વાહક Ptfe નળી એસેમ્બલી સ્ટેનલેસ સ્ટીલ બ્રેઇડેડ PTFE વાહક નળી |BESTEFLON

વાહકપીટીએફઇ હોસ એસેમ્બલીપીટીએફઇ આંતરિક ટ્યુબબે સ્તરોમાં વિભાજિત થયેલ છે, આંતરિક સ્તર એક પાતળું કાળું વાહક સ્તર છે, જેનો ઉપયોગ તેલ અને ટ્યુબ દિવાલ વચ્ચેના ઘર્ષણ દ્વારા ઉત્પન્ન થતી અને સંચિત થતી સ્થિર વીજળીનું સંચાલન કરવા માટે થાય છે જ્યારે તેલ ટ્યુબમાં ઊંચી ઝડપે વહે છે.પોલીટેટ્રાફ્લોરોઇથિલિન(PTFE) એક પ્રકારનું ઉચ્ચ ઇન્સ્યુલેશન મટિરિયલ છે. ઉચ્ચ-દબાણવાળા નળીમાં વહેતું તેલ ઝડપી હોય છે અને દબાણ વધારે હોય છે. જો ઘર્ષણ દ્વારા ઉત્પન્ન થતી સ્થિર વીજળી ચોક્કસ માત્રામાં એકઠી થાય છે, તો તે આંતરિક નળીના સ્થિર ભંગાણ તરફ દોરી જશે, જેના પરિણામે નળી એસેમ્બલી લીકેજ થશે. પોલિટેટ્રાફ્લોરોઇથિલિન આંતરિક નળીનળી એસેમ્બલીએરોસ્પેસ વાહનના હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ અને સર્વો મિકેનિઝમમાં ઉપયોગમાં લેવાતા વાહક સ્તર સાથે ઉમેરવું આવશ્યક છે

અનરિઇન્ફોર્સ્ડ પોલીટેટ્રાફ્લોરોઇથિલિન（PTFE） આંતરિક પાઇપ મહત્તમ દબાણ સહન કરી શકે છે જે સામાન્ય રીતે ફક્ત 4MPa ~ 5MPa છે. પાઇપ વધુ દબાણ સહન કરી શકે તે માટે, બાહ્ય સ્તરમાં મજબૂતીકરણ સ્તર વધારવો જરૂરી છે, જેમાં કોટન થ્રેડ મજબૂતીકરણ સ્તર, એરામિડ ફાઇબર મજબૂતીકરણ સ્તર અને સ્ટીલ વાયર મજબૂતીકરણ સ્તરનો સમાવેશ થાય છે. આ પેપર સ્ટીલ વાયર મજબૂતીકરણ માળખું રજૂ કરે છે. આંતરિક ટ્યુબના બાહ્ય સ્તર પર સ્ટેનલેસ સ્ટીલ વાયરના મજબૂતીકરણ સ્તરને વિન્ડિંગ અને બ્રેડિંગમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.