JIC மற்றும் AN ஹைட்ராலிக் ஃபிட்டிங்குகள் இரண்டும் ஒன்றேவா? ஹைட்ராலிக்ஸ் துறையில், JIC மற்றும் AN ஃபிட்டிங்குகள் என்ற சொற்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுவதுடன், இணையத்தில் ஒன்றுக்கு மாற்றாக மற்றொன்று தேடப்படுகின்றன.பெஸ்டெஃப்லான் JIC மற்றும் AN ஆகியவற்றுக்குத் தொடர்பு உள்ளதா இல்லையா என்பதைக் கண்டறிய ஆழமாக ஆராய்கிறது.
AN பொருத்துதலின் வரலாற்றுப் பின்னணி
AN என்பது விமானப்படையைக் குறிக்கிறது.–கடற்படை வானூர்தி வடிவமைப்புத் தரநிலைகள் (என்றும் அழைக்கப்படுபவை)“இராணுவம் கடற்படை"அமெரிக்க இராணுவ விமானப் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் இணைப்புகள். இந்த இணைப்புகள், வானூர்தித் தொழில் தொடர்பான கடுமையான செயல்திறன் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. "AN" இணைப்புகளின் பயன்பாடு, அமெரிக்க இராணுவத்தின் பெரும்பாலான பிரிவுகள், இராணுவ ஒப்பந்ததாரர்கள், பொது விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் வணிக விமானப் போக்குவரத்து ஆகியவற்றை உள்ளடக்கி அதிகரித்தது. இந்த இணைப்புகள் பல தரை மற்றும் கடல் பயன்பாடுகளில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டதால், AN மற்றும் அதன் தொழில்துறை இணையான SAE 37 ஆகியவற்றுக்கு இடையே குழப்பம் ஏற்பட்டது.° பொருத்தம் ஏற்பட்டது. 1960களில், 37 இன் பல பதிப்புகள்° AN தரநிலையைப் பின்பற்றுவதாகக் கூறிக்கொண்ட ஃபிளேர் ஃபிட்டிங்குகள், தொழில்துறை சந்தையை நிரப்பி, பயனர்களுக்கு ஒரு பெரும் தலைவலியை உருவாக்கின.
ஜேஐசி தலையிடுகிறது
கூட்டுத் தொழில்கள் மன்றம் (JIC), இராணுவ AN பதிப்பை விட சற்றே குறைந்த தரம் கொண்ட இழையமைப்புடன் கூடிய 37-டிகிரி பொருத்துதலான "JIC" பொருத்துதல் தரத்தை உருவாக்கி, இந்த வகை பொருத்துதலுக்கான விவரக்குறிப்புகளைத் தரப்படுத்துவதன் மூலம் குழப்பங்களைத் தெளிவுபடுத்த முயன்றது. SAE நிறுவனமும் இந்த JIC தரத்தை ஏற்றுக்கொண்டது.'பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் AN மற்றும் JIC விவரக்குறிப்புகள் தற்போது நடைமுறையில் இல்லை என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம்.
ஹைட்ராலிக் துறையில் உள்ள பெரும்பாலானோர், JIC (அல்லது SAE) 37 டிகிரி ஃபிட்டிங்குகள் பொதுவாக AN ஃபிட்டிங்குகளுடன் ஒன்றுக்கொன்று மாற்றிக்கொள்ளக்கூடியவை என்பதை ஒப்புக்கொள்கிறார்கள். JIC ஃபிட்டிங்குகள் இராணுவ விமானப் போக்குவரத்து அல்லது விண்வெளிப் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றவை அல்ல, ஆனால் விவசாய உபகரணங்கள், கட்டுமான உபகரணங்கள், கனரக இயந்திரப் பயன்பாடுகள் அல்லது பொருள் கையாளுதலுக்கு ஏற்றவை. JIC / SAE அடாப்டர்களே இதற்கான தீர்வு.'JIC ஃபிட்டிங்குகள், அவற்றின் உண்மையான "AN" வகை ஃபிட்டிங்குகளின் விலையில் ஒரு சிறு பகுதியே என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
வேறுபாடு விவரங்கள்
தொழில்நுட்ப ரீதியாகப் பார்த்தால், AN ஃபிட்டிங்குகள் MIL-F-5509 தரத்தின்படியும், தொழில்துறை 37-டிகிரி ஃபிளேர் ஃபிட்டிங்குகள் SAE J514/ISO-8434-2 தரத்தின்படியும் தயாரிக்கப்படுகின்றன.
இந்தத் தரநிலைகளுக்கு இடையேயான மிக முக்கியமான வேறுபாடு, அவற்றின் இழைகளில் காணப்படுகிறது. AN ஃபிட்டிங்குகள், சோர்வு வலிமையில் 40% அதிகரிப்பையும், வெட்டு வலிமையில் 10% அதிகரிப்பையும் அடைவதற்காக, அதிகப்படுத்தப்பட்ட வேர் ஆரம் கொண்ட இழையையும் ("J" இழை) மற்றும் இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மையையும் (வகுப்பு 3) பயன்படுத்துகின்றன. மூலப்பொருட்களுக்கான தேவைகளும் பெருமளவில் வேறுபடுகின்றன. இந்த இரண்டு ஃபிட்டிங்குகளும் ஒரே மாதிரியாகச் செயல்படுகின்றன, ஒரே மாதிரியாகத் தோற்றமளிக்கின்றன, மேலும், இதன் தொழில்துறைப் பதிப்பைத் தயாரிப்பதற்கான செலவும் மிகவும் குறைவு.
பதிவிட்ட நேரம்: ஆகஸ்ட்-01-2023