Истеҳсолкунандагони хати тормози PTFE барои мотосиклҳои автомобилӣ | BESTEFLON
Шлангҳои моеъи тормози бофташуда аз пӯлоди зангногири PTFE ҳамчун пойдортарин дар маҳсулоти пластикӣ эътироф шудаанд. Онҳо дорои сабукӣ, чандирӣ, зидди зангзанӣ, муқовимат ба фишори баланд ва дигар хосиятҳои аъло мебошанд, ки ба таври васеъ дар мотосиклҳо ва автомобилҳо истифода мешаванд.
AN3-и моШлангҳои тормози PTFEаз қатрони 100% бокира PTFE экструзия карда мешаванд ва дар қабати берунӣ бо сими пӯлоди зангногири дараҷаи 304/316 бофта мешаванд, то фишори шлангҳоро зиёд кунанд ва қубури даруниро аз осеби қувваи беруна муҳофизат кунанд.
Дар ҳолати зарурӣ, мо инчунин метавонем қабати берунии пӯлоди зангногирро бо рӯйпӯши муҳофизатии PVC пӯшонем, то шлангҳоро беҳтар муҳофизат кунем.
Он барои моеъи тормоз, моеъи хунуккунанда, равған, сӯзишворӣ, бензин, E85, ҳаво ва метанол мувофиқ аст; ҳарорати корӣ аз -65° то 260°.
Найчаи дарунии PTFE ин шлангро нисбат ба резинаи стандартӣ хеле пойдортар мегардонад. Шланги бофташудаи нитрилии пӯлоди зангногир пойдортар аст.
Мумкин аст бо фитингҳои банджои хӯлаи алюминий ё аз пӯлоди зангногир, ки барои он тарҳрезӣ шудаанд, истифода шавадШлангҳои PTFE.
Агар шумо ба маҳсулоти мо талабот дошта бошед, лутфан барои гирифтани маълумоти бештар бо ман тамос гиред.
Тафсилоти маҳсулот
| Номи бренд: | БЕСТЕФЛОН |
| Диапазони ҳарорат: | − 65 ℃~ + 260 ℃ |
| Фишори корӣ: | 225бар ~ 44бар |
| Фишори таркиш: | 900бар ~ 176бар |
| Мавод: | PTFE |
| Қабати дохилӣ: | шланги ptfe |
| Қабати тақвиятдиҳанда: | бофтани сим аз пӯлоди зангногир |
| Қабати беруна: | ПВХ, ПУ (сиёҳ, сурх, кабуд, зард, арғувонӣ, шаффоф, хокистарӣ, норанҷӣ ва ғайра) |
| Андозаи шланг | Ан3, ан4, ан6, ан8, ан10, ан12, ан16, ан20 |
| Диаметри дарунӣ | 3.56мм, 4.83мм, 8.13мм, 10.7мм, 13мм, 16.3мм, 22.2мм, 28.6мм |
| Диаметри берунӣ | 6.35мм, 8мм, 10.9мм, 13.7мм, 16мм, 19.3мм, 26.2мм, 32.8мм |
| Дарозӣ | ҳар гуна дарозӣ |
Хусусиятҳои шланги тормози PTFE бофташудаи пӯлоди зангногир:
Шланги бофташудаи пӯлоди зангногири 1.304 бофташуда
2. Бо хусусиятҳои fmvs-106 ва SAE 100 R14 шинос шавед
3. Ҳар як шланги тормозро то фишори 3000 psi (207 бар ё 20.7 мпа) санҷед.
4. Фишори таркиш: ҳадди ақал 7250 ё 50MPa (50MPa)
5. Диапазони ҳарорат − 65 ℃~ + 260 ℃
Мутобиқ бо моеъҳои тормозӣ dot3, DOT4 ва DOT4 +
Ариза:
Барои системаи тормози мошин.
1. Ин шлангҳо аз PTFE пӯшонида шудаанд, ки бо ҳама моеъҳои тормоз мувофиқанд ва корпуси бофташудаи пӯлоди зангногир доранд, то фарсудашавӣ ва зангзаниро пешгирӣ кунанд. Ин хатҳо барои тоб овардан ба фишорҳои баланд тарҳрезӣ шудаанд ва хеле чандиранд ва метавонанд дар ҳолатҳои стрессноктарин истифода шаванд. Ин шлангҳоро дар бисёр барномаҳои дигар, ба монанди манометрҳои фишор, турбокомпрессорҳо ва хатҳои вакуумӣ, истифода бурдан мумкин аст.
