브레이크: Cunifer 파이프 또는 SS PTFE 호스?|베스트프론

이 두 가지 재료는 서로 다른 분야에서 사용되며 올바르게 사용하는 방법은 제품의 최대 장점을 최대한 활용할 수 있습니다.다음으로 이 둘의 특징을 간략하게 소개합니다.

큐니퍼 파이프:

Cunifer는 합금의 일종입니다.주요 구성 요소는 니켈, 구리 및 철이며 하나 이상의 기타 불순물 원소를 포함합니다.스테인리스 강에서 니켈과 구리의 주요 역할은 강철의 결정 구조를 변화시키는 것입니다.

스테인리스강에 두 가지 요소를 모두 추가하는 주요 이유 중 하나는 스테인리스강의 강도, 내식성, 경도, 저항 및 열전력의 특성을 크게 개선하고 저항 온도 계수를 감소시키는 오스테나이트 결정 구조의 형성입니다. 따라서 니켈은 다음과 같이 알려져 있습니다. 오스테나이트 형성 요소.일정 비율의 함량을 가진 니켈 및 구리는 저탄소 구조 강철의 인장 강도, 경도, 충격 인성, 항복점 및 변형 능력을 향상시킬 수 있습니다. 1000 온도에서 장기간 사용.인장강도와 품질의 비율이 적당하여 자동차, 기관차, 기계제조산업의 주물에 매우 적합합니다.

결과적으로 구리-니켈 합금철 튜브는 브레이크 튜브로도 사용되지만 이제는 이러한 튜브가 PTFE 튜브로 점점 대체되고 있습니다. 이 재료의 비용이 높고 중량이 무거우며 파이프가 유연하지 않기 때문에 처리해야 합니다. 완성될 튜브는 작동 중에 성공적으로 조립될 수 있도록 기계에서 사용해야 합니다.

SS PTFE 호스:

PTFE 호스건조, 고온, 소결 및 성형으로 만들어진 특수 호스입니다.폴리테트라플루오로에틸렌(PTFE)은 화학적 안정성이 우수하고 부식 및 노화를 방지하며 모든 강산, 알칼리 및 산화제에 강하고 다양한 유기 용매와 작용하지 않아 고순도 화학 물질에 매우 적합합니다.PTFE 튜브또한 고압에 강하고 -65℃ ~ 260℃에서 장기간 적용할 수 있으며 1000h 처리 후에도 기계적 성능 변화가 거의 없습니다.

전기절연성이 우수하며, PTFE는 유전율이 우수하고 저항이 크며 유전율이 약 2.0인 고 비극성 물질로 모든 전기절연재 중 가장 작습니다. 또한 PTFE는 마찰계수가 매우 낮아 마찰계수가 매우 낮아 마찰 감소, 정지 마찰 계수가 동적 마찰 계수보다 작은 자체 윤활 재료로 베어링을 제작하면 시동 저항이 작고 작동이 원활하다는 장점이 있습니다.

위의 특성 외에도 PTFE 호스가 널리 사용되는 이유는 여전히 ​​비용 효율적이고 가볍고 굽힘이 좋으며 기타 특성이 있습니다.

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게시 시간: 2021년 11월 3일

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