เมื่อใช้ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงของเราท่อ PTFEต้องใช้อุปกรณ์เชื่อมต่อ PTFE ที่เข้ากันได้เพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งถูกต้อง อุปกรณ์เสริมเหล่านี้มีจำหน่ายในรุ่น AN4, AN6, AN8, AN10, AN16, AN18 ซึ่งสามารถรองรับของเหลวสำหรับยานยนต์ทุกชนิด
ข้อต่อท่อแบบหมุนได้ PTFE ที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้นั้น ติดตั้งง่ายและใช้งานง่าย ด้วยการออกแบบการบีบอัดแบบพิเศษ จึงสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้โดยไม่ทำให้ข้อต่อเสียหาย และตัวนำข้อต่อแบบเกลียวสามารถป้องกันความเสียหายต่อท่อด้านในได้ ตัวเชื่อมต่อท่อ PTFE ถูกยึดด้วยกลไกเข้ากับแกนท่อ PTFE เพื่อให้ได้การซีลที่ดีที่สุด และแผ่นด้านนอกสแตนเลสถูกยึดแยกต่างหากเพื่อให้ได้แรงยึดท่อที่ดีที่สุด
คุณสมบัติ:
ขนาด:AN4, AN6, AN8, AN10, AN12, AN16
ระดับ:0°30°45°60°90°120°150°180°
Tประเภท:แบบหมุนได้, แบบหมุนไม่ได้
วัสดุ:โลหะผสมอลูมิเนียม
แอปพลิเคชัน:ระบบเบรกสำหรับรถแข่ง คลัตช์และเกียร์ไฮดรอลิก เกจวัดเชิงกล ท่อไนตรัสออกไซด์ พวงมาลัยเพาเวอร์ ระบบปรับอากาศ และระบบไฮดรอลิก
สี:สีดำ สีแดง และสีน้ำเงิน สีเงินธรรมชาติ
สายยางถักสแตนเลสบุด้วย PTFE สามารถใช้กับท่อเบรก ท่ออุปกรณ์ ท่อพวงมาลัยเพาเวอร์ หรือระบบปรับอากาศในรถยนต์ได้ สายยางที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้เหล่านี้มีหัวต่อขนาดเล็กคล้ายมะกอกที่ปลายสายยางเพื่อยึดข้อต่อไว้ภายในสายยาง สามารถเปลี่ยนหัวต่อคล้ายมะกอกนี้ได้ และสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้อีกครั้ง
ประเภทข้อต่อ AN:
โดยทั่วไปแล้ว การเชื่อมต่ออุปกรณ์เสริมสำหรับรถแข่งหรือรถสมรรถสูงจะมีอยู่ 3 แบบ ซึ่งเกี่ยวข้องกับวิธีการเชื่อมต่อท่อ ดังนี้:
ประเภทจีบ
ปลายสายยางแบบใช้ซ้ำได้
กดล็อค
ชิ้นส่วนทั้งหมดนี้สามารถเลือกได้ทั้งแบบไม่หมุนหรือแบบหมุนได้ เพื่อให้การติดตั้งง่ายขึ้น
ข้อต่อท่อแบบบีบอัด (ไม่แสดงในภาพ) มักใช้ในโรงงานอุตสาหกรรม มีการผลิตท่อจำนวนมากเนื่องจากต้องใช้เครื่องอัดไฮดรอลิกและแม่พิมพ์เฉพาะในการบีบอัดปลอกเข้ากับปลายท่ออย่างถูกต้อง เครื่องจักรและแม่พิมพ์เหล่านี้มักมีราคาแพง ดังนั้นคุณจะไม่ค่อยเห็นบุคคลทั่วไปหรือกลุ่มรถขนส่งขนาดเล็กใช้กัน
สายยางที่ถูกบีบอัดนั้นจำเป็นต้องใช้ปลอกบีบอัดใหม่เพื่อนำกลับมาใช้ใหม่ แต่ถือว่าเป็นอุปกรณ์เสริมที่แข็งแรงและเชื่อถือได้มากที่สุดหากบีบอัดอย่างถูกต้องy
ข้อต่อท่อสองประเภทที่พบได้บ่อยที่สุดที่ช่างซ่อมรถยนต์ตามบ้านหรือกลุ่มผู้ใช้รถขนาดเล็กใช้กันคือ ข้อต่อท่อแบบใช้ซ้ำได้ หรือแบบล็อคกด เหตุผลก็คือ สามารถประกอบและบำรุงรักษาได้ด้วยเครื่องมือช่างทั่วไป มีขนาดและรูปทรงใกล้เคียงกัน