2. Маҳсулот ба ISO 9001: 2008 ва назорати CE мутобиқ аст. Маҳсулоти баландсифат ва муштариён
3. Қаноатмандӣ ҳадафи мост. Ҳамкории самимӣ. Ояндаи дурахшон.
4. Пӯшиши сими пӯлоди зангногири 304/316-ро мустаҳкам кунед, то мустаҳкамӣ ва устувориро беҳтар созед ва метавонад ба фишори баланди корӣ ва муҳити сахт тоб оварад. Фишори таркиш то 12000 PSI
Сими шланги гидравликии сеқабата, ки махсус барои мотосикл ва ATV тарҳрезӣ шудааст
Барои мотосикл ё мотосикли чорчархаи худ системаи гидравликии боэътимод ва пойдору тормоз ё муфтаро таъмин кунед.
Барои аксари мотосиклҳо, мошинҳои роҳи беруназроҳӣ, мошинҳои сатилӣ, мошинҳои чорчархаи ATV мувофиқ аст.
Онро ҳамчун шланги гидравликии муфта ё тормоз истифода бурдан мумкин аст.
Шланги тормози силсилавии PTFE
| Не. | Мушаххасот | Диаметри берунӣ | Диаметри дарунӣ | Фишори корӣ | Фишори таркиш | Радиуси ҳадди ақали хамшавӣ | |||||
| (дюйм) | (мм±0.2) | (дюйм) | (мм±0.1) | (psi) | (бар) | (psi) | (бар) | (дюйм) | (мм) | ||
| 1 | -3 | 1/4 | 6.35 | 9/64 | 3.56 | 3260 | 225 | 13040 | 900 | 3/76 | 1 |
| 2 | -4 | 5/16 | 8 | 16/3 | 4.83 | 2750 | 190 | 11000 | 760 | 1/30 | 0.85 |
| 3 | -6 | 27/64 | 10.92 | 21/64 | 8.13 | 2540 | 175 | 10160 | 700 | 1/30 | 0.85 |
| 4 | -8 | 35/64 | 13.72 | 27/64 | 10.67 | 2030 | 140 | 8120 | 560 | 1/30 | 0.85 |
| 5 | -10 | 5/8 | 16 | 33/64 | 12.95 | Соли 1740 | 120 | 6960 | 480 | 3/76 | 1 |
| 6 | -12 | 49/64 | 19.3 | 41/64 | 16.26 | Соли 1270 | 88 | 5080 | 352 | 3/76 | 1 |
| 7 | -16 | 1-1/32 | 26.16 | 7/8 | 22.22 | 870 | 60 | 3480 | 240 | 1/21 | 1.2 |
| 8 | -20 | 1-9/32 | 32.77 | 1-1/8 | 28.57 | 630 | 44 | 2520 | 176 | 3/38 | 2 |
* Ба стандарти SAE 100R14 ҷавобгӯ бошад.
* Маҳсулоти мушаххаси муштарӣ метавонанд барои тафсилот бо мо муҳокима карда шаванд.
Дар бораи маҳсулоти BESTEFLON маълумоти бештар гиред
Видео
Ба мо паёми электронӣ диҳед
sales02@zx-ptfe.com
Оё шланги PTFE метавонад барои хатҳои тормоз истифода шавад?
Найчаи PTFEМуқовимат ба зангзанӣ, як шланги махсуси сӯзишворӣ аст, пир шуданаш осон нест, сӯзишворӣ ба осонӣ ихроҷ намешавад. Аз ин рӯ, он барои он мувофиқтар астНайчаи тормознисбат ба дигар маводҳо.
Хатти тормози AN3 кадом андоза аст? Кадом андоза астХатти тормозкунии AN3?
МоAN3барои интихоби шумо 2 андоза дорад:
1. ID 3.2мм, OD 6.2мм.
2. ID 3.5мм, OD 6.5мм.
Мо бастабандии маъмулиро чунин пешниҳод мекунем
1, халтаи нейлон ё халтаи полиэтиленӣ
2, қуттии картон
3, паллетаи пластикӣ ё паллетаи фанерӣ
Бастабандии фармоишӣ ситонида мешавад
1, ғалтаки чӯбӣ
2, Қуттии чӯбӣ
3, Дигар бастабандии фармоишӣ низ дастрас аст












