PTFE 호스를 자르는 방법?

파이프 손상을 방지하기 위해 PTFE 호스를 자르는 방법?

PTFE 튜브는 일반적으로 절단기로 처리됩니다.절단기 절단PTFE 튜브효과적으로 튜브 변형을 방지할 수 있습니다.꼰 호스의 마모된 가장자리로 손가락을 찌르는 것보다 더 고통스러운 것은 없습니다.특히 내구성이 강한 고전압 케이블이 필요할 때 이러한 문제를 처리하는 고통은 그만한 가치가 있습니다.스테인리스 스틸 편조 호스의 내마모성과 비교할 수 있는 것은 없습니다.편조 호스를 절단해야 할 때 알아야 할 몇 가지 팁이 있습니다.관련 검색:매끄러운 구멍 호스, 복잡한 PTFE 호스

폴리테트라플루오로에틸렌(PTFE) 파이프는 일종의 고품질 플런저 압출 파이프입니다.특수 가공 기술을 채택하여 강관과 플라스틱 파이프를 밀접하게 결합합니다.그것은 1.6Mpa의 양압과 77kpa의 음압을 견딜 수 있습니다.- 60부터 정상적으로 사용 가능합니다.℃~ + 260℃.그것은 신뢰할 수 있고 우수한 내식성을 가지고 있습니다.다른 파이프로 대체 할 수없는 고온의 강한 부식성 가스 및 액체를 운반 할 수 있으며 화학적 안정성이 우수하고 모든 강산, 강염기, 강산화제에 견딜 수 있으며 다양한 유기 용제와 상호 작용하지 않습니다.PTFE 파이프를 제조한 후에는 파이프의 길이를 절단해야 합니다.기존 PTFE 파이프 절단 장치는 폴리테트라플루오로에틸렌 파이프를 절단한 후 파이프를 밀기 위해 작업대의 측면으로 직원이 이동해야 하므로 파이프 절단이 시간 낭비이고 불편합니다.따라서, 폴리테트라플루오로에틸렌 파이프 제조를 위한 절단 장치가 제안된다.

기술 구현 요소:

실용신안의 목적은 폴리테트라플루오로에틸렌 파이프 제조용 절단 장치를 제공하여 배경 기술에서 제기된 문제를 해결하는 것입니다.

위 목적을 달성하기 위해 실용 신안은 다음과 같은 기술 계획을 제공합니다. 지지대는 유압 실린더와 고정 연결되고 유압 실린더의 출력 샤프트는 커터로 고정 연결되며 작업대의 상면 중앙에는 제1 홈이 제공됩니다. 제1 홈은 커터 바로 아래에 위치하며, 제 1 홈의 한쪽에는 제 2 홈이 제공되고, 제 2 홈에는 제 1 플레이트 본체가 제공되고, 제 1 플레이트 본체의 외벽에는 제 1 슬라이드 블록이 균일하게 설치되고, 제 1 슬라이딩 블록은 제 2 홈에서 슬라이드 , 상기 제1홈에서 멀어지는 제1판체의 일측은 로커와 고정 연결되며, 상기 작업대의 전면에는 제3홈이 구비되고, 상기 로크r은 세 번째 홈에 위치하고, 첫 번째 홈에는 제한 플레이트가 제공되며, 제한 플레이트의 한쪽 측면은 첫 번째 홈에서 멀리 떨어져 베어링과 고정 연결되고, 작업대의 후면에는 나사산이 있는 관통 구멍이 제공됩니다. , 나사 막대는 나사산 관통 구멍의 나사산과 연결됩니다.

기술 계획의 추가 최적화로 작업대의 한쪽에 네 번째 홈이 배치되고 작업대 내부에 두 번째 판체가 배치되고 두 번째 판체의 전면과 후면이 두 번째 슬라이더로 대칭으로 고정 연결됩니다. , 제2 슬라이딩 블록은 제4 홈에서 슬라이딩하고, 제2 판체의 상면은 지지판과 균일하고 고정적으로 연결된다.

선행 기술과 비교하여 실용 신안은 다음과 같은 유익한 효과가 있습니다. 파이프가 절단 된 후 로커가 시계 반대 방향으로 회전하고 로커가 세 번째 홈에서 회전하며 로커가 첫 번째 판 본체를 회전시켜 첫 번째 판을 회전시킵니다. 본체는 첫 번째 슬라이드 블록을 통해 두 번째 홈에서 미끄러집니다.첫 번째 판체는 파이프 재료에 가깝기 때문에 첫 번째 판체가 회전하면 파이프를 앞으로 이동시킬 수 있습니다. 파이프가 절단 된 후 파이프 재료의 발생을 촉진하기 위해 직원이 이동할 필요가 없습니다. 시간과 노력을 절약하고 파이프 절단에 편리합니다.

초보자가 호스 직조에서 종종 실수하는 한 가지 측면은 절단입니다.브레이드가 마모되기 시작하면 처리하는 것이 거의 불가능하여 짜증이 나고 손가락에 피가 납니다.물론 양쪽 끝이 마모된 호스에는 피팅을 장착할 수 없습니다.

무엇을 하든지 쇠톱을 사용하지 마십시오.이것은 편조 호스를 절단하는 데 있어 최악의 도구입니다.절단 도구에는 세 가지 종류가 있습니다. 하나는 톱질이고 다른 하나는 톱질입니다.

준비하다

호스를 자르기 전에 준비해야 합니다.몇 인치의 호스를 전기 테이프나 마스킹 테이프로 단단히 감습니다.그런 다음 테이프에 절단선을 그립니다.테이프는 절단 및 조립 중 브레이드의 마모를 방지하는 데 도움이 됩니다.호스를 테이프로 감싸면 양쪽 끝이 마모되는 것을 방지하고 절단 부위를 표시할 깨끗한 장소를 제공합니다.

절단 옵션

띠톱이 최선의 선택은 아니지만 시간을 들이면 할 수 있습니다.아주 천천히 걸어야 하고 마지막에 천을 통과할 때 호스를 톱날에 천천히 굴려 와이어가 마모되지 않도록 합니다.커팅휠로 호스를 절단하는 좋은 방법이며, 작업은 큰 문제 없이 완료될 수 있습니다.한 손으로 호스를 잡고 다른 손으로 호스를 자를 수도 있지만, 절단 휠을 더 잘 제어할 수 있도록 바이스를 사용하는 것이 좋습니다.천천히 걷기.호스에 무리한 힘을 가하면 마모될 수 있으니 주의하세요.절단 휠이 제대로 작동하면 자동차 아래에 있는 호스를 절단할 수 있어야 합니다.천천히하세요.천천히하세요.천천히하세요.

좋은 도구는 숫돌이 있는 톱입니다.마모 없이 깨끗하고 좋은 절단을 얻을 수 있으며 다지기 톱에는 고정 장치가 내장되어 있어 절단을 놓칠 염려가 없습니다.호스를 제자리에 고정하는 톱이 있으면 완전히 제어할 수 있고 깨끗한 절단을 얻을 수 있습니다.

이러한 마모가 자주 발생하므로 너무 빨리 자르지 않도록 주의하십시오.와이어 커터로 다듬을 수 있지만 까다롭습니다.

호스가 절단되면 나머지 호스를 놓고 끝에 테이프를 남겨둡니다.사용하려는 것을 조립해야 합니다. 이에 대해서는 다른 기사에서 다룰 것입니다.당분간 테이프를 제거하지 마십시오. 그렇지 않으면 천이 느슨해집니다. 이는 불량입니다.