สายเบรกไนลอนถักลวดสแตนเลสราคาถูกจากจีน รุ่น Saej1401 สายเบรกไนลอนสำหรับรถยนต์และรถจักรยานยนต์

คำอธิบายโดยย่อ:

สายยาง PTFE ถักด้วยสแตนเลสAn3 (d-03) ชั้น PTFE ด้านในที่เรียบลื่น ทนทานต่อของเหลวเบรกและคลัตช์ทุกประเภท
ชั้นนอกสุดของสแตนเลสมีคุณสมบัติทนต่อการกัดกร่อนและทนต่อการสึกหรอ
แรงดันสูงสุด: 207
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 3.17 มม.
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 6.35 มม.
รัศมีดัดขั้นต่ำ: 50 มม.
ใช้ได้เฉพาะกับข้อต่อที่ออกแบบมาสำหรับท่อเทฟลอนเท่านั้น

ส่งอีเมลถึงเรา ดาวน์โหลดเป็นไฟล์ PDF

รายละเอียดสินค้า

คำถามที่พบบ่อย

บรรจุภัณฑ์

แท็กสินค้า

เราเชื่อมั่นใน: นวัตกรรมคือหัวใจและจิตวิญญาณของเรา ความเป็นเลิศคือชีวิตของเรา ความต้องการของลูกค้าคือพระเจ้าของเรา สำหรับสายเบรกไนลอนถักลวดสแตนเลสราคาถูกจากจีน รุ่น Saej1401 สายเบรกไนลอนสำหรับรถยนต์และรถจักรยานยนต์ เรามีความรู้ความเชี่ยวชาญด้านสินค้าและประสบการณ์มากมายในการผลิต เราเชื่อเสมอว่าความสำเร็จของคุณคือธุรกิจของเรา!
เราเชื่อมั่นในสิ่งเหล่านี้: นวัตกรรมคือหัวใจและจิตวิญญาณของเรา ความเป็นเลิศคือชีวิตของเรา ความต้องการของผู้ซื้อคือพระเจ้าของเราสายเบรก, ชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์จีนเรายินดีต้อนรับท่านเข้าเยี่ยมชมบริษัทและโรงงานของเรา รวมถึงโชว์รูมที่จัดแสดงสินค้าหลากหลายประเภทที่จะตอบสนองความคาดหวังของท่าน นอกจากนี้ ท่านสามารถเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเราได้อย่างสะดวกสบาย พนักงานขายของเราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้บริการที่ดีที่สุดแก่ท่าน หากท่านต้องการข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราทางอีเมล โทรสาร หรือโทรศัพท์

ถักเปียสายเบรกเอฟเฟพีดี
หนึ่งในข้อได้เปรียบที่สำคัญของสายเบรก PTFEข้อดีอย่างหนึ่งคือความยืดหยุ่นที่เหลือเชื่อ เมื่อคุณต้องการเปลี่ยนทิศทางของท่อ คุณสามารถเลือกที่จะดัดงอหรือใช้อะแดปเตอร์ก็ได้ ซึ่งจะมีผลต่ออัตราการไหลและทำให้ความดันลดลง ยิ่งคุณเพิ่มส่วนประกอบมากเท่าไหร่ ต้นทุนโดยรวมก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น ในทางกลับกัน ท่อ PTFE มีความสามารถในการรับแรงดันที่ใกล้เคียงกัน แต่ไม่จำเป็นต้องใช้ข้อต่อและข้อศอก
โพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีน (PTFE) มักใช้เป็นท่อส่งเชื้อเพลิงหลักในเครื่องบินโดยสาร หากเครื่องบินโดยสารประสบอุบัติเหตุ ท่อส่งเชื้อเพลิงจะไม่แตกภายใต้แรงดัน และจะไม่ก่อให้เกิดอันตรายจากไฟไหม้ ความยืดหยุ่นของท่อทำให้สามารถจัดการกับการเบี่ยงเบนระหว่างสองส่วนของระบบได้อย่างง่ายดาย ท่อจึงมีความสำคัญมากสำหรับผู้ออกแบบและผู้ติดตั้งระบบของเหลว
PTFE เป็นวัสดุที่ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดี และทำความสะอาดง่าย หากใช้วิธีที่ถูกต้อง อายุการใช้งานจะยาวนานหลายสิบปี อีกทั้งยังนำไฟฟ้าได้น้อยกว่าท่อสแตนเลส จึงมีความแข็งแรงและน่าเชื่อถือมากกว่า
สายเบรกสแตนเลสถักมีราคาแพงกว่าสายเบรกยางมาก คุณจะพบว่าสายเบรกสแตนเลสถักนั้นพบได้เฉพาะในรถยนต์ระดับพรีเมียม เช่น รถสปอร์ตสมรรถนะสูง หรือรถแข่ง เช่น รถฟอร์มูล่าวันและรถซีรีส์ RV สายเบรกสแตนเลสถักเป็นการอัพเกรดเพิ่มเติมหลังการซื้อ โดยปกติจะซื้อและติดตั้งหลังจากซื้อรถแล้วมากกว่าก่อนซื้อ
ป้ายกำกับ: การใช้งานของท่อเบรก PTFE, สายเบรก PTFE, ท่อ PTFE และท่อ PTFE

