PTFE பிரேக் ஹோஸ்
பெஸ்டெஃப்லான்AN3 முதல் AN20 வரையிலான முழுமையான அளவுகள், வண்ண பாலிமர் (PVC/PU/PA) பூசப்பட்ட / துணி (அராமிட் ஃபைபர், பாலியஸ்டர், நைலான்) பின்னல் உறை, AN தொடர் ஃபிட்டிங்குகள் / பிரேக் ஜாயிண்ட்கள் போன்ற பலவிதமான விருப்பங்களுடன் PTFE பிரேக் ஹோஸ்களை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.
PTFE பிரேக் ஹோஸின் நோக்கம்: வாகன பிரேக் ஹோஸின் முக்கியப் பணி, வாகனம் பிரேக் செய்யும்போது பிரேக் திரவங்களைக் கடத்துவதாகும். இதன் மூலம், பிரேக்கிங் விசையானது பிரேக் ஷூ அல்லது காலிப்பருக்குக் கடத்தப்பட்டு, பிரேக்கிங் விசையை உருவாக்குகிறது. இதனால், பிரேக் எந்த நேரத்திலும் திறம்படச் செயல்பட முடியும்.
PTFE பிரேக் லைனின் கட்டமைப்பு: ஹைட்ராலிக் பிரேக் ஹோஸ் அசெம்பிளியானது ஒரு பிரேக் ஹோஸ் மற்றும் ஒரு பிரேக் ஹோஸ் கனெக்டரைக் கொண்டுள்ளது. பிரேக் ஹோஸுக்கும் பிரேக் ஹோஸ் இணைப்பிற்கும் இடையே ஒரு நிரந்தர இணைப்பு உள்ளது; இது, ஹோஸைப் பொறுத்து இணைப்புப் பகுதியின் சுருக்கம் அல்லது குளிர் அழுத்த உருமாற்றம் மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது.
செயல்திறன் தேவை: SAE J1401 தரநிலையைப் பூர்த்தி செய்தல், எண்ணெய் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு, குறைந்த விரிவாக்கக் குணகம், உயர் அழுத்தம் மற்றும் அதிக உயவுத்தன்மை, அனைத்து வகையான கார்கள், கார்டுகள், ஏடிவிகள், பந்தயக் கார்கள் போன்றவற்றுக்கு ஏற்றது.
PTFE பிரேக் ஹோஸின் நோக்கம்: வாகன பிரேக் ஹோஸின் முக்கியப் பணி, வாகனம் பிரேக் செய்யும்போது பிரேக் திரவங்களைக் கடத்துவதாகும். இதன் மூலம், பிரேக்கிங் விசையானது பிரேக் ஷூ அல்லது காலிப்பருக்குக் கடத்தப்பட்டு, பிரேக்கிங் விசையை உருவாக்குகிறது. இதனால், பிரேக் எந்த நேரத்திலும் திறம்படச் செயல்பட முடியும்.
PTFE பிரேக் லைனின் கட்டமைப்பு: ஹைட்ராலிக் பிரேக் ஹோஸ் அசெம்பிளியானது ஒரு பிரேக் ஹோஸ் மற்றும் ஒரு பிரேக் ஹோஸ் கனெக்டரைக் கொண்டுள்ளது. பிரேக் ஹோஸுக்கும் பிரேக் ஹோஸ் இணைப்பிற்கும் இடையே ஒரு நிரந்தர இணைப்பு உள்ளது; இது, ஹோஸைப் பொறுத்து இணைப்புப் பகுதியின் சுருக்கம் அல்லது குளிர் அழுத்த உருமாற்றம் மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது.
செயல்திறன் தேவை: SAE J1401 தரநிலையைப் பூர்த்தி செய்தல், எண்ணெய் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு, குறைந்த விரிவாக்கக் குணகம், உயர் அழுத்தம் மற்றும் அதிக உயவுத்தன்மை, அனைத்து வகையான கார்கள், கார்டுகள், ஏடிவிகள், பந்தயக் கார்கள் போன்றவற்றுக்கு ஏற்றது.
