላል።
• የ PTFE የተጠለፉ መስመሮች፡ጠንካራ፣ መስመራዊ ስሜት ይስጡ። በእግርዎ ግፊት እና በማቆሚያው ኃይል መካከል ያለው ግንኙነት ቀጥተኛ እና ወጥ ነው።

ይህ የተሻሻለ የግብረመልስ ዑደት ሙሉ በራስ መተማመን ይሰጥዎታል፣ ይህም መኪናው መቼ እንደሚቆም ከመገመት ይልቅ የብሬኪንግ ኃይልን በትክክለኛነት እንዲያስተካክሉ ያስችልዎታል።

ዘላቂነት እና የህይወት ዘመን፡ የትኛው ቱቦ ረዘም ላለ ጊዜ ይቆያል?

ሲወዳደርየኦኢኢ የጎማ ብሬክ ቱቦዎች ከ ptfe የተጠለፉ የብረት ቱቦዎቹ ጋር ሲነፃፀሩረጅም ዕድሜ ላይ ያለው ልዩነት ከፍተኛ ነው። መደበኛ ጎማ ወጪ ቆጣቢ እንዲሆን የተነደፈ ሲሆን በተለምዶ በየ 5 እስከ 6 ዓመቱ መተካት የሚፈልግ ሲሆን PTFE ደግሞ ለዘላቂነት የተነደፈ ነው።

የኬሚካል መቋቋም፡ ኃይለኛ ፈሳሾችን ማስተናገድ

የኦኢኢ የጎማ ብሬክ ቱቦዎችበአጠቃላይ ከEPDM ጎማ የተገነቡ ናቸው። ተግባራዊ ቢሆንም፣ ይህ ቁሳቁስ ዘልቆ የሚገባ ነው። ከጊዜ በኋላ እርጥበት ወደ ቱቦው ግድግዳ ዘልቆ በመግባት ከሃይግሮስኮፒክ የብሬክ ፈሳሽዎ ጋር ይቀላቀላል። ይህም የፈሳሹን የፈላ ነጥብ ይቀንሳል እና በካሊፐር እና በዋና ሲሊንደሮች ውስጥ ውስጣዊ ዝገት ያስከትላል።

• የኢፒዲኤም የጎማ መበላሸት፡ጎማ በተፈጥሮው ለዘይት መፍሰስ ወይም በእርጅና ምክንያት ሲጋለጥ ያብጣል እና ይበላሻል፣ ይህም አደጋ ላይ ይጥላልየኬሚካል ተኳሃኝነት.
• የ PTFE መረጋጋት፡የእኛPtfe አውቶሞቲቭ ሃይድሮሊክ ቱቦዎችበኬሚካል የማይንቀሳቀስ ውስጣዊ እምብርት አላቸው። ኃይለኛ የብሬክ ፈሳሾችን (DOT 3፣ 4፣ 5.1) ከመበላሸት ይከላከላሉ እና እርጥበት እንዳይገባ እንቅፋት ሆነው ያገለግላሉ፣ ይህም ፈሳሽዎን ረዘም ላለ ጊዜ ንጹህ ያደርገዋል።

የአካባቢ ሁኔታዎች፡ የአልትራቫዮሌት እና የኦዞን መከላከያ

መደበኛ የጎማ መስመሮች ያለማቋረጥ ከአየር ንብረት ጥቃት ይደርስባቸዋል። ለረጅም ጊዜ ለፀሐይ ብርሃን እና ለኦዞን መጋለጥ ወደደረቅ የበሰበሰ ስንጥቅበጎማው ወለል ላይ፣ ፈጣን የደህንነት አደጋዎችን የሚፈጥር የተለመደ የመውደቅ ነጥብ።

የPTFE አይዝጌ ብረት የተጠለፉ መስመሮችይህንን አደጋ ሙሉ በሙሉ ያስወግዱ። አይዝጌ ብረት ከመጠን በላይ መወጠር እንደ ትጥቅ ሆኖ የሚያገለግል ሲሆን ውስጣዊውን እምብርት ከአልትራቫዮሌት ጨረር፣ ኦዞን እና የመንገድ ፍርስራሽ ይጠብቃል። ከጎማ በተለየ መልኩ ጠንካራ እና የሚሰነጠቅ፣ አይዝጌ ብረት ምንም አይነት ከባድ የአየር ሁኔታ ቢኖርም መዋቅራዊው ወጥነት ሳይበላሽ እንዲቆይ ያደርጋል።

