चीनमधील पीटीएफई फ्युएल लाईन उत्पादक आणि पुरवठादार

आतला थर: पॉलीटेट्राफ्लुरोएथिलीन (पीटीएफई)), मजबूत रासायनिक स्थिरता, गंजरोधकता आणि उच्च तापमान प्रतिरोधकतेसह.

बाह्य थर:सहसा याने बळकट केलेले असतेस्टेनलेस स्टील वायर ब्रेड (किंवा केव्हलार फायबर ब्रेड)उच्च मजबुती आणि दाबरोधकता प्रदान करते. बाह्य थरात हे देखील असू शकतेपीव्हीसी किंवा इतर संरक्षक थरबाह्य झीज आणि दूषितीकरण टाळण्यासाठी.

कार्यरत तापमान:पीटीएफई इंधन नळीचे कार्यकारी तापमान साधारणपणे या दरम्यान असते-६५° आणि २६०° से.काही प्रकारचे पीटीएफई होसेस उच्च तापमानात वापरले जाऊ शकतात.(३००° से. पर्यंत)परंतु विशिष्ट अनुप्रयोग परिस्थितीनुसार योग्य प्रकार निवडणे आवश्यक आहे.

अल्पकालीन तापमान प्रतिरोध:काही PTFE इंधन नळ्या विशिष्ट तापमानापर्यंत सहन करू शकतात.२६०° से.थोड्याच वेळात.

कामाचा दबाव:कार्यरत दाब सहसा या दरम्यान असतो१५०० पीएसआय (सुमारे १०३ बार) आणि ३००० पीएसआय (सुमारे २०७ बार),पीटीएफई इंधन नळीच्या व्यासावर आणि बाहेरील मजबुतीकरण सामग्रीवर अवलंबून असते. काही मॉडेल्स उच्च दाब सहन करू शकतात आणि उच्च-दाब इंधन वितरण प्रणालींसाठी योग्य आहेत.

स्फोट दाब:पीटीएफई इंधन नळीचा फुटण्याचा दाब सामान्यतः कार्यरत दाबापेक्षा खूप जास्त असतो, जो सहसा यापेक्षा जास्त असतो३ वेळाकार्यरत दाबाचे.

आतील व्यास:पीटीएफई इंधन लाइन होजचा आतील व्यास साधारणपणे या श्रेणीत असतो३ मिमी ते २५ मिमीसामान्य आतील व्यास आहेत५ मिमी, ६ मिमी, ८ मिमी, १० मिमी, १२ मिमी, १६ मिमी आणि १९ मिमी.

बाह्य व्यास:बाह्य व्यास हा आतील PTFE होजच्या भिंतीच्या जाडीवर आणि बाहेरील विणलेल्या सामग्रीच्या वापरावर अवलंबून असतो. सामान्य बाह्य व्यास या श्रेणीत येतात.१० मिमी ते ३० मिमी.

उदाहरणार्थ, सामान्य PTFE इंधन नळ्या6 एक PTFE इंधन वाहिनी, An8, An10आणि इतर विनिर्देशांमध्ये अनुरूप आतील व्यास असतात३/८ इंच, १/२ इंच आणि ५/८ इंचअनुक्रमे.

पीटीएफई इंधन नळीमध्ये जवळजवळ सर्व सामान्य इंधने, रसायने, द्रावके, ग्रीस आणि वायू यांच्याविरुद्ध तीव्र गंज-प्रतिरोधक क्षमता असते. त्यावर आम्ल, अल्कली, तेल, वायू, अल्कोहोल इत्यादींचा परिणाम होत नाही आणि तिचा वापर वाहन उद्योग, अंतराळ उद्योग, रासायनिक उद्योग व इतर क्षेत्रांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर केला जातो.

पीटीएफई इंधन नळीची किमान वाकण्याची त्रिज्या साधारणपणे या दरम्यान असतेआतील व्यासाच्या ३ पट आणि ५ पटआतील व्यास. उदाहरणार्थ, पीटीएफई इंधन नळी सोबत६ मिमी आतील व्यासासाठी किमान वाकण्याची त्रिज्या १८ मिमी ते ३० मिमी असते.. Fमोठ्या व्यासाच्या नळ्यांसाठी, वाकण्याची त्रिज्या मोठी असणे आवश्यक आहे.

पीटीएफई (PTFE) मटेरियलचा घर्षण गुणांक खूप कमी असतो, ज्यामुळे उच्च वेगाच्या द्रवाच्या वहनामध्ये त्याची झीज कमी होते. पीटीएफई इंधन नळीची बाहेरील वेणीसारखी मजबुतीकरण रचना (जसे की स्टेनलेस स्टील ब्रेड किंवा केव्हलार ब्रेड) तिची झीज-प्रतिरोधकता सुधारते आणि ती वाहनांमधील किंवा यंत्रांमधील अत्यंत प्रतिकूल कार्य वातावरणाशी जुळवून घेऊ शकते.

आयएसओ ९००१ प्रमाणपत्र:उत्पादन प्रक्रियेमध्ये गुणवत्ता नियंत्रण आणि उत्पादनातील सातत्य सुनिश्चित करा.

SAE J1401:काही PTFE इंधन नळ्या हे मानक पूर्ण करतात आणि पेट्रोल, डिझेल व इतर इंधनांच्या वितरण प्रणालीसाठी योग्य आहेत.

अतिनील किरणांपासून संरक्षण:काही PTFE इंधन नळ्यांवर अतिनील किरणांमुळे होणारे नळीचे वृद्धत्व रोखण्यासाठी विशेष लेप लावले जातात.

अँटी-स्टॅटिक फंक्शन:काही उच्च-कार्यक्षमता प्रणालींमध्ये, स्थिरविद्युत संचयनामुळे होणारे संभाव्य धोके टाळण्यासाठी PTFE इंधन नळ्यांमध्ये स्थिरविद्युत-विरोधी कार्यक्षमता असू शकते.

ऑटोमोटिव्ह आणि रेसिंग अनुप्रयोग:त्याच्या उत्कृष्ट दाब-प्रतिरोधक क्षमतेमुळे आणि उच्च तापमान-प्रतिरोधक क्षमतेमुळे, ते रेसिंग कार आणि उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या वाहनांच्या इंधन नळ्यांसाठी योग्य आहे.

विमानाच्या इंधन प्रणालीसाठी, ते अत्यंत उच्च तापमान आणि दाब सहन करू शकते.

औद्योगिक रसायनांची वाहतूक:रासायनिक, औषधनिर्माण, अन्न आणि इतर उद्योगांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाणारे हे साधन, सर्व प्रकारचे रासायनिक पदार्थ आणि क्षरणकारी द्रव सुरक्षितपणे वाहून नेऊ शकते.