Wann Dir Äert Motorraum oder Brennstoffsystem upgraden, ass et schwéier ze wëssen genau wéi eng Zort Schlauch Dir braucht.Mat esou vill Schläifen um Maart, kënnt Dir Problemer stoussen, wielt déi richteg MaterialPTFE Schlauchfir Är gewënschte Applikatioun.De ptfe Schlauchhersteller zielt Iech ze hëllefen den Ënnerscheed tëscht PTFE a Gummischlauch ze verstoen, sou datt Dir dee richtege fir Iech wielt
Wéi alles, PTFE a Gummistécker hunn hir Virdeeler an Nodeeler.Et ass wichteg se ze verstoen well et e groussen Ënnerscheed an Ärem Brennstoffsystem ka maachen
De Gummi-gefleckte Schlauch bitt grouss Resistenz géint Ueleg a Brennstoff.Den elastesche Gummi bedeit datt de Gummischlauch en exzellente Béieradius gëtt.Dëst bedeit datt Dir den erfuerderleche System erstellen kënnt ouni zousätzlech Accessoiren a Wénkelen.Dës Schlauch kënnen gebéit a fixéiert ginn wéi néideg fir en uerdentleche Brennstoffsystem ze bilden
Gummischlauch sollen awer net an der Passagéierkabin gefouert ginn, well Brennstoffdampe kënnen duerch d'Schlauchmauer penetréieren.Si kënnen nëmmen op Plazen wéi ënner dem Auto oder ënner der Hood lafen
Fir Schläifen, déi an der Kabine lafen mussen, sinn PTFE-Schlauchen ideal, well Brennstoffdampen net an d'Schlauchmauer penetréieren.Wéi och ëmmer, well de Béi Radius vum PTFE-Schlauch wesentlech reduzéiert gëtt, kënne méi Winkelen an Ennfittings erfuerderlech sinn, wat d'Chance vu Leckage am System erhéicht.Obwuel PTFE-Schlauchen allgemeng méi bëlleg sinn, ginn d'Erspuernisser dacks op zousätzlech Armaturen ausginn, déi néideg sinn.En zousätzleche Virdeel ass datt PTFE Schlauchen liicht sinn, also wann d'Gewiicht eng Suerg ass, kënnen PTFE Schlauchen déi ideal Léisung fir Är Brennstoffleitungen sinn
PTFE Schlauch VS Gummi Schlauch
Wann Dir fuerscht wéi eng Schlauchmaterial fir a chemesche Liwwersystemer, Pompelen oder Brennstoffsystemer ze benotzen, wäert et hëllefräich sinn d'Virdeeler an Ënnerscheeder tëscht PTFE-Schlauchen a Gummischlauch ze verstoen.Mir produzéieren PTFE Schlauchléisungen a verschidde aner industriell Piping Accessoiren fir verschidden Industrien
PTFE VS GUMMI FIR Schlauch
Gummischlauch si ganz heefeg a verschiddene Pompelsystemer a chemeschen Transferen, awer si sinn net ëmmer déi bescht Wiel.Gummi huet eng Vielfalt vun exzellenten Eegeschaften, net nëmmen seng Bezuelbarkeet.Gummistécker huet eng breet Béie Radius, Ueleg a Brennstoff Resistenz, a brauch net eng grouss Zuel vun Accessoiren a Wénkel fir e schaffen System ze maachen;awer, Gummistécker wäert duerch e puer Chemikalien penetréiert ginn a Fräisetzung Damp.Et huet héich Uewerfläch Resistenz a kann Flux reduzéieren., Si kënne schwéier sinn.D'Zersetzungsquote vu Gummi ass och vill méi séier wéi dee vu Polytetrafluorethylen.Aus dëse Grënn sinn PTFE Schlauch allgemeng preferable
FIRWAT BENOTZEN PTFE Schlauch?
Polytetrafluoroethylene (oder polytetrafluoroethylene) Schlauch ass en exzellenten Ersatz fir Gummi Schlauch.Mat der richteger Fabrikatioun a Wunneng kënne se ganz haltbar sinn, a si si ganz einfach an de System z'installéieren.Och wa se net déi selwecht elastesch Gamme ubidden wéi aus Gummi, sinn PTFE-Schlauch héich resistent géint déi meescht Chemikalien, a si verëffentlechen net dacks Damp, wat wichteg ass fir all Zort vun zouene Raum.Dës chemesch Resistenz bedeit och datt PTFE-Schlauchen vill méi lues zersetzen wéi Gummischlauchen
D'Uewerflächereibung vu PTFE ass och méi niddereg wéi dee vu Gummi, dat heescht datt d'Benotzung vu PTFE-Schlauchen de Flow verbesseren kann.Och wann de Gummi bei extremen Temperaturen liicht zerstéiert ass, ass PTFE resistent géint héich Temperaturen, wat et eng ideal Wiel fir verschidden Industrien mécht
Polytetrafluoroethylene huet och manner Uewerfläch Reibung wéi Gummistécker, dat heescht, datt de Flux verbessert ginn duerch PTFE Schlauch benotzt.Wärend Gummi ufälleg ass fir bei extremen Temperaturen ofzebriechen, ass PTFE héich Temperaturbeständeg, wat et ideal mécht fir all Zorte vun Industrien
Virdeeler VUN PTFE Schlauch iwwer Gummi Schlauch
Éischten -PTFE SchlauchAkten als Dampbarriär fir Benzingerücher ze verhënneren, datt se an d'Garage oder de Buttek fléien, a verbrennen wann Är Fahrt rascht.
Zweetens - PTFE-gezeechent Schlauch huet déi héchst chemesch Resistenz an ënnerstëtzt eng Rëtsch Autosflëssegkeeten, déi gewéinlech Gummi just net kann.Déi heefegst ass datt Ethanol a gemëschte Benzin enthält.Gewéinlech Gummischlauch wäerten zersetzen wann se un dësem Benzin ausgesat sinn, a schliisslech degradéieren op de Punkt wou se ufänken ze lekken oder Brennstoff ze sprëtzen - ganz geféierlech
Drëttens - PTFE gefleegte Schlauchen hu ganz héich Temperaturresistenz - tatsächlech ass d'Betribstemperaturberäich vun de Schlauchen, déi vun eise Brennstoffschlauch verkaaft ginn, -60 Grad Celsius bis +200 Grad Celsius.Et ass ganz gëeegent fir d'Waasserleitung op Ärem Geschwindegkeetsauto opzemaachen
Véiert - Eise Brennstoffschlauch PTFE gezeechent Schlauch huet e ganz héijen Aarbechtsdrock, erëm garantéiert datt Dir et fir all Typ vun Automotive a Hot Rod Uwendungen benotzt.AN6 Gréisst ass gëeegent fir 2500PSI, AN8 Gréisst ass gëeegent fir 2000psi-och déi exigent Uwendungen, et gëtt genuch Drock
Fir méi Informatiounen iwwer eis PTFE Schlauch, kënnt Dir eis Haaptsäit vun "besteflon.com".Alternativ kënnt Dir eis kontaktéieren a mir wäerte frou Är Ufuerderunge mat Iech ze diskutéieren. Mir sinn e PTFE-Schlauchliwwerer aus China.
Sichen am Zesummenhang mat ptfe Schlauch:
Post Zäit: Apr-01-2021