Kiam oni ĝisdatigas la motoran kupeon aŭ la benzinsistemon, estas malfacile scii precize, kian tipon de hoso oni bezonas. Kun tiom da hosoj sur la merkato, oni eble renkontos problemojn, elektu la ĝustan materialon.PTFE-ŝtrumpojpor via dezirata apliko. La fabrikanto de PTFE-hosoj celas helpi vin kompreni la diferencon inter PTFE- kaj kaŭĉukaj hosoj, por ke vi povu elekti la ĝustan por vi.
Kiel ĉio, PTFE- kaj kaŭĉukaj tuboj havas siajn avantaĝojn kaj malavantaĝojn. Gravas kompreni ilin, ĉar tio povas fari grandan diferencon en via benzinsistemo.
La kaŭĉuka plektita tubo provizas grandan reziston al oleo kaj fuelo. La elasta kaŭĉuko signifas, ke la kaŭĉuka tubo havas bonegan fleksoradiuson. Tio signifas, ke vi povas krei la bezonatan sistemon sen bezono de aldonaj akcesoraĵoj kaj anguloj. Ĉi tiuj tuboj povas esti fleksitaj kaj fiksitaj laŭbezone por formi bonordan fuelsistemon.
Tamen, kaŭĉukaj tuboj ne devus esti kondukitaj en la pasaĝerkabinon, ĉar fuelvaporoj povas penetri tra la tuboj. Ili povas nur funkcii en lokoj kiel sub la aŭto aŭ sub la kapoto.
Por hosoj kiuj bezonas kuri en la kabino,Hoso Ptfe estas idealaj ĉar fuelvaporoj ne penetros la hosmurojn. Tamen, ĉar la kurbradiuso de la PTFE-hoso estas signife reduktita, pli da anguloj kaj finaj konektiloj povas esti necesaj, kio pliigas la eblecon de elfluado en la sistemo. Kvankam PTFE-hosoj estas ĝenerale pli malmultekostaj, ŝparoj ofte estas elspezitaj por aldonaj konektiloj, kiuj estas necesaj. Plia avantaĝo estas, ke PTFE-hosoj estas malpezaj, do se pezo estas zorgo, PTFE-hosoj povas esti la ideala solvo por viaj fuellinioj.
PTFE-HOSOJ KONTRAŬ KAŬĈUKAJ HOSOJ
Se vi esploras, kiun hosmaterialon uzi en kemiaĵaj liversistemoj, pumpiloj aŭ fuelsistemoj, estos utile kompreni la avantaĝojn kaj diferencojn inter PTFE-hosoj kaj kaŭĉukaj hosoj. Ni produktas PTFE-hossolvojn kaj diversajn aliajn industriajn tubarajn akcesoraĵojn por diversaj industrioj.
PTFE kontraŭ KAŬĈUKO por HOSOJ
Kaŭĉukaj hosoj estas tre oftaj en diversaj pumpsistemoj kaj kemiaĵaj translokigoj, sed ili ne ĉiam estas la plej bona elekto. Kaŭĉuko havas gamon da bonegaj ecoj, ne nur sian pageblecon. Kaŭĉuko havas larĝan kurbradiuson, oleo- kaj fuelreziston, kaj ne postulas grandan nombron da akcesoraĵoj kaj anguloj por fari funkcian sistemon; tamen, kaŭĉuko estos penetrita de iuj kemiaĵoj kaj liberigos fumon. Ĝi havas altan surfacan reziston kaj povas redukti fluon. Ili povas esti pezaj. La putriĝa rapideco de kaŭĉuko ankaŭ estas multe pli rapida ol tiu de politetrafluoroetileno. Pro ĉi tiuj kialoj, PTFE-hosoj estas ĝenerale preferindaj.
KIAL UZI PTFE-TUBON?
Politetrafluoroetilena (aŭ politetrafluoroetilena) hoso estas bonega anstataŭaĵo por kaŭĉuka hoso. Kun la ĝusta fabrikado kaj envolvaĵo, ili povas esti tre daŭremaj, kaj ili estas tre facile instaleblaj en la sistemon. Kvankam ili ne ofertas la saman elastan gamon kiel tiuj faritaj el kaŭĉuko, PTFE-hosoj estas tre rezistemaj al la plej multaj kemiaĵoj, kaj ili ne ofte eligas vaporojn, kio estas grava por iu ajn speco de enfermita spaco. Ĉi tiu kemia rezisto ankaŭ signifas, ke PTFE-hosoj putriĝas multe pli malrapide ol kaŭĉukaj hosoj.
La surfaca frotado de PTFE estas ankaŭ pli malalta ol tiu de kaŭĉuko, kio signifas, ke la uzo de PTFE-hosoj povas plibonigi fluon. Kvankam kaŭĉuko facile malkomponiĝas je ekstremaj temperaturoj, PTFE estas rezistema al altaj temperaturoj, igante ĝin ideala elekto por diversaj industrioj.
Politetrafluoroetileno ankaŭ havas malpli da surfaca frotado ol kaŭĉuko, kio signifas, ke fluo povas esti plibonigita per uzado de PTFE-hosoj. Dum kaŭĉuko emas rompiĝi je ekstremaj temperaturoj, PTFE estas tre temperaturrezista, igante ĝin ideala por ĉiaj industrioj.
AVANTAĜOJ DE PTFE-HOSOJ SUPER KAŬĈUKA HOSO
Unue -PTFE-hosofunkcias kiel vaporbariero por malhelpi benzinodorojn liki en la garaĝon aŭ vendejon, kaj bruli kiam via veturilo ripozas.
Due - PTFE-kovrita hoso havas la plej altan kemian reziston kaj subtenas amason da aŭtomobilaj fluidoj, kion ordinara kaŭĉuko simple ne povas. La plej ofta estas, ke etanolo troviĝas en miksita benzino. Ordinaraj kaŭĉukaj hosoj putriĝos kiam eksponitaj al ĉi tiu benzino, kaj poste degradiĝos ĝis la punkto, kie ili povas komenci liki aŭ injekti fuelon - tre danĝere.
Tria -PTFE-kovritaj hosojhavas tre altan temperaturreziston - fakte, la funkcianta temperaturintervalo de hosoj vendataj de niaj benzinhosoj estas -60 celsiusgradoj ĝis +200 celsiusgradoj. Ĝi estas tre taŭga por malfermi la akvotubon de via rapida aŭto.
Kvare - Nia fuelhoso kun PTFE-kovrita hoso havas tre altan laborpremon, denove certigante, ke vi povas uzi ĝin por ĉiaj aŭtomobilaj kaj motorĉaraj aplikoj. AN6-grandeco taŭgas por 2500PSI, AN8-grandeco taŭgas por 2000psi - eĉ por la plej postulemaj aplikoj, estas sufiĉa premo.
Por pliaj informoj pri niaj PTFE-hosoj, vi povas viziti nian ĉefan retejon de "besteflon.com".Alternative, vi povas kontakti nin kaj ni ĝoje diskutos viajn bezonojn kun vi. Ni estas provizanto de PTFE-hosoj el Ĉinio."
Serĉoj rilataj al PTFE-hoso:
Afiŝtempo: 1-a de aprilo 2021