รายละเอียดสินค้า

ชื่อแบรนด์:	เบสเตฟลอน
ช่วงอุณหภูมิ:	−65 ℃～ +260 ℃
แรงดันใช้งาน:	225 บาร์ ~ 44 บาร์
แรงดันระเบิด:	900 บาร์ ~ 176 บาร์
วัสดุ:	เอฟเฟพีดี
ชั้นใน:	ท่อ PTFE
ชั้นเสริมแรง:	ลวดถักสแตนเลส
ชั้นนอกสุด:	พีวีซี, โพลียูรีเทน (สีดำ, สีแดง, สีน้ำเงิน, สีเหลือง, สีม่วง, สีใส, สีเทา, สีส้ม ฯลฯ)
ขนาดท่อ	An3, an4, an6, an8, an10, an12, an16, an20
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน	3.56 มม., 4.83 มม., 8.13 มม., 10.7 มม., 13 มม., 16.3 มม., 22.2 มม., 28.6 มม.
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก	6.35 มม., 8 มม., 10.9 มม., 13.7 มม., 16 มม., 19.3 มม., 26.2 มม., 32.8 มม.
ความยาว	ความยาวใดๆ

คุณสมบัติของสายเบรก PTFE ถักด้วยสแตนเลส:

คุณสมบัติของท่อเบรก PTFE

แอปพลิเคชัน:

การใช้งานท่อเบรก PTFE

สายเบรก PTFE รุ่น AN

เลขที่	ข้อกำหนด	เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก		เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน		แรงดันใช้งาน		แรงดันระเบิด		รัศมีการดัดขั้นต่ำ
เลขที่	ข้อกำหนด	(นิ้ว)	(มม.±0.2)	(นิ้ว)	(มม.±0.1)	(psi)	(บาร์)	(psi)	(บาร์)	(นิ้ว)	(มม.)
1	-3	1/4	6.35	9/64	3.56	3260	225	13040	900	3/76	1
2	-4	5/16	8	3/16	4.83	2750	190	11000	760	1/30	0.85
3	-6	27/64	10.92	21/64	8.13	2540	175	10160	700	1/30	0.85
4	-8	35/64	13.72	27/64	10.67	2030	140	8120	560	1/30	0.85
5	-10	5/8	16	33/64	12.95	1740	120	6960	480	3/76	1
6	-12	49/64	19.3	41/64	16.26	1270	88	5080	352	3/76	1
7	-16	1-1/32	26.16	7/8	22.22	870	60	3480	240	21/1	1.2
8	-20	1-9/32	32.77	1-1/8	28.57	630	44	2520	176	3/38	2