Производител и доставчик на горивни тръби Ptfe в Китай

Вътрешен слой: политетрафлуороетилен (PTFE)), със силна химическа стабилност, устойчивост на корозия и устойчивост на високи температури.

Външен слой:обикновено подсилени соплетка от неръждаема стомана (или оплетка от кевларени влакна), осигурявайки висока якост и устойчивост на натиск. Външният слой може също да имаPVC или други защитни слоевеза предотвратяване на външно износване и замърсяване.

Работна температура:Работната температура на PTFE маркуча за гориво обикновено е между-65°C и 260°CНякои видове PTFE маркучи могат да се използват при по-високи температури.(до 300°C), но подходящият тип трябва да бъде избран според конкретния сценарий на приложение.

Краткосрочна температурна устойчивост:Някои PTFE горивни маркучи могат да издържат на температури до260°Cза кратко време.

Работно налягане:работното налягане обикновено е между1500 psi (около 103 бара) и 3000 psi (около 207 бара),в зависимост от диаметъра на PTFE маркуча за гориво и външния армировъчен материал. Някои модели могат да издържат на по-високо налягане и са подходящи за системи за подаване на гориво под високо налягане.

Налягане на разрушаване:Налягането на спукване на PTFE маркуча за гориво обикновено е много по-високо от работното налягане, което обикновено е повече от3 пътина работното налягане.

Вътрешен диаметър:Вътрешният диаметър на маркуча за гориво от PTFE обикновено варира отот 3 мм до 25 ммНай-често срещаните вътрешни диаметри са5 мм, 6 мм, 8 мм, 10 мм, 12 мм, 16 мм и 19 мм.

Външен диаметър:Външният диаметър зависи от дебелината на стената на вътрешния PTFE маркуч и използването на външния тъканен материал. Обичайните външни диаметри варират отот 10 мм до 30 мм.

Например, обикновени PTFE маркучи за гориво от6-ти PTFE горивна линия, An8, An10и други спецификации имат вътрешни диаметри, съответстващи на3/8 инча, 1/2 инча и 5/8 инчасъответно.

PTFE маркучът за гориво има силна устойчивост на корозия към почти всички обичайни горива, химикали, разтворители, мазнини и газове. Не е подвластен на киселини, основи, масла, газове, алкохоли и др. и се използва широко в автомобилната, аерокосмическата, химическата промишленост и други области.

Минималният радиус на огъване на PTFE маркуча за гориво обикновено е между3 пъти вътрешния диаметър и 5 пътивътрешния диаметър. Например, PTFE маркуч за гориво сВътрешен диаметър 6 мм има минимален радиус на огъване от 18 мм до 30 мм. Fили маркучи с по-голям диаметър, радиусът на огъване трябва да бъде по-голям.

PTFE материалът има много нисък коефициент на триене, което го прави с ниско износване при пренос на високоскоростни флуиди. Външната плетена армираща структура на PTFE горивния маркуч (като например оплетка от неръждаема стомана или кевларена оплетка) подобрява неговата износоустойчивост и може да се адаптира към по-лошите работни условия в превозни средства или машини.

Сертификация по ISO 9001:осигуряване на контрол на качеството и постоянство на продукта в производствения процес.

SAE J1401:Някои PTFE маркучи за гориво отговарят на този стандарт и са подходящи за системи за подаване на бензин, дизел и други горива.

UV защита:Някои PTFE горивни маркучи имат специални покрития, за да предотвратят стареенето на маркуча, причинено от UV лъчение.

Антистатична функция:В някои високопроизводителни системи, PTFE горивните маркучи могат да имат антистатична функция, за да предотвратят потенциални опасности, причинени от натрупване на електростатично електричество.

Автомобилни и състезателни приложения:Подходящ е за горивни маркучи на състезателни автомобили и високопроизводителни превозни средства, поради отличната си устойчивост на натиск и висока температурна устойчивост.

За горивната система на самолета, тя може да издържи на изключително висока температура и налягане.

Транспорт на промишлени химикали:Широко използван в химическата, фармацевтичната, хранително-вкусовата и други индустрии, той може безопасно да транспортира всякакви химически вещества и корозивни течности.