पीटीएफई होज कसा कापावा?

पाईपला नुकसान पोहोचू नये म्हणून PTFE होज कसा कापावा?

पीटीएफई ट्यूबवर सामान्यतः कटिंग मशीनद्वारे प्रक्रिया केली जाते. कटिंग मशीन कटिंगपीटीएफई ट्यूबट्यूबचे विरूपण प्रभावीपणे रोखू शकते. ब्रेडेड होजच्या झिजलेल्या कडेने बोट टोचण्यापेक्षा अधिक वेदनादायी काहीही नाही. या गोष्टी हाताळताना होणारा त्रास फायद्याचा ठरतो, विशेषतः जेव्हा तुम्हाला एका टिकाऊ उच्च-व्होल्टेज केबलची आवश्यकता असते. स्टेनलेस स्टील ब्रेडेड होजच्या झीज-प्रतिरोधकतेची बरोबरी कोणीही करू शकत नाही. जेव्हा तुम्हाला ब्रेडेड होज कापण्याची आवश्यकता असेल, तेव्हा काही गोष्टी तुम्हाला माहित असणे आवश्यक आहे. संबंधित शोध:गुळगुळीत छिद्राचा नळी, वळणदार पीटीएफई नळी

पॉलीटेट्राफ्लुरोएथिलीन (PTFE) पाईप हा एक प्रकारचा उच्च-गुणवत्तेचा प्लंजर एक्सट्रूजन पाईप आहे. स्टील पाईप आणि प्लास्टिक पाईप यांना घट्टपणे जोडण्यासाठी विशेष प्रक्रिया तंत्रज्ञानाचा वापर केला जातो. तो १.६ मेगापास्कलचा सकारात्मक दाब आणि ७७ किलोपास्कलचा नकारात्मक दाब सहन करू शकतो. त्याचा वापर सामान्यतः -६०°C ते -६०°C पर्यंत केला जाऊ शकतो.℃+ २६० पर्यंत℃यात विश्वसनीय आणि उत्कृष्ट गंज-प्रतिरोधक क्षमता आहे. हे उच्च तापमानात तीव्र क्षरणकारी वायू आणि द्रव वाहून नेऊ शकते, ज्याची जागा इतर पाईप्स घेऊ शकत नाहीत. यात उत्कृष्ट रासायनिक स्थिरता आहे, ते सर्व तीव्र आम्ल, तीव्र क्षार, तीव्र ऑक्सिडायझर्सचा सामना करू शकते आणि विविध सेंद्रिय द्रावकांशी अभिक्रिया करत नाही. पीटीएफई पाईप तयार झाल्यावर, पाईपची लांबी कापण्याची आवश्यकता असते. सध्याच्या पीटीएफई पाईप कापण्याच्या उपकरणात, पॉलीटेट्राफ्लुरोएथिलीन पाईप कापल्यानंतर, कर्मचाऱ्याला पाईपला ढकलण्यासाठी वर्कबेंचच्या बाजूला जावे लागते, ज्यामुळे पाईप कापताना वेळ वाया जातो आणि ते गैरसोयीचे ठरते. म्हणून, पॉलीटेट्राफ्लुरोएथिलीन पाईपच्या निर्मितीसाठी एका कटिंग उपकरणाचा प्रस्ताव मांडण्यात आला आहे.

तांत्रिक अंमलबजावणीचे घटक:

या युटिलिटी मॉडेलचा उद्देश पॉलीटेट्राफ्लुरोएथिलीन पाईपच्या निर्मितीसाठी एक कटिंग डिव्हाइस प्रदान करणे आहे, जेणेकरून पार्श्वभूमी तंत्रज्ञानामध्ये निर्माण झालेल्या समस्यांचे निराकरण करता येईल.

