JIC와 AN 유압 피팅은 같은 것인가요? 유압 업계에서는 JIC와 AN 피팅이라는 용어가 혼용되어 사용되고 온라인에서도 같은 의미로 검색되는 경우가 많습니다.베스테플론 JIC와 AN이 관련이 있는지 여부를 밝히기 위해 심층 조사를 진행합니다.
AN 피팅의 역사적 맥락
AN은 공군을 의미합니다.–해군 항공 설계 표준(다른 이름으로는 다음과 같음)“육군 해군"AN 피팅은 미군 항공기 분야에서 사용되는 규격으로, 항공 산업과 관련된 엄격한 성능 기준을 충족하도록 제작되었습니다. AN 피팅은 미군 대부분 부대, 군수업체, 일반 항공 및 상업 항공 분야로 사용이 확대되었습니다. 이러한 피팅이 육상 및 해상 분야에서 널리 사용되면서 AN과 산업용 규격인 SAE 37 피팅 간의 혼동이 발생했습니다.° 피팅이 진행되었습니다. 1960년대에는 37의 여러 버전이 나왔습니다.° 플레어 피팅이 산업 시장에 쏟아져 나오면서 모두 AN 표준을 충족한다고 주장하여 사용자들에게 악몽을 안겨주었습니다.
JIC가 개입합니다
합동산업협의회(JIC)는 군용 AN 버전보다 나사산 품질 등급이 약간 낮은 37도 피팅인 "JIC" 피팅 표준을 만들어 이러한 유형의 피팅 사양을 표준화함으로써 혼란을 해소하고자 했습니다. 이후 SAE도 이 JIC 표준을 채택했습니다.'대부분의 경우 AN 및 JIC 규격은 더 이상 존재하지 않는다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.
유압 분야 전문가들 대다수는 JIC(또는 SAE) 37도 피팅이 AN 피팅과 일반적으로 호환된다는 데 동의합니다. JIC 피팅은 군용 항공이나 우주 항공 분야에는 적합하지 않지만, 농업 장비, 건설 장비, 중장비 또는 자재 운반 장비에는 사용할 수 있습니다. JIC/SAE 어댑터가 바로 그 해답입니다.'JIC 피팅은 정품 "AN" 피팅에 비해 가격이 훨씬 저렴하다는 점을 주목할 만합니다.
차이점 세부 사항
기술적으로 말하면, AN 피팅은 MIL-F-5509 규격에 따라 제조되고, 산업용 37도 플레어 피팅은 SAE J514/ISO-8434-2 규격에 따라 제조됩니다.
이 두 규격 간의 가장 큰 차이점은 나사산에 있습니다. AN 피팅은 루트 반경이 증가된 나사산("J" 나사산)과 더 엄격한 공차(Class 3)를 사용하여 피로 강도를 40%, 전단 강도를 10% 향상시킵니다. 재질 요구 사항 또한 크게 다릅니다. 이 두 피팅은 기능과 외관이 동일하며, 산업용 버전은 제조 비용이 훨씬 저렴합니다.
게시 시간: 2023년 8월 1일