የሙቀት መጠን መቻቻል፡ የብሬክ ፌድ መከላከል

ከባድ የብሬኪንግ ጭነቶች ሲኖሩ - ከባድ ጭነቶችን እየጎተቱ ወይም በኃይል እየነዱ - ሙቀቱ በፍጥነት ይከማቻል። የሙቀት መጠኑ እየጨመረ ሲሄድ ጎማ ይለሰልሳል፣ ይህም የመጠን መስፋፋትን እና "የዱቄት" ፔዳል ስሜትን ያስከትላል።

• የሙቀት መቋቋም፡PTFE ከፍተኛ የሙቀት መጠን ባለበት ወቅት መዋቅራዊ አቋሙን ይጠብቃል፣ ይህም አካላዊ ባህሪያቱን ሳይቀይር ከ -70°ሴ ​​እስከ +260°ሴ ባለው ክልል ውስጥ ይቆያል።
• ወጥ የሆነ አፈጻጸም፦የሙቀት መስፋፋትን በመቋቋም፣የPTFE የተጠለፉ የብሬክ መስመሮችከፍተኛ አስተዋጽኦ ያበረክታሉየብሬክ ፌዝ ቅነሳይህ የሃይድሮሊክ ግፊት በቀጥታ ወደ ካሊፐርስ እንዲተላለፍ ያረጋግጣል፣ ይልቁንም ሞቃትና ለስላሳ የጎማ ቱቦ ግድግዳ በማስፋፋት ላይ ከመባከን ይልቅ።

ደህንነት እና ተገዢነት፡ አፈ ታሪኮችን መፍታት

ሲተነተንየኦኢኢ የጎማ ብሬክ ቱቦዎች ከ PTFE የተጠለፉ የብረት ቱቦዎች ጋር ሲነፃፀሩየደህንነት ስጋቶች ብዙውን ጊዜ የሚከሰቱት ጊዜ ያለፈበት መረጃ ወይም ዝቅተኛ "አጠቃላይ" ክፍሎችን በመጠቀም በሚደረጉ ልምዶች ምክንያት ነው። የተጠለፉ መስመሮች በቀላሉ የሚጎዱ ወይም ለመንገድ ውጭ ለሚደረግ ውድድር ብቻ የተጋለጡ ናቸው የሚል የተሳሳተ ግንዛቤ አለ። እውነታው ግን ከፍተኛ ጥራት ያለው መሆኑ ነው።የ PTFE የተጠለፉ የብሬክ መስመሮችበትክክል ሲመረትና ሲጫን ብዙውን ጊዜ ከመደበኛ ጎማ የደህንነት ህዳጎች ይበልጣል።

የ"ጅራፍ" አፈ ታሪክ እና መንገድ

የተለመደው ስጋት አይዝጌ መስመሮች በእገዳ ጉዞ ወቅት በመገጣጠሚያዎቹ አቅራቢያ "ይገርፋሉ" ወይም ይጋጫሉ የሚለው ነው። ይህ ችግር የሚከሰተው በቁሱ ራሱ ሳይሆን በቁሳቁሱ ምክንያት ብቻ ነው ማለት ይቻላል። ለስላሳ ጎማ ሳይሆን፣ ይህም ልቅ የሆነ የጂኦሜትሪ ለውጥን የሚከላከል፣ PTFE ትክክለኛ ጭነት ይፈልጋል።

• የጭንቀት እፎይታ፡በክራምፕ ኮላር ላይ የጭንቀት ክምችት እንዳይኖር ለመከላከል ተገቢውን የድጋፍ ቅንፎችን እና የጭንቀት እፎይታ ዲዛይኖችን እንጠቀማለን።
• ትክክለኛ የማዞሪያ ዘዴ፦መስመሩ እገዳውን ሙሉ በሙሉ ሳይሰርዝ ወይም ከመጠን በላይ ዝርጋታ ሳይተው መከተል አለበት። ልክ እንደ OE መስመር በተመሳሳይ ጥንቃቄ ሲመራ፣ የድካም ውድቀት አደጋ በብቃት ይወገዳል።

