Tubo interno in PTFE bianco e nero di buona qualità, copertura in filo di acciaio inossidabile, tubo R14, prodotto in Cina.
Affidabilità, alta qualità e un eccellente punteggio di credito sono i nostri principi, che ci aiuteranno a raggiungere una posizione di vertice. Aderendo al principio "la qualità prima di tutto, il cliente al primo posto" per il tubo interno in PTFE bianco e nero di alta qualità con rivestimento in filo di acciaio inossidabile R14 prodotto in Cina, ci impegniamo sinceramente al massimo per offrire il miglior servizio a tutti i clienti e agli imprenditori.
Affidabilità, buona qualità e un eccellente punteggio di credito sono i nostri principi, che ci aiuteranno a raggiungere una posizione di vertice. Aderendo al principio di "qualità prima di tutto, cliente al primo posto" perTubo in teflon cinese, tubo in PTFEGrazie alla qualità dei nostri prodotti e servizi, abbiamo acquisito un'ottima reputazione e credibilità presso clienti locali e internazionali. Per ulteriori informazioni o se siete interessati a uno qualsiasi dei nostri articoli, non esitate a contattarci. Saremo lieti di diventare presto vostri fornitori.
Tubo freno AN-3 (3/16") ad alte prestazioni, 3 mm in PTFE / interno in PTFE, con treccia in acciaio inossidabile, adatto per corse/rally e sport motoristici.
caratteristiche principali
Diametro del foro: 3 mm (3/16”)
Diametro esterno: 7,5 mm
Pressione di esercizio 4250 psi (323 bar)
· pressione di scoppio 12750 psi (970 bar)
Raggio di curvatura minimo 38 mm
Intervallo di temperatura da -65 ℃ a +260 ℃.
Ogni tubo freno è rivestito con una guaina in PVC resistente all'usura per proteggere il tubo da polvere e acqua (da rimuovere all'estremità per facilitare l'installazione).
Con il passare del tempo e un utilizzo prolungato e intenso, il tubo freno in gomma standard tende a espandersi sotto la pressione generata dalla frenata. Questa espansione continua allunga il tubo in gomma fino al punto in cui non è più in grado di fornire le prestazioni richieste per un lungo periodo di tempo. La treccia d'acciaio non è soggetta a questa espansione, garantendo prestazioni più costanti durante la frenata, contribuendo a eliminare il fading dei freni e a produrre una sensazione più uniforme del pedale del freno, che supererà di gran lunga quella del precedente tubo in gomma OEM e avrà un aspetto migliore.
La nostra gamma di tubi freno ora include un tubo flessibile 3AN con rivestimento in PTFE (politetrafluoroetilene). Questo tubo flessibile di alta qualità in acciaio inossidabile è dotato di un rivestimento esterno in PVC. Disponibile nei colori nero e trasparente, è inoltre compatibile con i nostri accessori della serie 200.
Prestazioni del prodotto:
Resistenza alle alte e basse temperature, durata, resistenza ad acidi e alcali, resistenza all'ozono, basso coefficiente, antiattrito, lunga durata, resistenza all'invecchiamento. Leggero, flessibile e resistente. Appositamente progettato per sistemi frenanti.
Applicazione:
Ampiamente utilizzato in automobili, biciclette, motociclette, auto da corsa, tubazioni dei freni, tubazioni della frizione, sistemi di alimentazione, tubi flessibili di alimentazione del carburante per turbine, sistemi di raffreddamento, sistemi di pressione dell'olio, tubazioni della strumentazione e sistemi di servosterzo.
Compatibilità:
liquido freni, benzina senza piombo, metanolo, acqua e olio motore. Adatto per carburante senza piombo,
Visualizzazione dei colori dei tubi flessibili:
Altri colori possono essere personalizzati in base alle esigenze del cliente.
La confezione include:
Prodotto nuovo al 100%, mai usato o installato.
Rivestito/Coperturatubo in PTFE
| NO. | diametro interno | Diametro esterno | Parete del tubo Spessore | pressione lavorativa | Pressione di scoppio | Raggio di curvatura minimo | Specifiche | taglia manica | ||||||
| (pollice) | (mm±0,2) | (pollice) | (mm±0,2) | (pollice) | (mm±0,1) | (psi) | (sbarra) | (psi) | (sbarra) | (pollice) | (mm) | |||
| ZXGM112-04 | 3/16″ | 4.8 | 0,358 | 9.1 | 0,033 | 0,85 | 2936 | 203 | 11745 | 810 | 2.953 | 75 | -3 | ZXTF0-03 |
| ZXGM112-05 | 1/4″ | 6.4 | 0,409 | 10.4 | 0,033 | 0,85 | 2646 | 183 | 10585 | 730 | 3.189 | 81 | -4 | ZXTF0-04 |
| ZXGM112-06 | 5/16″ | 8.0 | 0,512 | 13.0 | 0,033 | 0,85 | 2429 | 168 | 9715 | 670 | 3.622 | 92 | -5 | ZXTF0-05 |
| ZXGM112-08 | 3/8″ | 10.0 | 0,591 | 15.0 | 0,033 | 0,85 | 1958 | 135 | 7830 | 540 | 4.331 | 110 | -6 | ZXTF0-06 |
| ZXGM112-10 | 1/2″ | 13.0 | 0,701 | 17.8 | 0,039 | 1.00 | 2272 | 113 | 6818 | 450 | 7.165 | 182 | -8 | ZXTF0-08 |
| ZXGM112-12 | 5/8″ | 16.0 | 0,854 | 21.7 | 0,039 | 1.00 | 1233 | 85 | 4930 | 340 | 8.307 | 211 | -10 | ZXTF0-10 |
| ZXGM112-14 | 3/4″ | 19.0 | 0,969 | 24,6 | 0,039 | 1.00 | 1015 | 73 | 4205 | 290 | 338 | -12 | ZXTF0-12 | |
| ZXGM112-16 | 7/8″ | 22.2 | 1.091 | 27.7 | 0,039 | 1.00 | 870 | 60 | 3480 | 240 | 421 | -14 | ZXTF0-14 | |
| ZXGM112-18 | 1″ | 25.0 | 1.220 | 31.0 | 0,039 | 1,50 | 798 | 55 | 3190 | 220 | 539 | -16 | ZXTF0-16 | |
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