ידע בתעשייה
E85 או אתנול הוכיחו את עצמם כדלק חסכוני ויעיל שיכול לספק את דירוג האוקטן הנדרש ואת פוטנציאל ההספק עבור יישומים תובעניים.לפחות, זה יכול להשפיע גם על עלות כניסת האוויר
סקירה כללית
הפתרון הטוב ביותר הוא חומר הנקרא פוליטטראפלואורואתילן (PTFE).PTFE הוא חומר פלסטי, חומר זה אינו מושפע מהידרדרות הדלק, ולכן אדי הדלק אינם יכולים לדלוף החוצה.
בטיחות, חיים וביצועים צריכים להיות בראש סדר העדיפויות שלך בכל הנוגע למכונית'צינור הדלק של.התוספים הכלולים בדלקים מודרניים יכולים להתקשות ולפגוע ברוב החומרים.זה עלול לגרום לדליפה שעלולה להיות מסוכנת ועלול להשאיר ריח לא נעים.ברגע שקו הדלק מתקלקל, חלקיקי צינור עם ביצועים גרועים יזהמו ויחסמו את תעלות המזרק והקרבורטור, ישפיעו על הביצועים ויגרמו לבעיות שונות.צינור דלק PTFE בעל ביצועים גבוהים של Zhongixn מאמץ טכנולוגיית צמה רב-שכבתית מעובה, שיכולה לעמוד בפני קורוזיביות של דלקים מודרניים, ופותרת את הבעיות הללו.עם שלושה סוגים שונים של צינורות דלק, הבה נסתכל מקרוב על כל התכונות והיתרונות של צינורות דלק Zhongxin PTFE
הגנת קיטור
צינור דלק Zhongxin PTFE מספק פתרון חסכוני שכמעט מבטל את בעיית חדירת הדלק הנפוצה ברוב צינורות הדלק בעלי הביצועים הנמוכים.הטכנולוגיה של צינור Zhongxin היא שכבתית.הצינור הקלוע הרב-שכבתי המעובה נועד לעמוד בפני השפעות קורוזיביות של דלקים מודרניים, תוך ביטול קיטור, ומספק עמידות גבוהה במיוחד בחום וזיהום אוזון
אלסטית של מהירות
הבא הוא צינור הדלק Zhongxin PTFE שלנו.כמו מגן הקיטור, צינור הדלק של סין-סינגפור נועד לעמוד בפני ההשפעות הקורוזיות של דלקים מודרניים.הוא משתמש בצמות מפלדת אל חלד כדי להגן על בטנת PTFE, מה שהופך אותו לתואם עם דלקים ותוספים שונים.הוא עמיד יותר בפני מתנול ודלק אלכוהול מאשר בנזין.צמת הנירוסטה החיצונית החזקה מגנה על צינור הדלק Zhongxin שלך ומספקת חוזק ושלמות נוספים.
צינורות הדלק של Zhongxin יכולים לעמוד בלחצים של עד 5000psi.גודלו נע בין -2A ל-10A.ל-Zhongxin יש בטנות פחמן (בגודל-6a עד-10a) כדי להבטיח בטיחות ולמנוע הצטברות סטטית.Zhongxin אינו מכיל ציפוי PVC וניתן להשתמש בו ליישומי דלק לטבילה בצינור.
כאשר אתה צריך ביצועים, צינור דלק PTFE של סין-סינגפור הוא הבחירה הטובה ביותר.העיצוב של סדרת צינורות PTFE סין-סינגפור חורג מהדרישות המחמירות של מכוניות מירוץ.הוא נועד לעמוד בדלקים המודרניים של ימינו ולשגשג בסביבות קשות, כולל רטט.PTFE
ריפוד צינור פנימי גלי מספק גמישות גבוהה לפעולות קשות בצנרת.הציפוי מלא בפחמן כדי לחסל חשמל סטטי, ובעל מקדם חיכוך נמוך במיוחד להשגת זרימה מקסימלית.הבטנה מחוזקת גם בחיפוי סיבי זכוכית להגברת החוזק והשלמות.
Zhongxinצינור PTFEזמין גם בציפוי PVC שחור או TPU.סוג מוליך זה של PTFE משתמש בצמה חיצונית ובבטנת PTFE פנימית כדי לספק עמידות גבוהה בפני קורוזיה כימית ופירוק תרמי.השימוש בחוטים מוליכים חשוב מאוד, ויש לשקול את הבחירה ב-PTFE, מכיוון שהמטען האלקטרוסטטי שנוצר מזרימת הדלק יכול למעשה להתקשת/לשרוף ולגרום למטען לגרום לשריפה.
PTFE קשה להרכבה, אך בעל חיי שירות ארוכים ואינו מושפע בקלות מטמפרטורה ולחץ.זה הופך אותו לבחירה מצוינת עבור דלקים קורוזיביים כמו גם קווי הגה כוח, קווי שמן טורבינה ועוד.מסיבות אלה, היא גם בחירה מצוינת עבור E85 ואתנול ומתנול
רך מאוד
צינור Zhongxin PTFE הוא כיום צינור הדלק הדק והקל ביותר.הוא משלב צמת נירוסטה בדרגה אלסטית גבוהה 304 עם צינור PTFE חלק פנימי להגברת הזרימה.המבנה החיצוני המורכב מספק גמישות מדהימה.צינור ה-PTFE הפנימי מתאים לשימוש עם כל דלק ויכול לעמוד בטמפרטורות של עד 260 מעלות צלזיוס.ניתן להשתמש בצינור PTFE קלוע מנירוסטה Zhongxin כדי להשרות צינור ביישומי דלק
המלצות כלליות למערכות דלק
בעת התקנת צינורות מים לרכב, הרחק את צינור הדלק ממקורות חום, קצוות חדים וחלקים נעים.השאירו תמיד מספיק מרווח לתנועת מערכת החשמל.בדוק את הפער בין רכיבי מערכת ההילוכים והמתלים.הקפד לבדוק את כל המהלך של אלמנט המתלה כדי למנוע מעיכה או הארכה של צינור הדלק.
עבור צינורות דלק הרגישים לפסולת כביש וטמפרטורות גבוהות, השתמש בצינורות דלק קלועים מנירוסטה או בחוטים קשיחים.
הקפד להדק את הצינור כדי למנוע שחיקה.מהדקים גם עוזרים להפחית את הרטט של רכיבים אחרים.כאשר הצינור עובר דרך הפאנל, השתמש באביזרי מחיצה מתאימים או בלולאות כבלים
חיפושים הקשורים לצינור ptfe
זמן פרסום: 26-3-2021