वरील उद्देश साध्य करण्यासाठी, युटिलिटी मॉडेल खालील तांत्रिक योजना प्रदान करते: पॉलीटेट्राफ्लुरोएथिलीन पाईप्सच्या निर्मितीसाठी एक कटिंग डिव्हाइस, ज्यामध्ये एक वर्कटेबल समाविष्ट आहे, वर्कटेबलच्या वरच्या पृष्ठभागावर एक ब्रॅकेट दिलेला आहे, सपोर्टच्या खालच्या पृष्ठभागाच्या मध्यभागी एक हायड्रॉलिक सिलेंडर स्थिरपणे जोडलेला आहे, हायड्रॉलिक सिलेंडरचा आउटपुट शाफ्ट एका कटरला स्थिरपणे जोडलेला आहे, आणि वर्कटेबलच्या वरच्या पृष्ठभागाच्या मध्यभागी एक पहिली खाच दिलेली आहे. पहिली खाच थेट कटरच्या खाली स्थित आहे, पहिल्या खाचेच्या एका बाजूला दुसरी खाच दिलेली आहे, दुसऱ्या खाचेमध्ये एक पहिली प्लेट बॉडी दिलेली आहे, पहिल्या प्लेट बॉडीच्या बाहेरील भिंतीवर एक पहिला स्लाइड ब्लॉक एकसमानपणे बसवलेला आहे, पहिला स्लाइडिंग ब्लॉक दुसऱ्या खाचेमध्ये सरकतो, पहिल्या खाचेपासून दूर असलेल्या पहिल्या प्लेट बॉडीच्या एका बाजूला एक रॉकर स्थिरपणे जोडलेला आहे, वर्कटेबलच्या पुढील पृष्ठभागावर एक तिसरी खाच दिलेली आहे, रॉकर तिसऱ्या खाचेमध्ये स्थित आहे, पहिल्या खाचेमध्ये एक लिमिट प्लेट दिलेली आहे, पहिल्या खाचेपासून दूर असलेल्या लिमिट प्लेटच्या एका बाजूला एक बेअरिंग स्थिरपणे जोडलेले आहे, वर्कटेबलचा मागील पृष्ठभाग त्यात एक थ्रेडेड थ्रू होल दिलेला असतो, आणि स्क्रू रॉड त्या थ्रेडेड थ्रू होल मधील थ्रेडला जोडलेला असतो.

तांत्रिक योजनेच्या पुढील ऑप्टिमायझेशन म्हणून, वर्कटेबलच्या एका बाजूला चौथी खाच तयार केली आहे, वर्कटेबलच्या आत दुसरी प्लेट बॉडी बसवली आहे, दुसऱ्या प्लेट बॉडीच्या पुढील आणि मागील बाजू दुसऱ्या स्लायडरने सममितीयपणे आणि घट्टपणे जोडलेल्या आहेत, दुसरा स्लायडिंग ब्लॉक चौथ्या खाचेत सरकतो आणि दुसऱ्या प्लेट बॉडीचा वरचा पृष्ठभाग सपोर्ट प्लेटला एकसमान आणि घट्टपणे जोडलेला आहे.

पूर्वीच्या पद्धतीच्या तुलनेत, या युटिलिटी मॉडेलचे खालील फायदे आहेत: पाईप कापल्यानंतर, रॉकर घड्याळाच्या विरुद्ध दिशेने फिरवला जातो, रॉकर तिसऱ्या खाचेत फिरतो आणि पहिल्या प्लेट बॉडीला फिरवतो, ज्यामुळे पहिली प्लेट बॉडी पहिल्या स्लाइड ब्लॉकमधून दुसऱ्या खाचेत सरकते. पहिली प्लेट बॉडी पाईपच्या मटेरियलच्या जवळ असल्यामुळे, जेव्हा ती फिरते, तेव्हा ती पाईपला पुढे ढकलते. पाईप कापल्यानंतर, पाईप मटेरियलला पुढे ढकलण्यासाठी कर्मचाऱ्याला हालचाल करण्याची आवश्यकता नसते, ज्यामुळे वेळ आणि श्रम वाचतात आणि पाईप कापण्यासाठी सोयीस्कर ठरते.

