كيفية قطع خرطوم PTFE؟

كيفية قطع خرطوم PTFE لتجنب إتلاف الأنبوب؟

تُعالج أنابيب PTFE عادةً بواسطة آلة قطع.أنبوب PTFEيمكن أن يمنع تشوه الأنابيب بفعالية. لا شيء أشد إيلامًا من وخز إصبع بحافة خرطوم مضفر مهترئ. يستحق الأمر عناء التعامل مع هذه الأمور، خاصةً عند الحاجة إلى كابل عالي الجهد متين. لا شيء يضاهي مقاومة التآكل للخرطوم المضفر المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ. إليك بعض النصائح التي يجب معرفتها عند الحاجة إلى قطع الخرطوم المضفر. عمليات بحث ذات صلة:خرطوم ذو تجويف أملس, خرطوم PTFE ملتف

أنابيب البولي تترافلوروإيثيلين (PTFE) هي نوع من أنابيب البثق عالية الجودة. تُستخدم تقنية معالجة خاصة لدمج الأنابيب الفولاذية والبلاستيكية بشكل محكم. تتحمل هذه الأنابيب ضغطًا موجبًا يصل إلى 1.6 ميجا باسكال وضغطًا سالبًا يصل إلى 77 كيلو باسكال. ويمكن استخدامها بشكل طبيعي في درجات حرارة تتراوح من -60 درجة مئوية.درجة مئويةإلى +260درجة مئويةيتميز هذا الأنبوب بمقاومة ممتازة وموثوقة للتآكل، حيث يمكنه نقل الغازات والسوائل شديدة التآكل تحت درجات حرارة عالية، وهي ميزة لا تتوفر في الأنابيب الأخرى. كما يتمتع بثبات كيميائي ممتاز، إذ يتحمل جميع الأحماض والقواعد والمؤكسدات القوية، ولا يتفاعل مع مختلف المذيبات العضوية. بعد تصنيع أنبوب PTFE، يلزم قصه. تتطلب آلة قص أنابيب PTFE الحالية، بعد قص أنبوب البولي تترافلوروإيثيلين، تحرك العامل إلى جانب طاولة العمل لدفع الأنبوب، مما يُعد مضيعة للوقت وغير عملي. لذلك، نقترح استخدام آلة قص خاصة بتصنيع أنابيب البولي تترافلوروإيثيلين.

عناصر التنفيذ التقني:

يهدف نموذج المنفعة إلى توفير جهاز قطع لتصنيع أنابيب البولي تترافلوروإيثيلين، وذلك لحل المشكلات التي أثيرت في التكنولوجيا الأساسية.

لتحقيق الغرض المذكور أعلاه، يوفر نموذج المنفعة المخطط التقني التالي: جهاز قطع لتصنيع أنابيب البولي تترافلوروإيثيلين، يتضمن طاولة عمل، سطحها العلوي مزود بدعامة، ومركز سطحها السفلي متصل بشكل ثابت بأسطوانة هيدروليكية، وعمود خرج الأسطوانة الهيدروليكية متصل بشكل ثابت بقاطع، ومركز سطح طاولة العمل العلوي مزود بأخدود أول يقع مباشرة أسفل القاطع، وجانبه مزود بأخدود ثانٍ، هذا الأخدود مزود بلوحة أولى، وجدارها الخارجي مثبت بشكل منتظم بكتلة انزلاق أولى، تنزلق هذه الكتلة في الأخدود الثاني، وجانب اللوحة الأولى البعيد عن الأخدود الأول متصل بشكل ثابت بذراع متأرجح. سطح طاولة العمل الأمامي مزود بأخدود ثالث، والذراع المتأرجح موجود في هذا الأخدود، والأخدود الأول مزود بلوحة حدية، وجانب اللوحة الحدية البعيد عن الأخدود الأول متصل بشكل ثابت بمحمل، أما سطح طاولة العمل الخلفي فهو مزود بفتحة ملولبة، ويتم توصيل قضيب البرغي بالخيط الموجود في الفتحة الملولبة.

