יצרן וספק צינורות דלק PTFE בסין
יצרן צינורות דלק PTFE איכותיים | התאמה אישית וסיטונאות
בסטפלוןהינה חברה המתמחה בייצור ואספקה שלצינור דלק PTFE (פוליטטראפלואורואתילן)היא מפורסמת בזכות מוצריה האיכותיים ושירותיה המותאמים אישית.
כחברה מובילה בתעשייה, Besteflon מתמקדת במחקר ופיתוח, ייצור ומכירות שלצינורות PTFEומוצרים נלווים, המשרתים תחומים רבים כגון רכב, תעופה ותעשייה.
מפרטים נפוצים עבור צינור דלק PTFE
An6 (קוטר פנימי 3/8 אינץ')מתאים לשיפור ביצועי רכב כלליים ויישומים לשינוי.
צינור דלק PTFE 8an (קוטר פנימי 1/2 אינץ')מתאים למערכות דלק בעלות זרימה גבוהה ויישומי מרוצים.
An10 (קוטר פנימי 5/8 אינץ'):מתאים ליישומים בעלי זרימה גבוהה ולחץ גבוה, כגון מכוניות מרוץ בעלות ביצועים גבוהים או מכונות כבדות.
| סוג צינור | צינור דלק PTFE נירוסטה קלוע |
| גודל צינור AN | AN6, AN8, AN10, |
| קוטר פנימי | 8 מ"מ, 10.8 מ"מ, 13 מ"מ |
| חומר פנימי (ליבה) | PTFEשְׁפוֹפֶרֶת |
| חומר חיצוני (צמה יתרה) | נירוסטה - 304/316 |
| חומר חיצוני (חיצוני) | צמת ניילון (שחור,כחול, גומי סיליקון) |
| טמפרטורה מינימלית | 70°C-, 94°F- |
| טמפרטורה מקסימלית | 250°C, 482°F |
| לחץ הפעלה | 3000 PSI, 206.8 בר |
| לחץ פרץ | 10000 PSI, 689.5 בר |
| רדיוס כיפוף מינימלי (90°) | 40 מ"מ, 1.6 אינץ' |
| תאימות נוזלים | בנזין, E10, E85, דלק לרכבי שטח, מתנול, דיזל, תחמוצת חנקן, שמן מנוע ושמן הידראולי, אוויר, CO2, נוזל קירור, מים, נוזל בלמים ומצמד (DOT) |
לא מוצאים את מה שאתם מחפשים?
פשוט ספר לנו את הדרישות המפורטות שלך. ההצעה הטובה ביותר תסופק.
להלן הפרמטרים הטכניים הנפוצים של צינור דלק PTFE
הפרמטרים הטכניים של צינור דלק PTFE כוללים בעיקרביצועי חומר, גודל, עמידות ללחץ, טווח טמפרטורות והיבטים אחרים.
שכבה פנימית: פוליאטטראפלואורואתילן (PTFE)), עם יציבות כימית חזקה, עמידות בפני קורוזיה ועמידות בטמפרטורה גבוהה.
שכבה חיצונית:בדרך כלל מחוזק עםצמת תיל נירוסטה (או צמת סיבי קבלר), המספק חוזק גבוה ועמידות לדחיסה. השכבה החיצונית עשויה גם להיותPVC או שכבות מגן אחרותכדי למנוע בלאי חיצוני וזיהום.
טמפרטורת הפעלה:טמפרטורת ההפעלה של צינור דלק PTFE היא בדרך כלל בין65°- ו-260° צלזיוסניתן להשתמש בסוגים מסוימים של צינורות PTFE בטמפרטורות גבוהות יותר.(עד 300 מעלות צלזיוס), אך יש לבחור את הסוג המתאים בהתאם לתרחיש היישום הספציפי.
עמידות לטמפרטורה לזמן קצר:חלק מצינורות הדלק של PTFE יכולים לעמוד בטמפרטורות של עד260 מעלות צלזיוסתוך זמן קצר.
לחץ עבודה:לחץ העבודה הוא בדרך כלל בין1500 psi (כ-103 בר) ו-3000 psi (כ-207 בר),בהתאם לקוטר צינור הדלק PTFE וחומר החיזוק החיצוני. דגמים מסוימים יכולים לעמוד בלחצים גבוהים יותר ומתאימים למערכות אספקת דלק בלחץ גבוה.
לחץ התפרצות:לחץ ההתפרצות של צינור דלק PTFE בדרך כלל גבוה בהרבה מלחץ העבודה, שהוא בדרך כלל יותר מ3 פעמיםשל לחץ העבודה.