የመጥፋት አደጋዎች፡ የሽፋኖች አስፈላጊነት

የአይዝጌ ብረት ከመጠን በላይ መጠቅለያከፍተኛ ጥንካሬ ይሰጣል፣ ነገር ግን ጥሬው የብረት ጥልፍልፍ ጠለፋ ነው። ያልተሸፈነ አይዝጌ መስመር ከመቆጣጠሪያ ክንድ፣ ከድንጋጤ አምጪ ወይም ከፕላስቲክ ፌንደር ሽፋን ጋር ከተላጨ፣ እንደ ፋይል ሆኖ ይሰራል። ይህንን ለማቃለል፣ ፕሪሚየም መስመሮች የመከላከያ ጃኬት አላቸው።

• የ PVC ወይም የPU ውጫዊ ሽፋኖች፡የብረት መረቡን የሚያጠቃልል ግልጽ፣ ጥቁር ወይም ባለቀለም ሽፋን (በተለምዶ PVC ወይም Polyurethane) እንተገብራለን።
• ድርብ ጥበቃ፡ይህ ንብርብር ቆሻሻና ፍርስራሽ ወደ ጠለፈው እንዳይገባ ይከላከላል እንዲሁም መስመሩ በአቅራቢያው ባሉ የተሽከርካሪ ክፍሎች በኩል እንዳይቆራረጥ ያቆማል፣ ይህም በእጅጉ ይሻሻላልየመቧጨር መቋቋም.

የDOT FMVSS 106 ተገዢነት

በመንገድ ላይ ለሚነዱ ተሽከርካሪዎች በጣም ወሳኝ የሆነው ነገር ሕጋዊነት ነው። ብዙ ርካሽ፣ ሁለንተናዊ መስመሮች "ከመንገድ ውጭ ጥቅም ላይ የሚውሉ ብቻ" የሚል ምልክት የተደረገባቸው ሲሆን ምክንያቱም ሙከራን ስለሚዘሉ ነው። ሆኖም ግን፣ በባለሙያ ደረጃ የተሰሩ የPTFE ስብስቦች ያሳካሉ።የ DOT FMVSS 106 ተገዢነትይህ መለያ ብቻ አይደለም፤ ቱቦው ጥብቅ የፌዴራል የደህንነት መስፈርቶችን ማለፉን ያረጋግጣል፤ ከእነዚህም ውስጥ የሚከተሉት ይገኙበታል፡

• የጅራት ሙከራ;ስብሰባውን ማረጋገጥ ያለማቋረጥ መወዛወዝ ሳይፈስ መቋቋም ይችላል።
• የፍንጥቅ ግፊት ደረጃ፡መስመሩ ከተለመደው የሃይድሮሊክ ብሬኪንግ ጭነቶች በላይ ያለውን ግፊት መያዙን ማረጋገጥ።
• የመለጠጥ ጥንካሬ፡መገጣጠሚያዎች በከፍተኛ ውጥረት ስር እንደማይሰበሩ ያረጋግጡ።

ጉባኤው ይህንን የምስክር ወረቀት የያዘ ከሆነ፣ ለሀይዌይ አገልግሎት ሙሉ በሙሉ ህጋዊ ነው፣ ይህም የፋብሪካውን ክፍል የቁጥጥር ደህንነት ማረጋገጫ ያለው የሩጫ መስመር ስሜት ያለው የኩባንያ ፔዳል ስሜት ይሰጣል።

የወጪ-ጥቅም ትንተና፡ ማሻሻያው ዋጋ አለው?

መካከል ሲወስኑየኦኢኢ የጎማ ብሬክ ቱቦዎች ከ ptfe የተጠለፉ የብረት ቱቦዎቹ ጋር ሲነፃፀሩየዋጋ መለያው ደንበኞች ብዙውን ጊዜ የሚያዩት የመጀመሪያው ነገር ነው። ጎማ በቅድሚያ ርካሽ ነው፣ ነገር ግን ዋጋው የሚወሰነው በመጀመሪያው የግዢ ዋጋ ላይ ብቻ አይደለም። በአንድ ዶላር አፈጻጸም እና ምርቱ በመንገድ ላይ ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆይ ነው። ገንዘብዎ በደህንነት እና በጥገና ረገድ በትክክል የት እንደሚሄድ መዘርዘር አለብን።

