Przewód hamulcowy PTFE
Besteflonoferuje przewody hamulcowe PTFE, dostępne w szerokiej gamie opcji, takich jak kompletne rozmiary AN3~AN20, powłoka z kolorowego polimeru (PVC/PU/PA) / oplot z tkaniny (włókno aramidowe, poliester, nylon), złączki serii AN / złącza hamulcowe do zestawów przewodów.
Przeznaczenie przewodu hamulcowego PTFE: Główną funkcją przewodu hamulcowego w samochodzie jest przesyłanie płynu hamulcowego podczas hamowania pojazdu, aby zapewnić przeniesienie siły hamowania na szczękę hamulcową lub zacisk, co z kolei pozwala na skuteczne hamowanie w każdej chwili.
Budowa przewodu hamulcowego PTFE: Zespół hydraulicznego przewodu hamulcowego składa się z przewodu hamulcowego i łącznika przewodu hamulcowego. Połączenie przewodu hamulcowego ze złączem przewodu hamulcowego jest trwałe i uzyskuje się je poprzez marszczenie lub odkształcenie na zimno części złącza względem przewodu.
Wymagania dotyczące wydajności: spełniają normę SAE J1401, odporność na olej i korozję, niski współczynnik rozszerzalności, wysokie ciśnienie i wysokie smarowanie, nadają się do wszystkich rodzajów samochodów, gokartów, quadów, samochodów wyścigowych itp.
Przeznaczenie przewodu hamulcowego PTFE: Główną funkcją przewodu hamulcowego w samochodzie jest przesyłanie płynu hamulcowego podczas hamowania pojazdu, aby zapewnić przeniesienie siły hamowania na szczękę hamulcową lub zacisk, co z kolei pozwala na skuteczne hamowanie w każdej chwili.
Budowa przewodu hamulcowego PTFE: Zespół hydraulicznego przewodu hamulcowego składa się z przewodu hamulcowego i łącznika przewodu hamulcowego. Połączenie przewodu hamulcowego ze złączem przewodu hamulcowego jest trwałe i uzyskuje się je poprzez marszczenie lub odkształcenie na zimno części złącza względem przewodu.
Wymagania dotyczące wydajności: spełniają normę SAE J1401, odporność na olej i korozję, niski współczynnik rozszerzalności, wysokie ciśnienie i wysokie smarowanie, nadają się do wszystkich rodzajów samochodów, gokartów, quadów, samochodów wyścigowych itp.
