Tubo flessibile in ptfe nero per l'industria automobilistica |BESTEFLON

Tubo in PTFE ad alte prestazioni:

Tubi neri in PTFEsono realizzati al 100% con rivestimento in PTFE vergine e filo di acciaio inossidabile 304 o 316 intrecciato di qualità molto superiore.Inoltre, il filo di acciaio inossidabile intrecciato può anche essere rivestito con PVC o PU nero per proteggere lo strato di filo di acciaio e creare un aspetto unico e professionale.

Sicuro Cina Tubo flessibile in PTFE per carburante:

Tubo carburante in PTFEha un'eccellente stabilità chimica, può resistere a tutti gli acidi forti, agli alcali forti, ai forti ossidanti e non interagisce con vari solventi organici.Può essere utilizzato normalmente entro -60 ℃ ~ + 260 ℃, con una resistenza alla corrosione affidabile ed eccellente.Può trasportare gas e liquidi corrosivi forti ad alte temperature.Per le sue buone caratteristiche, è ampiamente utilizzato nell'industria automobilistica.

I nostri usi automobilistici perTubi in PTFEsono progettati per resistere agli effetti corrosivi dei combustibili moderni per renderli compatibili con una varietà di combustibili e additivi.Può essere compatibile con metanolo, etanolo insieme a nitrometano e gas da corsa standard e gas di pompaggio.

Utilizziamo una treccia in acciaio inossidabile per proteggere il rivestimento in PTFE.La robusta treccia esterna in acciaio inossidabile non solo protegge il tubo del carburante, ma fornisce anche ulteriore resistenza e integrità.CosìTubi in PTFEstanno diventando sempre più popolari ora.

Valutazione della pressione del tubo

Tubo in PTFE Besteflonpuò anche essere trasformato in un tubo di assemblaggio con diversi materiali e specifiche dei raccordi.e può essere prodotto a qualsiasi lunghezza tu voglia.I nostri tubi funzionano a temperature comprese tra -65°C e +260°C e a pressioni comprese tra 590-4700psi.

Tubo in PTFE buono per carburante:

Inoltre, il rivestimento è iniettato con carbonio per eliminare l'elettricità statica e ha un coefficiente di attrito ultra basso per il massimo flusso.L'uso di fili conduttivi è molto importante e l'opzione PTFE deve essere considerata in quanto la carica statica generata dal flusso di carburante può effettivamente inarcarsi/bruciare e causare l'incendio della carica.