DePTFE slangeer inert mot nesten alle kjemikalier, og den er svært kjemisk motstandsdyktig og fullt kompatibel med en rekke drivstoff, inkludert: bensin, dieselmotorer, alkoholdrivstoff, nitrometan, biodiesel, hydrokarbondrivstoff, syntetiske smøremidler, oktanforsterkere og andre drivstofftilsetningsstoffer.Den har også den laveste kjente friksjonskoeffisienten, og danner glatte og ikke-klebrige overflater for å beskytte din medium overføring med det laveste trykkfallet gjennom slangens levetid.

DePTFE slangegir lavt volumutvidelse ved maksimalt arbeidstrykk og er designet forhøytrykkog applikasjoner med høy puls og tung belastning.Den opprettholder utmerket fleksibilitet på grunn av sin utmerkede spenningskontroll.Drivstoffslanger for girkasser, hydrauliske høyytelses fjæringssystemer og turboladeroljetilførselsslanger som brukes til alle kjøretøy, og bremseslanger som er installert på titalls millioner biler, terrengkjøretøyer, racerbiler, lastebiler og motorsykler.

En annen fordel med PTFE-foringen i slangen er ingen damputslipp og væskeforurensning, noe som forhindrer penetrering av drivstofftilsetningsstoffer (som etanol), noe som betyr at du kan kjøre drivstoffrørene i racerbilen uten drivstofflukt, noe som er viktig for ethvert lukket rom.Tidligere ble det vanligste gummioljerøret brukt, men drivstofftilsetninger som etanol kan ødelegge gummien over tid.Dette gjør PTFE-rørene til en ideell slange som et alternativ til standard gummi