DetPTFE slangeer inert over for næsten alle kemikalier, og det er meget kemisk modstandsdygtigt og fuldt kompatibelt med en række forskellige brændstoffer, herunder: benzin, dieselmotorer, alkoholbrændstoffer, nitromethan, biodiesel, kulbrintebrændstoffer, syntetiske smøremidler, oktanforstærkere og andre brændstoftilsætningsstoffer.Den har også den laveste kendte friktionskoefficient, der danner glatte og ikke-klæbende overflader for at beskytte din medium transmission med det laveste trykfald i hele slangens levetid.

DetPTFE slangegiver lav volumenudvidelse ved maksimalt arbejdstryk og er designet tilhøjt trykog høj puls tung belastning applikationer.Den bevarer fremragende fleksibilitet på grund af dens fremragende spændingskontrol.Transmissionsbrændstofslanger, hydrauliske højtydende affjedringssystemer og turboladers olieforsyningsslanger, der bruges til alle køretøjer, og bremseslanger, der er installeret på titusinder af biler, terrængående køretøjer, racerbiler, lastbiler og motorcykler.

En anden fordel ved PTFE-foringen i slangen er ingen dampudslip og væskeforurening, hvilket forhindrer indtrængning af brændstoftilsætningsstoffer (såsom ethanol), hvilket betyder, at du kan køre brændstofslangerne i racerbilen uden brændstoflugt, hvilket er vigtigt for ethvert lukket rum.Tidligere brugte man det mest almindelige gummiolierør, men brændstoftilsætningsstoffer som ethanol kan med tiden ødelægge gummiet.Dette gør PTFE-rørene til en ideel slange som et alternativ til standardgummi