Gorąca sprzedaż hurtowa przewodów hamulcowych PTFE do motocykli w oplocie stalowym w Chinach

Gorąca sprzedaż hurtowa przewodów hamulcowych PTFE w oplocie stalowym do motocykli w Chinach. Zdjęcie główne

Krótki opis:

Wąż PTFE w oplocie ze stali nierdzewnej An3 (d-03). Gładka wewnętrzna warstwa PTFE jest odporna na wszystkie rodzaje płynów hamulcowych i sprzęgłowych.
Zewnętrzna warstwa stali nierdzewnej ma właściwości antykorozyjne i jest odporna na zużycie.
Maksymalne ciśnienie: 207
Średnica wewnętrzna: 3,17 mm
Średnica zewnętrzna: 6,35 mm
Minimalny promień gięcia: 50 mm
Tylko do połączeń przeznaczonych do węży teflonowych

Wyślij do nas e-mail Pobierz jako PDF

Szczegóły produktu

Często zadawane pytania

Opakowanie

Tagi produktów

Nasz rozwój zależy od zaawansowanego sprzętu, wybitnych talentów i ciągle wzmacnianych sił technologicznych, co sprzyja sprzedaży hurtowej przewodów hamulcowych PTFE w stalowym oplocie do motocykli w Chinach. Zapraszamy nowych i stałych klientów do kontaktu z nami telefonicznie lub za pośrednictwem poczty elektronicznej w celu nawiązania długoterminowych relacji biznesowych i osiągnięcia obopólnych rezultatów.
Nasz rozwój zależy od zaawansowanego sprzętu, doskonałych talentów i stale wzmacnianych sił technologicznychprzewód hamulcowy, Część do motocykli chińskichKierując się duchem „najpierw kredyt, rozwój poprzez innowację, szczerą współpracę i wspólny wzrost”, nasza firma dąży do stworzenia świetlanej przyszłości z Państwem, aby stać się najcenniejszą platformą do eksportu naszych towarów do Chin!

Splecionyprzewód hamulcowyPTFE
Jedną z największych zalet PTFE jestprzewód hamulcowyJego niesamowitą elastycznością jest niesamowita elastyczność. Gdy potrzebujesz zmienić kierunek przepływu rury, możesz ją zgiąć lub założyć na nią adapter. Wpłynie to na natężenie przepływu i spowoduje spadek ciśnienia. Im więcej komponentów dodasz, tym większy będzie wpływ na całkowity koszt. Rury PTFE natomiast charakteryzują się podobną wytrzymałością na ciśnienie, ale mogą nie wymagać stosowania złączy i kolanek.
Politetrafluoroetylen (PTFE) jest zazwyczaj stosowany jako główny przewód paliwowy w samolotach odrzutowych. W razie wypadku samolotu pasażerskiego przewód paliwowy nie pęknie pod wpływem ciśnienia i ostatecznie nie spowoduje zagrożenia pożarowego. Elastyczność węża pozwala na łatwe dopasowanie się do przesunięcia między dwoma elementami układu. Wąż jest niezwykle ważny dla projektanta i wykonawcy systemu zasilania cieczą.
PTFE to twardy orzech do zgryzienia. Zazwyczaj jest odporny na korozję i łatwy w czyszczeniu. Przy zastosowaniu odpowiedniej metody może mieć długą żywotność, nawet o dziesiątki lat. Nie przewodzi tak dobrze jak rury ze stali nierdzewnej, dzięki czemu zapewnia dodatkową wytrzymałość i niezawodność.
Przewód hamulcowy w oplocie ze stali nierdzewnej jest znacznie droższy niż przewód gumowy. Przewody hamulcowe z plecionej stali nierdzewnej można spotkać tylko w samochodach klasy premium, takich jak hotsticki i supersamochody sportowe, lub w samochodach wyścigowych, takich jak Formuła 1 i kampery. Przewód hamulcowy w oplocie ze stali nierdzewnej to ulepszenie po zakupie. Zazwyczaj jest on kupowany i montowany po zakupie, a nie przed.
Etykieta: zastosowanie przewodu hamulcowego PTFE, przewodu hamulcowego PTFE, węża PTFE i rurki PTFE.

Szczegóły produktu

Nazwa marki:	BESTEFLON
Zakres temperatur:	− 65 ℃～ + 260 ℃
Ciśnienie robocze:	225 barów ~ 44 bary
Ciśnienie rozrywające:	900 barów ~ 176 barów
Tworzywo:	PTFE
Warstwa wewnętrzna:	wąż PTFE
Warstwa wzmacniająca:	oplot z drutu ze stali nierdzewnej
Warstwa zewnętrzna:	PVC, PU (czarny, czerwony, niebieski, żółty, fioletowy, przezroczysty, szary, pomarańczowy, itp.)
Rozmiar węża	An3, an4, an6, an8, an10, an12, an16, an20
Średnica wewnętrzna	3,56 mm, 4,83 mm, 8,13 mm, 10,7 mm, 13 mm, 16,3 mm, 22,2 mm, 28,6 mm
Średnica zewnętrzna	6,35 mm, 8 mm, 10,9 mm, 13,7 mm, 16 mm, 19,3 mm, 26,2 mm, 32,8 mm
Długość	dowolna długość

Cechy przewodu hamulcowego PTFE w oplocie ze stali nierdzewnej:

cechy przewodu hamulcowego PTFE

Aplikacja:

zastosowanie przewodu hamulcowego PTFE

PRZEWÓD HAMULCOWY PTFE SERIA AN

NIE.	Specyfikacja	Średnica zewnętrzna		Średnica wewnętrzna		Ciśnienie robocze		Ciśnienie rozrywające		Minimalny promień gięcia
NIE.	Specyfikacja	(cal)	(mm±0,2)	(cal)	(mm±0,1)	(psi)	(bar)	(psi)	(bar)	(cal)	(mm)
1	-3	1/4	6,35	9/64	3,56	3260	225	13040	900	3/76	1
2	-4	5/16	8	3/16	4,83	2750	190	11000	760	1/30	0,85
3	-6	27/64	10,92	21/64	8.13	2540	175	10160	700	1/30	0,85
4	-8	35/64	13,72	27/64	10,67	2030	140	8120	560	1/30	0,85
5	-10	5/8	16	33/64	12,95	1740	120	6960	480	3/76	1
6	-12	49/64	19.3	41/64	16.26	1270	88	5080	352	3/76	1
7	-16	1-1/32	26.16	7/8	22.22	870	60	3480	240	1/21	1.2
8	-20	1-9/32	32,77	1-1/8	28,57	630	44	2520	176	3/38	2