ዕለታዊ አሽከርካሪ፡ የኦኢኦ ጎማ በቂ ሲሆን

የሩጫ ትራክ ወይም ከባድ ተጎታች መኪና የማያይ መደበኛ የመጓጓዣ መኪና፣የኦኢኢ የጎማ ብሬክ ቱቦዎችአብዛኛውን ጊዜ በቂ ናቸው። አምራቾች የኢፒዲኤም ጎማ የሚጠቀሙት ወጪ ቆጣቢ ስለሆነ እና ለስላሳ የፔዳል ስሜት ስለሚሰጥ ነው። ይህ ትንሽ "መስጠት" የሚከሰተው በየእሳተ ገሞራ መስፋፋትለመደበኛ አሽከርካሪዎች ብሬኪንግ ብዙም ድንገተኛ እንዳይሆን ሊያደርግ ይችላል። ተሽከርካሪዎ ለግሮሰሪ ሩጫዎች ብቻ ወይም በከተማ ትራፊክ ውስጥ የተቀመጠ ከሆነ፣ የፋብሪካው የጎማ መስመሮች መሰረታዊ የደህንነት መስፈርቶችን የሚያሟላ ምቹ፣ በጀትን የሚስማማ መፍትሄ ይሰጣሉ።

የአፈጻጸም አጠቃቀም ጉዳዮች፡ መጎተት፣ እሽቅድድም እና ከባድ ግዴታዎች

ከተሽከርካሪዎ የበለጠ የሚጠይቁ ከሆነ፣ እኩልታው ወዲያውኑ ይለወጣል። ለእሽቅድምድም፣ ከመንገድ ውጭ ለሚደረግ ጉዞ ወይም ከባድ ጭነት ለሚጎትቱ፣የPTFE የተጠለፉ የብሬክ መስመሮችየቅንጦት አይደሉም፤ የአፈጻጸም አስፈላጊነት ናቸው። በከፍተኛ ውጥረት ወቅት፣ የሃይድሮሊክ ስርዓቱ ከፍተኛ ሙቀትና ግፊት ያመነጫል።

• መጎተት እና ማጓጓዝ፡ከባድ ጭነት ሲያቆሙ፣ መክፈል አይችሉምስፖንጅ የብሬክ ፔዳልበጎማ እብጠት ምክንያት የሚመጣ።የ PTFE አውቶሞቲቭ ሃይድሮሊክ ቱቦዎችጠንካራ መዋቅርን መጠበቅ፣ ከፍተኛውን ማረጋገጥየሃይድሮሊክ ግፊት ማስተላለፍወደ ካሊፐርስ።
• እሽቅድድም፦ትክክለኛነት ሁሉም ነገር ነው።አይዝጌ ብረት ከመጠን በላይ መጠቅለያመስፋፋትን ይከላከላል፣ ይህም ትክክለኛ ያደርገዋልየብሬክ ሞዱልይህ የጎማውን አይነት ግልጽ ያልሆነ ግብረመልስ ሳያስፈልግ የመጎተት ገደቡን እንዲሰማዎት ያስችልዎታል።
• የሙቀት አስተዳደር፡በከፍተኛ አፈጻጸም ሁኔታዎች ውስጥ፣የብሬክ ፌዝ ቅነሳወሳኝ ነው። PTFE ሙቀቱን ሳይለሰልስ ይቋቋማል፣ ከዙሩ በኋላም የማያቋርጥ የማቆሚያ ኃይል ዑደትን ይጠብቃል።

የረጅም ጊዜ እሴት፡ የመተኪያ ክፍተቶች

የረጅም ጊዜ የሂሳብ ትምህርት ማሻሻያውን የሚደግፈው እዚህ ላይ ነው።የኦኢኢ የጎማ ብሬክ ቱቦዎችየተወሰነ የመደርደሪያ ሕይወት አላቸው። የሚሰቃዩት ከየኢፒዲኤም የጎማ መበላሸትእናደረቅ የበሰበሰ ስንጥቅበአልትራቫዮሌት ጨረር መጋለጥ፣ በኦዞን እና በእርጥበት ምክንያት። ሜካኒክስ በአጠቃላይ የጎማ መስመሮችን በየ5 እስከ 6 ዓመቱ መተካትን ይመክራሉ፤ ይህም ድንገተኛ ውድቀትን ለመከላከል ነው።

