I tubi flessibili delle automobili sono composti da diverse parti, che si possono riassumere principalmente in: sistema di sterzo, sistema frenante e sistema di climatizzazione. Ogni sistema deve essere di buona qualità, in grado di resistere a una determinata pressione elevata, alla corrosione e possedere altre caratteristiche.
Attualmente, l'E85 o etanolo si è dimostrato un carburante economicamente vantaggioso che fornisce i valori di ottano e il potenziale di potenza richiesti per applicazioni impegnative. Tuttavia, gli additivi contenuti nei carburanti moderni possono indurire e degradare la maggior parte dei materiali. Ciò può portare a perdite potenzialmente pericolose e può lasciare odori sgradevoli. Una volta chelinea di carburanteLe particelle di tubi flessibili deteriorate e di scarsa qualità contamineranno e ostruiranno gli iniettori e i canali del carburatore, compromettendo le prestazioni e causando vari problemi.
La soluzione migliore è un tubo chiamatotubo in PFEEUn tubo flessibile adatto è fondamentale per le prestazioni e la sicurezza dell'auto. Quindi, quale tubo flessibile è più sicuro e resistente? Di seguito vengono illustrati i motivi per cui il tubo flessibile in PTFE può essere ideale per i tubi del carburante:
La resistenza alle alte temperature, all'alta pressione e alla corrosione del tubo in PTFE sono i motivi principali per cui viene utilizzato come tubo del carburante. Il suo intervallo di temperatura di esercizio va da -65 a +260 °C, soddisfacendo le esigenze di temperatura di diverse auto, anche modificate. Inoltre, può raggiungere livelli di pressione di esercizio davvero notevoli.
Le proprietà chimiche del tubo in PTFE lo rendono il materiale plastico più stabile in assoluto, essendo insolubile praticamente in qualsiasi solvente, inclusi acido fluoridrico, acqua regia, niacina e idrossido di sodio, il che gli consente di adattarsi a tutti i carburanti senza subire alterazioni.
Inoltre, l'eccellente bassa viscosità rappresenta un fattore importante anche per il tubo del carburante: nessuna sostanza aderisce al tubo in PTFE, garantendo un'erogazione del carburante molto fluida e una risposta immediata all'avviamento.
La leggerezza e l'eccellente flessibilità stanno suscitando un interesse sempre maggiore tra i suoi ingegneri.
Il tubo in PTFE può essere utilizzato in sostituzione di componenti metallici, riducendo il peso di almeno il 30-50%. Questa caratteristica offre un notevole risparmio energetico se impiegato in applicazioni di movimentazione, trasporto e gestione dei materiali. Il filo in acciaio inossidabile 304 o 316 ad alta elasticità presente nel tubo interno in PTFE aumenta la pressione di esercizio del tubo e gli conferisce un'incredibile flessibilità.
Possiamo anche riempire il tubo in PTFE con carbonio per eliminare le forze elettrostatiche con un coefficiente di attrito ultra-basso per ottenere il massimo flusso
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Data di pubblicazione: 15 novembre 2021