สายเบรกไฟเบอร์ AN3 รถยนต์ถักสแตนเลส |BESTEFLON

สายเบรกไฟเบอร์ AN3 รถยนต์ถักสแตนเลส |รูปภาพเด่นของ BESTEFLON

คำอธิบายสั้น:

สายเบรคไฟเบอร์ทำจากซับใน PTFE และถักเปียสแตนเลส ซึ่งช่วยลดการขยายตัวของท่อที่ใช้กับสายเบรกยางของโรงงานเดิมซึ่งให้ประสิทธิภาพการเบรกที่ดีขึ้น คมชัดขึ้น และมีลักษณะที่ดีขึ้นเป็นตัวเลือกที่ดีมากสำหรับระบบเบรกอัตโนมัติแบบสปอร์ตที่มีประสิทธิภาพสูง
ลดกระหน่ำ:ท่อเบรคไฟเบอร์,ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง PTFE

ส่งอีเมล์ถึงเรา ดาวน์โหลดเป็น PDF

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

คำถามที่พบบ่อย

บรรจุภัณฑ์

แท็กสินค้า

สายเบรคไฟเบอร์ AN3 สำหรับรถจักรยานยนต์หรือรถยนต์

(1) โครงสร้างท่อ:

ใส/ขาวท่อ PTFE แบบเรียบ+ ลวดสแตนเลส 304 + ฝาครอบ PVC สีสันสดใสด้านนอก (อุปกรณ์เสริม)

(2) ขนาดท่อ: 3.2 มม./3.5 มม. ID x 6.2 มม./6.5 มม. OD หลังจากถัก x 7.2 มม./7.5 มม. OD หลังจากเคลือบ PVC, ความหนาของผนังท่อคือ 1 มม.

(3) รัศมีการดัดขั้นต่ำ: 12mm

(4) อุณหภูมิในการทำงาน: ทนต่ออุณหภูมิต่อเนื่อง - 65 ℃ ~ + 260 ℃

(5) แม็กซ์แรงดันใช้งาน: 225 bar

(6) ขั้นต่ำแรงดันระเบิด: 900 bar

(7) รายละเอียดตัวเชื่อมต่อ:

วัสดุ: อะโนไดซ์อะลูมินัมอัลลอย;

หัวข้อ: AN หรือ JIC;

ประเภท: ปลายที่นำกลับมาใช้ใหม่ ปลายจีบ และอื่นๆ

(8) การประกอบ: ให้บริการประกอบท่อ สามารถผลิตได้ตามแบบหรือความต้องการของลูกค้า

รายละเอียดสินค้า

ชื่อแบรนด์:	BESTEFLON
ช่วงอุณหภูมิ:	− 65 ℃～ + 260 ℃
ความกดดันจากการทำงาน:	225bar ~ 44bar
แรงดันระเบิด:	900bar ~ 176bar
วัสดุ:	บริสุทธิ์ 100% PTFE + สแตนเลส 304 ลวด
ชั้นใน:	ท่อไฟเบอร์
ชั้นเสริมแรง:	ลวดสเเตนเลส 304 ถักเปีย
ชั้นนอก:	PVC, PU (ดำ, แดง, น้ำเงิน, เหลือง, เขียว, โปร่งใส, เทา, ส้ม, ฯลฯ )
ขนาดท่อที่มีจำหน่าย:	AN3, AN4, AN6, AN8, AN10, AN12, AN16, AN20
เส้นผ่าศูนย์กลางภายใน	3.2 มม./3.5 มม. 5 มม. 8 มม. 10.8 มม. 13 มม. 16 มม. 22.2 มม. 28 มม.
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก	6.2 มม./6.5 มม. 8 มม. 11 มม. 13.7 มม. 16 มม. 19.3 มม. 26.2 มม. 32.8 มม.
ความยาว	ความยาวการผลิตแบบสุ่มหรือชิ้นตัดหรือความยาวที่กำหนดเอง

ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์

1、ปัญหาเกี่ยวกับท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแบบถักท่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีที่สุด?

ความก้าวหน้าของสายเบรกไฟเบอร์ของเรา:

1. ซับไฟเบอร์ทำจากเรซินไฟเบอร์บริสุทธิ์ 100% และทดสอบ 100% โดยเครื่องทดสอบความหนาแน่นของอากาศ

2. สายถักเสริมแรงด้วยลวดสแตนเลส 304 เพื่อเพิ่มแรงดัน

3. ตรงตามข้อกำหนด SAE100 R14 และ SAE J1401

4. ทดสอบแต่ละอย่างสายไฟเบอร์ถึง 3000 psi (207 บาร์หรือ 20.7Mpa)

5. แรงดันระเบิด: ขั้นต่ำ 7250psi หรือ 50MPa (500bar)

6. การขยายปริมาตรน้อยที่สุด (ท่อบวม) เพื่อการเบรกที่ทรงพลัง

สายเบรคไฟเบอร์ซีรีส์

เลขที่	ข้อมูลจำเพาะ	เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก		เส้นผ่าศูนย์กลางภายใน		ความกดดันจากการทำงาน		แรงดันระเบิด		รัศมีการดัดขั้นต่ำ
เลขที่	ข้อมูลจำเพาะ	(นิ้ว)	(มม.±0.2)	(นิ้ว)	(มม.±0.1)	(ปอนด์ต่อตารางนิ้ว)	(บาร์)	(ปอนด์ต่อตารางนิ้ว)	(บาร์)	(นิ้ว)	(มม.)
1	-3	1/4	6.35	9/64	3.56	3260	225	13040	900	3/76	1
2	-4	5/16	8	3/16	4.83	2750	190	11000	760	1/30	0.85
3	-6	27/64	10.92	21/64	8.13	2540	175	10160	700	1/30	0.85
4	-8	35/64	13.72	27/64	10.67	2030	140	8120	560	1/30	0.85
5	-10	5/8	16	33/64	12.95	1740	120	6960	480	3/76	1
6	-12	49/64	19.3	41/64	16.26	1270	88	5080	352	3/76	1
7	-16	1-1/32	26.16	7/8	22.22	870	60	3480	240	1/21	1.2
8	-20	1-9/32	32.77	1-1/8	28.57	630	44	2520	176	3/38	2