በተቃራኒው፣የPTFE አይዝጌ ብረት የተጠለፉ መስመሮች"የዕድሜ ልክ" ጭነት ማለት ይቻላል።የ PTFE ውስጣዊ ኮርበኬሚካል የማይንቀሳቀስ እና በዕድሜ ወይም በፈሳሽ መጋለጥ አይበላሽም። መስመሩ በአደጋ ወይም በከባድ መቧጨር ምክንያት በአካል ካልተጎዳ በስተቀር፣ ተሽከርካሪውን ራሱ ሊያልፍ ይችላል። መጀመሪያ ላይ ተጨማሪ ክፍያ ቢከፍሉምየPTFE የተጠለፉ የብሬክ መስመሮች, ለመተካት ክፍያ መክፈል ያቆማሉ፣ ይህም ለረጅም ጊዜ ባለቤትነት የበለጠ ዘመናዊ የፋይናንስ ምርጫ ያደርጋቸዋል።

ለተጠለፉ መስመሮች የመጫኛ ግምት

በምትለዋወጡበት ጊዜየኦኢኢ የጎማ ብሬክ ቱቦዎች ከ ptfe የተጠለፉ የብረት ቱቦዎቹ ጋር ሲነፃፀሩየመጫኛ ሂደቱ ትንሽ የበለጠ ጥራት ያለው ስራ ይፈልጋል። ልክ እንደ አሮጌ የጎማ መስመሮች በእነሱ ላይ መጨፍለቅ አይቻልም፤ ቁሳቁሶቹ በመጫኛ ጫና ስር በተለየ መንገድ ይሰራሉ።

የቤንድ ራዲየስን ይመልከቱ

የማየው ትልቁ ስህተት የመታጠፊያ ራዲየስን ችላ ማለት ነው።የኢፒዲኤም ጎማተለዋዋጭ እና ይቅር ባይ ነው፣የ PTFE ውስጣዊ ኮርየበለጠ ጥቅጥቅ ያለ እና ጠንካራ ነው።

• አትጨቃጨቁበት፦ስለታም 90 ዲግሪ ማዞር ካስገደዱ፣ የፈሳሽ ፍሰትን የሚገድብ ሽፋኑን የመጎተት አደጋ ያጋጥሙዎታል።
• በጥንቃቄ መንገድ፡አረጋግጥአይዝጌ ብረት ከመጠን በላይ መጠቅለያሙሉ በሙሉ በሚቆለፍበት ጊዜ የእገዳ ክፍሎችን አይቀባም።

የተጨማደደ እና እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉ መገጣጠሚያዎች

ለአብዛኛዎቹ የመንገድ አፕሊኬሽኖች እናየ DOT FMVSS 106 ተገዢነት፣ በቋሚነት አጥብቀን እንመክራለንየተጨማደቁ እቃዎች.

• የተጨማደደ፦በፋብሪካው ውስጥ በማሽን የሚጫን። እነዚህ ከፍተኛውን የደህንነት ህዳግ እና ወጥ የሆነየፍንዳታ ግፊት ደረጃ.
• እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል፦ብዙ ጊዜ ለመስክ ጥገና በሚደረገው የእሽቅድምድም ውድድር ላይ ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ ነገር ግን በሚሰበሰቡበት ጊዜ ለተጠቃሚ ስህተት የተጋለጡ ናቸው። አስተማማኝነትን ለማግኘት በተጠረጉ ቦታዎች ላይ ይጣበቅ።

የቶርክ ዝርዝር መግለጫዎች እና መቀመጫ

ከፍተኛ ግፊት ያለው የብሬክ መስመሮችፍጹም በሆነ ማህተም ላይ እንጂ በጭካኔ ኃይል ላይ አትመካ።

• ንጹህ ቦታዎች፡አዲስ ከመጫንዎ በፊት የካሊፐር ወለል ምንም እንከን የለሽ መሆኑን ያረጋግጡየባንጆ ዕቃዎች.
• ከመጠን በላይ አያጥብቁ;የአሉሚኒየም ወይም የመዳብ ክራሽ ማጠቢያዎች በመካከለኛ ጉልበት ይዘጋል። በጣም ጠንካራ የሆኑ ክሮችን መሰባበር እና መፍሰስ ያስከትላል።
• መፍሰስን ይፈትሹ፦ከመንገድዎ በፊት ሁልጊዜ ስርዓቱን ደም ያፈሱ እና በጭንቀቱ ስር የሚወጣ ፈሳሽ ካለ ያረጋግጡ።

