ผู้ผลิตและจำหน่ายท่อส่งเชื้อเพลิง PTFE ในประเทศจีน

ชั้นใน: โพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีน (PTFE)) มีเสถียรภาพทางเคมีสูง ทนต่อการกัดกร่อน และทนต่ออุณหภูมิสูง

ชั้นนอกสุด:โดยปกติจะเสริมด้วยลวดถักสแตนเลส (หรือลวดถักเคฟลาร์)ซึ่งให้ความแข็งแรงและความต้านทานแรงอัดสูง ชั้นนอกอาจมีคุณสมบัติอื่นๆ เพิ่มเติมได้อีกด้วยพีวีซีหรือวัสดุป้องกันอื่นๆเพื่อป้องกันการสึกหรอและการปนเปื้อนจากภายนอก

อุณหภูมิในการทำงาน:โดยทั่วไป อุณหภูมิใช้งานของท่อส่งเชื้อเพลิง PTFE จะอยู่ระหว่าง-65°C และ 260°Cท่อ PTFE บางชนิดสามารถใช้งานได้ที่อุณหภูมิสูงกว่าปกติ(สูงสุด 300°C)แต่ต้องเลือกประเภทที่เหมาะสมตามสถานการณ์การใช้งานเฉพาะเจาะจง

ความทนทานต่ออุณหภูมิในระยะเวลาสั้นๆ:ท่อส่งเชื้อเพลิง PTFE บางชนิดสามารถทนต่ออุณหภูมิได้สูงถึง260 องศาเซลเซียสในเวลาอันสั้น

แรงดันใช้งาน:แรงดันใช้งานโดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง1500 psi (ประมาณ 103 บาร์) และ 3000 psi (ประมาณ 207 บาร์)ขึ้นอยู่กับขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อส่งเชื้อเพลิง PTFE และวัสดุเสริมแรงภายนอก บางรุ่นสามารถทนแรงดันสูงกว่าและเหมาะสำหรับระบบส่งเชื้อเพลิงแรงดันสูง

แรงดันระเบิด:แรงดันระเบิดของท่อเชื้อเพลิง PTFE มักจะสูงกว่าแรงดันใช้งานมาก ซึ่งโดยปกติแล้วจะมากกว่า...3 ครั้งของแรงดันใช้งาน

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน:โดยทั่วไปแล้ว เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อส่งเชื้อเพลิง PTFE จะมีช่วงตั้งแต่3 มม. ถึง 25 มม.เส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่พบได้ทั่วไปคือ5 มม., 6 มม., 8 มม., 10 มม., 12 มม., 16 มม. และ 19 มม..

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก:เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกขึ้นอยู่กับความหนาของผนังท่อ PTFE ด้านในและวัสดุถักทอที่ใช้ทำด้านนอก โดยทั่วไปแล้วเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกจะมีช่วงตั้งแต่10 มม. ถึง 30 มม..

ตัวอย่างเช่น ท่อส่งเชื้อเพลิง PTFE ทั่วไป6 ท่อส่งเชื้อเพลิง PTFE, An8, An10และข้อกำหนดอื่นๆ มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่สอดคล้องกับ3/8 นิ้ว, 1/2 นิ้ว และ 5/8 นิ้วตามลำดับ

ท่อส่งเชื้อเพลิง PTFE มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงต่อเชื้อเพลิง สารเคมี ตัวทำละลาย จาระบี และก๊าซทั่วไปเกือบทุกชนิด ไม่ได้รับผลกระทบจากกรด ด่าง น้ำมัน ก๊าซ แอลกอฮอล์ ฯลฯ และมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์ การบินและอวกาศ อุตสาหกรรมเคมี และสาขาอื่นๆ

รัศมีโค้งงอขั้นต่ำของท่อเชื้อเพลิง PTFE โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 3 เท่า และ 5 เท่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ตัวอย่างเช่น ท่อส่งเชื้อเพลิง PTFE ที่มีท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 6 มม. จะมีรัศมีดัดงอต่ำสุดอยู่ที่ 18 มม. ถึง 30 มม.. Fหรือสำหรับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่กว่า รัศมีของการดัดงอจะต้องมีขนาดใหญ่ขึ้น

วัสดุ PTFE มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำมาก ทำให้มีการสึกหรอต่ำในการลำเลียงของเหลวที่มีความเร็วสูง โครงสร้างเสริมแรงด้วยการถักด้านนอกของท่อเชื้อเพลิง PTFE (เช่น การถักด้วยสแตนเลสหรือการถักด้วยเคฟลาร์) ช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอและสามารถปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่เลวร้ายในยานพาหนะหรือเครื่องจักรได้

การรับรองมาตรฐาน ISO 9001:เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและการผลิตที่สม่ำเสมอในกระบวนการผลิต

SAE J1401:ท่อส่งเชื้อเพลิง PTFE บางชนิดตรงตามมาตรฐานนี้และเหมาะสมสำหรับระบบส่งน้ำมันเบนซิน ดีเซล และเชื้อเพลิงอื่นๆ

การป้องกันรังสียูวี:ท่อส่งเชื้อเพลิง PTFE บางชนิดใช้สารเคลือบพิเศษเพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพของท่อที่เกิดจากรังสียูวี

ฟังก์ชันป้องกันไฟฟ้าสถิต:ในระบบประสิทธิภาพสูงบางระบบ ท่อส่งเชื้อเพลิง PTFE อาจมีคุณสมบัติป้องกันไฟฟ้าสถิต เพื่อป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้นจากการสะสมของไฟฟ้าสถิต

การใช้งานในอุตสาหกรรมยานยนต์และการแข่งรถ:เหมาะสำหรับท่อส่งเชื้อเพลิงของรถแข่งและรถยนต์สมรรถนะสูง เนื่องจากมีคุณสมบัติทนต่อแรงอัดและทนต่ออุณหภูมิสูงได้ดีเยี่ยม

สำหรับระบบเชื้อเพลิงของเครื่องบินนั้น สามารถทนต่ออุณหภูมิและความดันที่สูงมากได้

การขนส่งสารเคมีอุตสาหกรรม:มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเคมี ยา อาหาร และอุตสาหกรรมอื่นๆ สามารถขนส่งสารเคมีและของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อนทุกชนิดได้อย่างปลอดภัย