קוטר פנימי:הקוטר הפנימי של צינור דלק PTFE נע בדרך כלל בין3 מ"מ עד 25 מ"מהקוטרים הפנימיים הנפוצים הם5 מ"מ, 6 מ"מ, 8 מ"מ, 10 מ"מ, 12 מ"מ, 16 מ"מ ו-19 מ"מ.
קוטר חיצוני:הקוטר החיצוני תלוי בעובי הדופן של צינור ה-PTFE הפנימי ובשימוש בחומר הארוג החיצוני. קטרים חיצוניים נפוצים נעים בין10 מ"מ עד 30 מ"מ.
לדוגמה, צינורות דלק PTFE נפוצים של6 צינור דלק PTFE, An8, An10ומפרטים אחרים בעלי קטרים פנימיים המתאימים ל3/8 אינץ', 1/2 אינץ' ו-5/8 אינץ'בהתאמה.
לצינור דלק PTFE עמידות חזקה בפני קורוזיה כמעט בכל הדלקים, הכימיקלים, הממסים, השומנים והגזים הנפוצים. הוא אינו מושפע מחומצה, בסיס, נפט, גז, אלכוהול וכו', והוא נמצא בשימוש נרחב בתעשיית הרכב, התעופה והחלל, הכימיה ותחומים אחרים.
רדיוס הכיפוף המינימלי של צינור דלק PTFE הוא בדרך כלל ביןפי 3 מהקוטר הפנימי ופי 5הקוטר הפנימי. לדוגמה, צינור דלק PTFE עםקוטר פנימי של 6 מ"מ בעל רדיוס כיפוף מינימלי של 18 מ"מ עד 30 מ"מ. Fאו צינורות בקוטר גדול יותר, רדיוס הכיפוף צריך להיות גדול יותר.
לחומר PTFE מקדם חיכוך נמוך מאוד, מה שמאפשר לו שחיקה נמוכה בהעברת נוזלים במהירות גבוהה. מבנה החיזוק החיצוני הקלוע של צינור הדלק PTFE (כגון צמת נירוסטה או צמת קבלר) משפר את עמידות הבלאי שלו ויכול להסתגל לסביבות עבודה קשות יותר בכלי רכב או מכונות.
הסמכת ISO 9001:להבטיח את בקרת האיכות ועקביות המוצר בתהליך הייצור.
SAE J1401:חלק מצינורות הדלק PTFE עומדים בתקן זה ומתאימים למערכת אספקה של בנזין, סולר ודלקים אחרים.
הגנה מפני UV:חלק מצינורות הדלק PTFE מאמצים ציפויים מיוחדים כדי למנוע הזדקנות צינורות הנגרמת מקרינת UV.
פונקציה אנטי סטטית:במערכות בעלות ביצועים גבוהים מסוימות, צינורות דלק PTFE יכולים להיות בעלי פונקציה אנטי-סטטית כדי למנוע סכנות פוטנציאליות הנגרמות מהצטברות אלקטרוסטטית.
יישומי רכב ומרוצי מרוצים:הוא מתאים לצינורות דלק של מכוניות מרוץ וכלי רכב בעלי ביצועים גבוהים בגלל עמידותו המצוינת לדחיסה ועמידותו בטמפרטורה גבוהה.
עבור מערכת דלק למטוסים, היא יכולה לעמוד בטמפרטורה ולחץ גבוהים במיוחד.
הובלת כימיקלים תעשייתיים:בשימוש נרחב בתעשיות הכימיות, התרופות, המזון ותעשיות אחרות, הוא יכול להעביר בבטחה כל מיני חומרים כימיים ונוזלים קורוזיביים.
יתרונות קווי דלק PTFE
עמידות כימית:
PTFE עמיד מאוד למגוון רחב של כימיקלים, כולל דלקים, שמנים וממסים. זה הופך את צינורות הדלק PTFE לבחירה מצוינת עבור סביבות בהן חשיפה לחומרים קורוזיביים נפוצה.
יציבות בטמפרטורה גבוהה:
PTFE יכול לעמוד בטמפרטורות קיצוניות(עד 260°C או 500°F), מה שהופך אותו מתאים לשימוש במנועים בעלי ביצועים גבוהים או במערכות החשופות לחום.
משטח שאינו נדבק:
תכונות ה-non-הדבקה של PTFE מונעות הצטברות של פסולת ולכה של דלק, ומבטיחות זרימת דלק חלקה ואריכות ימים של הצינורות.
