PRZEWÓD HAMULCOWY PTFE AN3 samochodowy w oplocie ze stali nierdzewnej | BESTEFLON

Krótki opis:

Przewód hamulcowy PTFEWykonany z wkładki PTFE i oplotu ze stali nierdzewnej, co eliminuje rozszerzanie się przewodów, typowe dla oryginalnych gumowych przewodów hamulcowych, co zapewnia lepszą, bardziej precyzyjną pracę hamulców i lepszy wygląd. To bardzo dobry wybór dla wysokowydajnych układów hamulcowych w samochodach sportowych.
Gorąca wyprzedaż:Przewód hamulcowy PTFE,Wąż paliwowy PTFE

Wyślij do nas e-mail Pobierz jako PDF

Szczegóły produktu

Często zadawane pytania

Opakowanie

Tagi produktów

Przewód hamulcowy PTFE AN3 do motocykla lub samochodu

(1) Struktura węża:

Przezroczysty/BiałyRurka PTFE o gładkim otworze+ drut ze stali nierdzewnej 304 + zewnętrzna kolorowa osłona z PVC (opcjonalnie)

(2) Wymiary węża: 3,2 mm/3,5 mm średnica wewnętrzna x 6,2 mm/6,5 mm średnica zewnętrzna po oplocie x 7,2 mm/7,5 mm średnica zewnętrzna po pokryciu PVC, grubość ścianki węża wynosi 1 mm.

(3) Minimalny promień gięcia: 12 mm

(4) Temperatura pracy: ciągła odporność na temperaturę - 65℃~+ 260℃.

(5) Maksymalne ciśnienie robocze: 225 barów

(6) Min. ciśnienie rozrywające: 900 bar

(7) Szczegóły złączy:

Materiał: stop aluminium anodowanego;

Wątek: AN lub JIC;

Rodzaje: końcówki wielokrotnego użytku, końcówki karbowane itp.

(8) Montaż: zapewniamy usługę montażu węży, które mogą być produkowane zgodnie z rysunkami lub wymaganiami klienta.

Szczegóły produktu

Nazwa marki:	BESTEFLON
Zakres temperatur:	− 65 ℃～ + 260 ℃
Ciśnienie robocze:	225 barów ~ 44 bary
Ciśnienie rozrywające:	900 barów ~ 176 barów
Tworzywo:	100% dziewiczy PTFE + drut ze stali nierdzewnej 304
Warstwa wewnętrzna:	Wąż PTFE
Warstwa wzmacniająca:	Oplot z drutu ze stali nierdzewnej 304
Warstwa zewnętrzna:	PVC, PU (czarny, czerwony, niebieski, żółty, zielony, przezroczysty, szary, pomarańczowy, itp.)
Dostępne rozmiary węży:	AN3, AN4, AN6, AN8, AN10, AN12, AN16, AN20
Średnica wewnętrzna	3,2 mm/3,5 mm, 5 mm, 8 mm, 10,8 mm, 13 mm, 16 mm, 22,2 mm, 28 mm
Średnica zewnętrzna	6,2 mm/6,5 mm, 8 mm, 11 mm, 13,7 mm, 16 mm, 19,3 mm, 26,2 mm, 32,8 mm
Długość	Produkcja na wymiar, w losowych długościach lub w kawałkach lub na zamówienie

Informacje dotyczące branży produktów

1、Problemy z wężem paliwowym w oplocie stalowym. Jaki wąż paliwowy jest najlepszy?

Udoskonalenia naszych przewodów hamulcowych PTFE:

1. Wkładka PTFE wykonana jest w 100% z czystego PTFE i w 100% testowana za pomocą testera szczelności.

2. Wąż ze stali nierdzewnej 304 wzmocniony oplotem, zwiększający ciśnienie.

3. Spełnia normy SAE100 R14 i SAE J1401.

4. Przetestuj każdyLinia PTFEdo 3000 psi (207 bar lub 20,7Mpa).

5. Ciśnienie rozrywające: minimum 7250 psi lub 50 MPa (500 bar).

6. Minimalna rozszerzalność objętościowa (pęcznienie węża) zapewniająca mocne hamowanie.

PRZEWÓD HAMULCOWY PTFE SERIA AN

NIE.	Specyfikacja	Średnica zewnętrzna		Średnica wewnętrzna		Ciśnienie robocze		Ciśnienie rozrywające		Minimalny promień gięcia
NIE.	Specyfikacja	(cal)	(mm±0,2)	(cal)	(mm±0,1)	(psi)	(bar)	(psi)	(bar)	(cal)	(mm)
1	-3	1/4	6,35	9/64	3,56	3260	225	13040	900	3/76	1
2	-4	5/16	8	3/16	4,83	2750	190	11000	760	1/30	0,85
3	-6	27/64	10,92	21/64	8.13	2540	175	10160	700	1/30	0,85
4	-8	35/64	13,72	27/64	10,67	2030	140	8120	560	1/30	0,85
5	-10	5/8	16	33/64	12,95	1740	120	6960	480	3/76	1
6	-12	49/64	19.3	41/64	16.26	1270	88	5080	352	3/76	1
7	-16	1-1/32	26.16	7/8	22.22	870	60	3480	240	1/21	1.2
8	-20	1-9/32	32,77	1-1/8	28,57	630	44	2520	176	3/38	2