ข้อต่อปลายสายยางแบบใช้ซ้ำได้ใช้ระบบสองส่วนเพื่อยึดสายยางให้อยู่กับที่ โดยปกติแล้วจะทำจากสายยางถัก สแตนเลส หรือไนลอน มีให้เลือกหลายขนาด มุม และสี มีน้ำหนักมากกว่าเล็กน้อย แต่ได้รับการกล่าวอ้างว่ามีวิธีการยึดสายยางที่ปลอดภัยกว่าแบบกดล็อค
ไม่มีการเชื่อมต่อแบบเกลียวระหว่างซ็อกเก็ตปลายสายยางกับตัวหลัก จากนั้นเสียบสายยางถักเข้าไปในซ็อกเก็ต ในระหว่างขั้นตอนการประกอบ ปลอกจะถูกขันเข้ากับหัวต่อเพื่อให้เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของสายยางมากกว่าส่วนที่เรียวลง รูปทรงและคุณสมบัติจะยึดสายยางไว้กับที่เพื่อรับแรงดันและป้องกันการรั่วซึม จากนั้นขันปลายของน็อตเกลียวภายในเข้ากับข้อต่อเกลียวภายนอกที่ตรงกันเพื่อสร้างการปิดผนึกที่สมบูรณ์บนพื้นผิวที่เรียวลง
สายยางแบบกดล็อคประกอบง่ายที่สุด เพราะเป็นชิ้นส่วนเดียวที่มีหนามแหลม สายยางแบบกดล็อคใช้กับสายยางเคลือบผิว เพราะไม่มีคุณสมบัติป้องกันไม่ให้เส้นใยถักหลุดลุ่ย วิธีการประกอบคือ กดสายยางให้แนบกับหนามแหลมแล้วยึดให้แน่น อาจใช้หนามแหลมแยกต่างหากเพื่อยึดสายยางให้เข้าที่ หรืออาจใช้แคลมป์เพิ่มเติมก็ได้
ขนาด AN:
คุณอาจจะสับสนในตอนแรก แต่เมื่อคุณคุ้นเคยแล้ว คุณเพียงแค่ดูที่เสื้อผ้าที่พอดีตัวก็จะรู้ขนาดได้แล้ว ขนาดที่ระบุหมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของท่อ โดยเพิ่มขึ้นทีละ 1/16 นิ้ว ตัวอย่างเช่น ท่อขนาด -3 มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 3/16 นิ้ว ท่อขนาด -8 ก็เช่นกัน 8/16 = 1/2 นิ้ว เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก
การใช้งานท่อ AN ที่พบได้บ่อยที่สุดในรถแข่ง:
ข้อต่อ AN ขนาด -3 ใช้สำหรับท่อเบรก
ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิง -4 AN
-6 ท่อเชื้อเพลิงหรือท่อน้ำหล่อเย็น AN
-8 AN เป็นขนาดที่พบได้ทั่วไปสำหรับน้ำยาหล่อเย็นและน้ำมัน
ข้อต่อ -10 และ -12 AN ใช้สำหรับท่อน้ำหล่อเย็นหรือท่อระบายอากาศ
อะแดปเตอร์ข้อต่อ AN:
บล็อกเครื่องยนต์และชิ้นส่วน OEM ส่วนใหญ่ใช้ข้อต่อแบบสวมหรือเกลียวท่อมาตรฐาน (NPT) มีอะแดปเตอร์และอุปกรณ์เสริมหลายประเภทที่สามารถใช้เชื่อมต่อชิ้นส่วนต่างๆ เข้ากับบล็อกเครื่องยนต์ ฝาสูบ หม้อน้ำ และตัวระบายความร้อนน้ำมันเครื่องได้
อุปกรณ์เสริมผลิตขึ้นโดยมีมุมที่แตกต่างกันหลากหลายเพื่อช่วยในการวางแนวและการเว้นระยะห่าง มีทั้งแบบตรง 30, 45, 60, 90, 120, 150 หรือแม้แต่ 180 องศา อุปกรณ์เสริมบางชิ้นยังมีพอร์ตพิเศษสำหรับเซ็นเซอร์วัดแรงดันหรืออุณหภูมิ ข้อต่อท่อสามทางสามารถใช้สำหรับสารหล่อเย็นที่มีท่อหลายท่อ ข้อต่อแบบติดผนังสามารถใช้เพื่อให้ของเหลวไหลผ่านผนังกั้นไฟหรือเข้าไปในเซลล์เชื้อเพลิงได้ โดยมีปะเก็นข้อต่อและน็อตยึดทั้งสองด้านเพื่อให้การปิดผนึกที่ปราศจากรอยรั่วกับพื้นผิวผนังกั้น
คำค้นหาที่เกี่ยวข้องกับท่อ PTFE:
วันที่โพสต์: 13 มีนาคม 2021