Tubo freno 1/8 ptfe con rivestimento in pvc |BSETEFLON
Tubo del freno in PTFE da 1/8''
Uno dei grandi vantaggi del tubo del freno in PTFE è la sua incredibile flessibilità.
Quando hai bisogno di un tubo per cambiare direzione, puoi scegliere di piegarlo o di posizionare un adattatore su di esso.Ciò avrà un impatto sulla portata e causerà anche un calo di pressione.Più componenti aggiungi, maggiore sarà il costo complessivo.Il tubo del freno in PTFE, d'altra parte, ha una capacità di pressione simile, ma potrebbe non richiedere giunti e gomiti.
Il politetrafluoroetilene (PTFE) viene solitamente utilizzato come linea di alimentazione principale negli aerei di linea.
Se l'aereo passeggeri incontra un incidente, la tubazione del carburante non si romperà sotto pressione e alla fine non causerà pericolo di incendio.La flessibilità del tubo consente di gestire facilmente l'offset tra due elementi del sistema.Il tubo è in realtà molto importante per il progettista e l'erettore del sistema di fluidi.
Il PTFE è un dado difficile da rompere.
Di solito è resistente alla corrosione e facile da pulire.Se lo usi correttamente, può avere una lunga vita utile prolungata di decenni.Non è conduttivo come i tubi in acciaio inossidabile, quindi fornisce ulteriore resistenza e affidabilità.
Il tubo in PTFE intrecciato in acciaio inossidabile è molto più costoso del tubo in gomma.
Lo troveraiTubi freno in PTFEpuò essere visto solo su auto premium, come hot stick e auto super sportive, o su auto da corsa, che puoi trovare in formula uno e serie RV.
Etichetta: applicazione di tubo del freno in PTFE, tubo del freno in PTFE,Tubo in PTFEeTubo in PTFE.
Dettagli del prodotto
Marchio: | BESTEFLON |
Intervallo di temperatura: | − 65 ℃~ + 260 ℃ |
Pressione lavorativa: | 225bar ~ 44bar |
Pressione di scoppio: | 900 bar ~ 176 bar |
Materiale: | PTFE |
Strato interno: | tubo flessibile in PTFE |
Strato di rinforzo: | treccia in filo di acciaio inossidabile |
Strato esterno: | PVC, PU (nero, rosso, blu, giallo, viola, trasparente, grigio, arancione, ecc.) |
Dimensioni del tubo | An3, an4, an6, an8, an10, an12, an16, an20 |
Diametro interno | 3,56 mm, 4,83 mm, 8,13 mm, 10,7 mm, 13 mm, 16,3 mm, 22,2 mm, 28,6 mm |
Diametro esterno | 6,35 mm, 8 mm, 10,9 mm, 13,7 mm, 16 mm, 19,3 mm, 26,2 mm, 32,8 mm |
Lunghezza | qualsiasi lunghezza |
Caratteristiche del tubo del freno in PTFE intrecciato in acciaio inossidabile:
Applicazione:
TUBO FRENO IN PTFE SERIE AN
No. | Specifica | Diametro esterno | Diametro interno | Pressione lavorativa | Pressione di scoppio | Raggio minimo di curvatura | |||||
(pollice) | (mm±0.2) | (pollice) | (mm±0.1) | (psi) | (sbarra) | (psi) | (sbarra) | (pollice) | (mm) | ||
1 | -3 | 1/4 | 6.35 | 9/64 | 3.56 | 3260 | 225 | 13040 | 900 | 3/76 | 1 |
2 | -4 | 16/5 | 8 | 16/3 | 4.83 | 2750 | 190 | 11000 | 760 | 1/30 | 0,85 |
3 | -6 | 27/64 | 10.92 | 21/64 | 8.13 | 2540 | 175 | 10160 | 700 | 1/30 | 0,85 |
4 | -8 | 35/64 | 13.72 | 27/64 | 10.67 | 2030 | 140 | 8120 | 560 | 1/30 | 0,85 |
5 | -10 | 5/8 | 16 | 33/64 | 12.95 | 1740 | 120 | 6960 | 480 | 3/76 | 1 |
6 | -12 | 49/64 | 19.3 | 41/64 | 16.26 | 1270 | 88 | 5080 | 352 | 3/76 | 1 |
7 | -16 | 1-1/32 | 26.16 | 7/8 | 22.22 | 870 | 60 | 3480 | 240 | 1/21 | 1.2 |
8 | -20 | 1-9/32 | 32.77 | 1-1/8 | 28.57 | 630 | 44 | 2520 | 176 | 3/38 | 2 |
* Soddisfare lo standard SAE 100R14.
* I prodotti specifici del cliente possono essere discussi con noi per i dettagli.
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2、Custodia in legno
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