كتحسين إضافي للمخطط التقني، تم وضع أخدود رابع على جانب واحد من طاولة العمل، وتم وضع جسم لوحة ثانٍ داخل طاولة العمل، وتم توصيل الجانبين الأمامي والخلفي لجسم اللوحة الثاني بشكل متناظر وثابت بمنزلق ثانٍ، وينزلق كتلة الانزلاق الثانية في الأخدود الرابع، وتم توصيل السطح العلوي لجسم اللوحة الثاني بشكل منتظم وثابت بلوحة دعم.

بالمقارنة مع التقنيات السابقة، يتميز هذا النموذج بالمزايا التالية: بعد قطع الأنبوب، يُدار ذراع التأرجح عكس اتجاه عقارب الساعة، فيدور في الأخدود الثالث، ويدفع جسم الصفيحة الأولى للدوران، مما يسمح لها بالانزلاق في الأخدود الثاني عبر كتلة الانزلاق الأولى. ولأن جسم الصفيحة الأولى قريب من مادة الأنبوب، فإنه عند دورانه، يدفع الأنبوب للأمام. بعد قطع الأنبوب، لا يحتاج العاملون إلى تحريكه لتسهيل عملية القطع، مما يوفر الوقت والجهد، ويسهل عملية القطع.

من الأخطاء الشائعة التي يقع فيها المبتدئون في حياكة الخراطيم هي القص. فبمجرد أن يبدأ النسيج بالتلف، يصبح التعامل معه شبه مستحيل، مما يسبب الإحباط ويؤدي إلى جروح في الأصابع. ناهيك عن أنه من المستحيل تركيب الوصلات على خرطوم متآكل من كلا الطرفين.

مهما فعلت، إياك واستخدام منشار يدوي. إنه أسوأ أداة لقطع خرطوم مضفر. هناك ثلاثة أنواع من أدوات القطع، أحدها منشار يدوي، والآخر منشار كهربائي.

قم بالتحضير

قبل قص الخرطوم، عليك تجهيزه. لفّ بضعة سنتيمترات منه بإحكام بشريط لاصق كهربائي أو شريط ورقي. ثم ارسم خط القطع على الشريط. سيساعد الشريط على منع احتكاك الغلاف أثناء القص والتركيب. كما أن لفّ الخرطوم بالشريط يمنع التآكل عند كلا الطرفين ويوفر لك مكانًا نظيفًا لوضع علامة القطع.

خيارات القص

مناشير الشريط ليست الخيار الأمثل، ولكن إذا تأنّيت، يُمكنك فعل ذلك. عليك المشي ببطء شديد، وفي النهاية، أثناء مرورك عبر القماش، لفّ الخرطوم ببطء على شفرة المنشار لتجنب تلف الأسلاك. إنها طريقة جيدة لقطع الخرطوم باستخدام عجلة القطع، ويمكن إنجاز العمل دون مشاكل تُذكر. يمكنك إمساك الخرطوم بيد واحدة وقطعه باليد الأخرى، ولكن من الأفضل استخدام ملزمة للتحكم بشكل أفضل في عجلة القطع. امشِ ببطء. احرص على عدم الضغط بشدة على الخرطوم، وإلا سيتلف. تعمل عجلة القطع بشكل صحيح، ويمكنك قطع الخرطوم أسفل السيارة إذا لزم الأمر. تأنّ. تأنّ. تأنّ.

أداة جيدة هي المنشار المزود بقرص تجليخ. ستحصل على قطع نظيف ودقيق دون تآكل، كما أن منشار التقطيع مزود بتركيبة مدمجة، لذا لا داعي للقلق بشأن عدم دقة القطع. من الأفضل استخدام منشار يثبت الخرطوم في مكانه لتتمكن من التحكم به بشكل كامل والحصول على قطع نظيف.

يحدث هذا النوع من التآكل غالباً، لذا احرص على عدم القص بسرعة كبيرة. يمكنك تقليمها باستخدام قاطعة الأسلاك، لكن الأمر ليس سهلاً.

بعد قص الخرطوم، ضع الجزء المتبقي منه واترك الشريط اللاصق في نهايته. يحتاج المنتج الذي ترغب باستخدامه إلى التجميع، وسنتناول ذلك في مقال آخر. لا تقم بإزالة الشريط اللاصق في الوقت الحالي، وإلا سيؤدي ذلك إلى ارتخاء القماش، وهو أمر غير مرغوب فيه.