होज विणताना नवशिक्यांकडून होणारी एक मोठी चूक म्हणजे कापकाम. एकदा वेणी खराब होऊ लागली की, ती सांभाळणे जवळजवळ अशक्य होऊन बसते, ज्यामुळे तुम्हाला त्रास होतो आणि तुमच्या बोटांमधून रक्त येऊ लागते. शिवाय, दोन्ही टोकांना खराब झालेल्या होजवर फिटिंग्ज लावणे शक्य नसते.

तुम्ही काहीही करा, हॅकसॉ वापरू नका. ब्रेडेड होज कापण्यासाठी हे सर्वात वाईट अवजार आहे. कापण्याच्या अवजारांचे तीन प्रकार आहेत, एक म्हणजे करवतीसारखे, दुसरे म्हणजे करवतीसारखे.

तयारी करा

होस कापण्यापूर्वी तुम्हाला तयारी करावी लागेल. होसचा काही इंच भाग इलेक्ट्रिकल टेप किंवा मास्किंग टेपने घट्ट गुंडाळा. त्यानंतर टेपवर कापण्याची रेषा काढा. कापताना आणि जोडणी करताना वेणी घासली जाण्यापासून वाचवण्यासाठी टेप मदत करेल. होसला टेपने गुंडाळल्यामुळे दोन्ही टोकांची झीज टळते आणि कापण्याची खूण करण्यासाठी एक स्वच्छ जागा मिळते.

कटिंग पर्याय

बँड सॉ हा सर्वोत्तम पर्याय नाही, पण जर तुम्ही वेळ घेतला तर ते शक्य आहे. तुम्हाला खूप हळू चालावे लागेल, आणि शेवटी, कापडातून जाताना, नळी हळू हळू सॉ ब्लेडवर गुंडाळा जेणेकरून कोणत्याही तारा खराब होणार नाहीत. कटिंग व्हीलने नळी कापून टाकणे हा एक चांगला मार्ग आहे, आणि काम फारशा अडचणींशिवाय पूर्ण होऊ शकते. तुम्ही नळी एका हातात धरून दुसऱ्या हाताने कापू शकता, पण व्हॉइस (vise) वापरणे अधिक चांगले आहे जेणेकरून कटिंग व्हीलवर तुमचे चांगले नियंत्रण राहील. हळू चाला. नळीवर जास्त दाब न देण्याची काळजी घ्या, नाहीतर ती खराब होईल. कट-ऑफ व्हील व्यवस्थित काम करत असेल, तर गरज पडल्यास तुम्ही गाडीखालची नळी कापू शकता. तुमचा वेळ घ्या. तुमचा वेळ घ्या. तुमचा वेळ घ्या.

ग्राइंडिंग व्हील असलेली करवत हे एक चांगले साधन आहे. त्यामुळे तुम्हाला झीज न होता एक चांगला, स्वच्छ काप मिळतो आणि चॉपर सॉमध्ये एक अंगभूत फिक्स्चर असल्यामुळे, काप चुकण्याची चिंता करावी लागत नाही. अशी करवत असणे अधिक चांगले आहे जी होजला जागेवर धरून ठेवते, जेणेकरून तुम्ही त्यावर पूर्ण नियंत्रण ठेवू शकाल आणि एक स्वच्छ काप मिळवू शकाल.

अशा प्रकारची झीज वारंवार होते, त्यामुळे जास्त वेगाने कापू नका याची काळजी घ्या. तुम्ही हे वायर कटरने कापू शकता, पण ते अवघड आहे.

एकदा नळी कापल्यावर, उरलेली नळी ठेवा आणि टोकावरील टेप तसाच राहू द्या. तुम्हाला जी वस्तू वापरायची आहे, ती एकत्र जोडावी लागेल, ज्याबद्दल आम्ही दुसऱ्या लेखात माहिती देऊ. सध्या टेप काढू नका, नाहीतर त्यामुळे कापड सैल होईल, जे एक वाईट गोष्ट आहे.