עמידות וחוזק:
קווי PTFE מחוזקים בפלדת אל-חלד קלועה או בחומרים אחרים כדי לשפר את חוזקם ועמידותם, ומבטיחים שהם יוכלו להתמודד עם יישומים בלחץ גבוה ללא תקלות.
גְמִישׁוּת:
קווי דלק PTFE גמישים וניתנים לניתוב בקלות דרך חללים צרים, מה שהופך את ההתקנה לקלה יותר בהשוואה לצינורות דלק קשיחים.
בְּטִיחוּת:
מכיוון ש-PTFE אינו מגיב ואינו מתכלה בקלות בתנאים קשים, הוא מפחית את הסיכון לזיהום ודליפות דלק, מה שהופך אותו לאופציה בטוחה יותר עבור מערכות דלק בלחץ גבוה.
עם זאת, קווי דלק PTFE יכולים להיות יקרים יותר מגומי מסורתי או סוגים אחרים של קווי דלק. הם משמשים בדרך כלל בכלי רכב בעלי ביצועים גבוהים או כלי רכב מרוצים, יישומי תעופה וסביבות תובעניות אחרות.
למה לבחור ב-Besteflon כספק צינורות דלק PTFE שלכם?
מומחיות בטכנולוגיית PTFE:
עם ניסיון של שנים, Besteflon היא חברה מובילה ואמינה בייצור PTFE, המתמחה בקווי דלק בעלי ביצועים גבוהים.
התאמה אישית:
בסטפלון מציעה פתרונות גמישים בהתאמה אישית, המבטיחים שהמוצרים יעמדו בדרישות טכניות מדויקות.
תמחור תחרותי:
בין אם אתם קונים בסיטונאות או בכמויות גדולות, Besteflon מבטיחה שתקבלו מוצרים באיכות הגבוהה ביותר במחיר תחרותי.
טווח הגעה עולמי:
לחברת Besteflon נוכחות בינלאומית חזקה, היא מייצאת את מוצריה לכל העולם, ומבטיחה אספקה בזמן ותמיכת לקוחות.
תעודת אימות
בסטפלון היא חברה מקצועית ומוסמכת. במהלך התפתחות החברה, צברנו ניסיון מתמיד ושיפרנו את הרמה הטכנית שלנו, ואנו מחויבים לספק ללקוחותינו את המוצרים והשירותים האיכותיים ביותר.
ה-FDA
IATF16949
ISO
SGS
שאלות נפוצות אודות צינור דלק PTFE
צינורות דלק PTFE (פוליטטראפלואורואתילן) משמשים בדרך כלל ביישומים שונים בעלי ביצועים גבוהים בשל עמידותם, עמידותם לכימיקלים ויציבותם בטמפרטורה. PTFE הוא פלואורפולימר הידוע בתכונותיו המונעות הידבקות ובעמידותו בפני קורוזיה, מה שהופך אותו לאידיאלי להובלת דלקים, שמנים וכימיקלים אחרים בתעשיית הרכב, התעופה והתעשייה.
איזה חומר משמש לצינור דלק PTFE?
קווי דלק PTFE עשויים מפוליטטראפלואורואתילן (PTFE), פלואורפולימר בעל ביצועים גבוהים הידוע בעמידותו הכימית יוצאת הדופן, יציבותו התרמית ותכונותיו שאינן נדבקות. כדי לשפר את העמידות והביצועים, ליבת ה-PTFE מחוזקת לעתים קרובות בשכבה חיצונית קלועה מפלדת אל-חלד או ניילון. מבנה זה מספק עמידות מעולה ללחץ גבוה, טמפרטורות קיצוניות ותאימות למגוון רחב של דלקים, כולל בנזין, סולר, E85 ודלקים ביולוגיים.
החלק הפנימי עשוי פוליטטפלואורואתילן (PTFE)
החלק החיצוני עשוי פלדת אל-חלד צמה/PU/PVC/סיליקון/סיבי זכוכית/ניילון/EPDM/פוליאסטר/סיבי ארמיד
מהי הטמפרטורה של הצינור?
טווח טמפרטורות: טווח הטמפרטורות הוא:- 65 מעלות צלזיוס עד 260 מעלות צלזיוס
לאיזה סוג דלק מתאים הצינור?
כגון בנזין, סולר, אתנול, חומצה חזקה ובסיס וכו'.
איזה סוג מחבר משתמשים בדרך כלל בצינור?
ניתן לחבר באמצעות מחבר, מחבר JIC או מחברים מותאמים אישית אחרים
לאילו תקנים בינלאומיים הוא עומד?
עבר את תקן SAE j1401, ISO 9001, ROHS, ה-FDA האמריקאי, EUGHS SDS)