የጥራት ቁጥጥር እና የፍንዳታ ግፊት ሙከራ

የምናመርተው እያንዳንዱ ባች ለማረጋገጥ ጥብቅ ምርመራ ይደረግበታልየፍንዳታ ግፊት ደረጃወሳኝ መለኪያዎችን ለማግኘት በዘፈቀደ ናሙና ላይ አንመካም፤ የኛን እናረጋግጣለንከፍተኛ ግፊት ያለው የብሬክ መስመሮችከተለመደው የብሬኪንግ ሁኔታዎች በላይ የሆኑ ጭነቶችን መቋቋም ይችላል። ይህ በትራክ ላይም ሆነ በሀይዌይ ላይ ቢሆኑም ደህንነትን ያረጋግጣል።

የBESTEFLON መደበኛ ከጄኔሪክ አማራጮች ጋር ሲነጻጸር

ባህሪ	የቤስተፍሎን PTFE ቱቦዎች	አጠቃላይ/እንደገና ጥቅም ላይ የዋሉ መስመሮች
ዋና ቁሳቁስ	100% ቨርጂን PTFE ሙጫ	እንደገና ጥቅም ላይ የዋለ ወይም የተቀላቀለ PTFE
የግፊት መቻቻል	ከSAE/DOT ደረጃዎች ይበልጣል	ዝቅተኛውን መስፈርት ያሟላል
የሽሩባ ጥራት	ከፍተኛ-የመወጠር ስቲል	ልቅ ወይም መደበኛ ብረት
የግድግዳ ወጥነት	ወጥ የሆነ ውፍረት	ተለዋዋጭ (ሊሆኑ የሚችሉ ደካማ ነጥቦች)

ለጥራት ያለን ቁርጠኝነት ወደ እኛ ሲያሻሽሉ እንደሚያረጋግጡ ያረጋግጣልየPTFE አይዝጌ ብረት የተጠለፉ መስመሮችለረጅም ጊዜ የሚቆይ እና ወጥ የሆነ አፈጻጸም እንዲኖረው የተነደፈ ምርት ያገኛሉ።

ስለ ብሬክ ቱቦ ማሻሻያዎች በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች

አይዝጌ ብረት የተጠለፉ መስመሮች የማቆሚያ ርቀትን በእርግጥ ይቀንሳሉ?

ግልፅ እንሁን፡ ጎማዎች እና የብሬክ ፓዶች ተሽከርካሪዎን በአካል የሚያቆሙት ናቸው። ሆኖም ግን፣ ወደየPTFE የተጠለፉ የብሬክ መስመሮችያሻሽላልየምላሽ ጊዜየስርዓቱ። ምክንያቱምየኦኢኢ የጎማ ብሬክ ቱቦዎችይሰቃያል ከየእሳተ ገሞራ መስፋፋት(እብጠት) ግፊት ሲኖር፣ መለኪያዎቹ ሙሉ በሙሉ ከመያዛቸው በፊት የሰከንዶች መዘግየት ይከሰታል።

የPTFE አይዝጌ ብረት የተጠለፉ መስመሮችይህንን እብጠት ያስወግዱ። የግጭቱ ርቀት ተመሳሳይ ሆኖ ሊቆይ ቢችልም፣ ፈጣን የሃይድሮሊክ ምላሽ ማለት ብሬክስዎ ቶሎ እንዲገጣጠም ያደርጋል ማለት ነው። በድንጋጤ ማቆሚያ፣ ያ ፈጣን የግፊት ሽግግር ወሳኝ ርቀትን ሊያድን ይችላል።

በተመሳሳይ ተሽከርካሪ ላይ የ OE የጎማ እና የ PTFE መስመሮችን ማዋሃድ እችላለሁን?

በቴክኒካል፣ ትችላለህ፣ ግን እኔ አጥብቄ እመክራለሁ።Ptfe አውቶሞቲቭ ሃይድሮሊክ ቱቦዎችከፊት ለፊት በኩል ከኋላ በኩል አሮጌ የጎማ መስመሮች ያሉት ሲሆን ይህም አለመመጣጠን ይፈጥራልየብሬክ ሞዱል.

