આપીટીએફઇ નળીલગભગ બધા જ રસાયણો માટે નિષ્ક્રિય છે, અને તે ખૂબ જ રાસાયણિક રીતે પ્રતિરોધક છે અને વિવિધ પ્રકારના ઇંધણ સાથે સંપૂર્ણપણે સુસંગત છે, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: ગેસોલિન, ડીઝલ એન્જિન, આલ્કોહોલ ઇંધણ, નાઇટ્રોમેથેન, બાયોડીઝલ, હાઇડ્રોકાર્બન ઇંધણ, કૃત્રિમ લુબ્રિકન્ટ્સ, ઓક્ટેન બૂસ્ટર અને અન્ય ઇંધણ ઉમેરણો. તેમાં સૌથી ઓછું જાણીતું ઘર્ષણ ગુણાંક પણ છે, જે નળીના જીવનકાળ દરમિયાન સૌથી ઓછા દબાણ ઘટાડા સાથે તમારા માધ્યમ ટ્રાન્સમિશનને સુરક્ષિત રાખવા માટે સરળ અને બિન-ચીકણી સપાટીઓ બનાવે છે.

આપીટીએફઇ નળીમહત્તમ કાર્યકારી દબાણ પર ઓછા વોલ્યુમ વિસ્તરણ પૂરું પાડે છે અને તે માટે રચાયેલ છેઉચ્ચ દબાણઅને ઉચ્ચ પલ્સ હેવી લોડ એપ્લિકેશન્સ. તે તેના ઉત્તમ ટેન્શન કંટ્રોલને કારણે ઉત્તમ સુગમતા જાળવી રાખે છે. ટ્રાન્સમિશન ફ્યુઅલ લાઇન્સ, હાઇડ્રોલિક હાઇ-પર્ફોર્મન્સ સસ્પેન્શન સિસ્ટમ્સ, અને ટર્બોચાર્જર ઓઇલ સપ્લાય હોઝ જે બધા વાહનો માટે વપરાય છે, અને બ્રેક હોઝ જે લાખો કાર, ઓલ-ટેરેન વાહનો, રેસિંગ કાર, ટ્રક અને મોટરસાયકલ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે.

નળીમાં PTFE લાઇનિંગનો બીજો ફાયદો એ છે કે વરાળથી છટકી જતું નથી અને પ્રવાહી દૂષણ થતું નથી, જે બળતણ ઉમેરણો (જેમ કે ઇથેનોલ) ના પ્રવેશને અટકાવે છે, જેનો અર્થ એ છે કે તમે રેસ કારમાં બળતણની લાઇનોને કોઈપણ બળતણની ગંધ વિના ચલાવી શકો છો, જે કોઈપણ બંધ જગ્યા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. પહેલાં, સૌથી સામાન્ય રબર તેલ પાઇપનો ઉપયોગ થતો હતો, પરંતુ ઇથેનોલ જેવા બળતણ ઉમેરણો સમય જતાં રબરને બગાડી શકે છે. આ PTFE ટ્યુબને પ્રમાણભૂત રબરના વિકલ્પ તરીકે એક આદર્શ નળી બનાવે છે.