• ያልተመጣጠነ ስሜት;የፊት ለፊት ክፍል ጠንካራ እና ምላሽ ሰጪ ሆኖ ይሰማዋል፣ የኋላው ክፍል ደግሞ ስፖንጅ ሆኖ ይቆያል ምክንያቱምየኢፒዲኤም የጎማ መበላሸት.
• ያልተጠበቀ አድልዎ;ከባድ ብሬኪንግ ሲኖር የግፊት አቅርቦቱ በአራቱም ማዕዘኖች ላይ አንድ አይነት አይሆንም።

ለተሻለ ደህንነት እና አፈጻጸም፣ ወጥነት እንዲኖረው ሙሉውን ስብስብ ሁልጊዜ ይተኩየሃይድሮሊክ ግፊት ማስተላለፍ.

የተጠለፉ መስመሮቼ በDOT የተፈቀዱ መሆናቸውን እንዴት አውቃለሁ?

የመንገድ ሕጋዊነት ለዕለታዊ አሽከርካሪዎች የማይደራደር ነው። ለማረጋገጥDOT J1401በቧንቧው ስብስብ ላይ የሚከተሉትን አመልካቾች ይፈልጉ፡

1. አካላዊ ምልክት ማድረጊያ፡በሆዝ ኮላር (ክራምፕ) ላይ በግልጽ "DOT" የሚል ቋሚ ማህተም ወይም መለያ።
2. የአምራች መታወቂያ፡የተመዘገቡ ምልክቶች ወይም አምራቹን የሚለዩ ኮዶች።
3. ስትሪንግ፡አንዳንድ ቱቦዎች የተጣጣሙ መሆናቸውን የሚያመለክቱ የተወሰኑ የቀለም መከታተያዎች አሏቸው።

ቱቦው እነዚህን ምልክቶች ከሌለው፣ ከመንገድ ውጭ ወይም ከሀዲድ መንገድ ውጭ ጥቅም ላይ እንዲውል የታሰበ ሊሆን ይችላል። መስመሮቻችን ጥብቅ መሆናቸውን እናረጋግጣለን።የፍንዳታ ግፊት ደረጃበመንገድ ላይ ህጋዊ እንዲሆኑ የሚያደርጉ መመዘኛዎች።

ለምን መምረጥቤስተፍሎንየ PTFE ቱቦዎች?

ስናመርትየPTFE የተጠለፉ የብሬክ መስመሮችደረጃውን ብቻ አናሟላም፤ እናስቀምጠዋለን። በአስተማማኝ የብሬክ ሲስተም እና በብልሽት መካከል ያለው ልዩነት ብዙውን ጊዜ የሚመነጨው ጥቅም ላይ በሚውሉት ቁሳቁሶች ንፅህና ላይ ነው። ወጪዎችን ለመቀነስ እንደገና ጥቅም ላይ የዋሉ ሙጫዎችን ሊያዋህዱ ከሚችሉ አጠቃላይ አቅራቢዎች በተለየ፣ በጥብቅ እንጠቀማለን።ድንግል PTFEለውስጣዊ ኮርቻችን። ይህ ወጥ የሆነ ጥግግት ያረጋግጣል እና በከፍተኛ ውጥረት ስር ወደ መፍሰስ ሊያመሩ የሚችሉ ጥቃቅን ጉድለቶችን ያስወግዳል።

ያንን እንረዳለንPtfe አውቶሞቲቭ ሃይድሮሊክ ቱቦዎችወሳኝ የደህንነት ክፍሎች ናቸው። ለዚህም ነው የማኑፋክቸሪንግ ሂደታችን በትክክለኛነት የሽሩባ ቴክኖሎጂ ላይ የተመሰረተው። ኮርን በከፍተኛ ጥንካሬ እንጠቀለላለን።አይዝጌ ብረት ከመጠን በላይ መጠቅለያበጥብቅ የሚገጣጠም ሲሆን፣ መስመሩ በእርጅና ወቅት የሚታየውን የቮልሜትሪክ መስፋፋት መቋቋምን ያረጋግጣልየኦኢኢ የጎማ ብሬክ ቱቦዎች.