חבר צינור בלם PTFE קלוע נירוסטה וקצוות צינור AN
שלב 1
כרכו את הצינור סביב החתך בעזרת רצועת סיבי זכוכית. השתמשו בחותך או במסור דק מאוד כדי לחתוך את הצינור בזווית ישרה. הסירו את הסרט ושטפו חוטים רופפים בעזרת צינור. יש להסיר קוצים בקוטר הצינור בעזרת סכין. נקו את הקוטר הפנימי של הצינור.
לעיתים, צמת חוט מתכת תיפתח בקצה אחד ותצנח מטה בקצה השני. ניתן להשתמש בכך. החליקו את שני השקעים גב אל גב מעל הקצה התחתון של צוואר הצינור והניחו אותם במרחק של כ-7.5 ס"מ מכל קצה. התקינו את פטמת קצה הצינור במלחציים, לאחר מכן חברו את חור הצינור על הפטמה לצינור הגודל ועזרו להפריד את הצמה מהצינור לפני הרכבת השרוול.
שלב 2
דחפו את שרוול הנחושת דרך קצה הצינור ביד ולחצו אותו מתחת לצמת התיל. מיקום השרוול משלים על ידי דחיפת קצה הצינור על משטח ישר. בדקו ויזואלית את השרוול כדי לקבוע את קצה הצינור כנגד הכתף הפנימית. הכניסו את שקע השרוול לתוך הצינור על ידי דחיפת אגרוף חרוט עגול או מנדרל מתרחב לתוך קצה צינור ה-PTFE.
שלב 3
החזיקו את האביזר בעזרת מלחציים חלקים או רכה. שמנו את הפטמות וההברגות. אביזרי צנרת סטנדרטיים מפלדה יכולים להשתמש בחומר סיכה נפט; אביזרי נירוסטה צריכים להשתמש בחומרי סיכה מוליבדן (לדוגמה, מסוג Molykote G). בכל מקרה, הימנעו משימוש בחומרי סיכה המכילים כלוריד. דחפו את הצינור דרך הפטמה בתנועת סיבוב עד שהוא קרוב לשיפוע הפטמה. דחפו את השקע קדימה והתחילו להשחיל את השקע על הברגות ההרכבה.
שלב 4
הדקו בעזרת מפתח ברגים עד שהרווח בין המשושה הפנימי של השרוול לא יעלה על 1/32 אינץ'. במידת הצורך, הדקו עוד יותר את אביזרי השעון או כוונו את פינות השקע למשושה. בצעו בדיקות ניקוי ואימות תחת שני לחצי הפעלה ובדקו את כל המכלולים.
בעת הפירוק, תחילה שחררו את הבורג ולאחר מכן הסירו את הפטמה. על ידי הקשה על משטח ישר, החליקו את השקע לאחור מקצה הצינור. הסירו את המארז בעזרת צבת והשליכו אותו.
הערה חשובה: ניתן להסיר את האביזר ולעשות בו שימוש חוזר לפחות פעם אחת; עם זאת, יש לבדוק היטב את קצה הצינור לאיתור סימנים של פיתול, נזק להברגה וקריסה. יש להשתמש בשרוול חדש בכל פעם שמשתמשים בקצה אחד של הצינור.
חבר צינור דלק/שמן PTFE קלוע מפלדת אל-חלד וקצוות צינור AN
אם אתם רגילים להשתמש בקצוות צינורות מסורתיים מעץ וכחול עם צינורות קלועים מפלדת אל-חלד מרופדים בגומי, הדבר הראשון שתשימו לב אליו הוא שהצווארון הכסוף על אביזרים אלה יחליק במורד הגוף השחור.
זה נורמלי!
שלא כמו קצוות הצינורות המיושנים, שני חלקי קצוות הצינורות הללו אינם ניתנים להברגה יחד. למעשה, הם לא יגעו זה בזה עד שההרכבה כמעט מושלמת.
העיצוב של הקולר הכסוף הוא של צינור בהתאמה מעט רופפת. זה בעצם נותן לך שלב הידוק סופי בהקסדצימלי. החלק הפנימי השחור יתחבר למעשה לתוך בטנת ה-PTFE הנוקשה בזמן ההתקנה. (מבחינה טכנית, הקולר הכסוף נועד גם להחזיק את הצינור בחוזקה לחלק הפנימי, אבל כשאתה מניח אותו על הצינור בפעם הראשונה, הוא ישתחרר.)
שלב 1
השתמשו בחותך או במסור דק מאוד כדי לחתוך את הצינור בזווית ישרה. על מנת למזער את צליל הצופר הקלוע, לפפו את צינור הארמיד הקלוע מסוג 910 בסרט צביעה כחול בעל צמיגות נמוכה, או לפפו את צינור הנירוסטה הקלוע מסוג 811 ברצועת סיבי זכוכית. אל תסירו את הסרט עד שתהיו מוכנים להמשיך לשלב 2.
שלב 2
הסירו את הסרט, ולאחר מכן הכניסו במהירות את הצינור לשקע. הכניסו את הצינור בתנועה סיבובית, והזינו את הרצועה הקלועה תוך כדי סיבוב הצינור. קצוות הצינור הקלים להתקנה אלה אינם דורשים כלי Koul.
שלב 3
הדקו את מחברי הצינור בעזרת מלחציים חלקים או רכה, ושמנו את ההברגות בשמן קל.
שלב 4
בעת סיבוב הצינור, דחפו אותו בחוזקה על ההברגות. המשיכו לסובב את הצינור עד ששלושת עד ארבעת ההברגות הראשונות יתחברו.
שלב 5
הדקו את השקע בעזרת מפתח ברגים. המשיכו לסובב את השקע עד שהוא מגיע לתחתית ההברגה. הערה חשובה: כאשר השקע מגיע לתחתית ההברגה, המשיכו לסובב שני סיבובים.
שלב 6
נקו את המכלול ביסודיות. בצעו בדיקות אימות תחת שני לחצי הפעלה ובדקו בקפידה את כל המכלולים.
אנחנו היצרן המקצועי שלצינור קלוע PTFE, ושלנוצינור PTFE קלוע AN range is from AN3 to AN20, also available for the outer options of PVC/PU/PA coated, Dacron/Nylon/Aramid braided and etc. If you have any inquiry, please freely contact us sales02@zx-ptfe.com
חיפושים הקשורים לצינור ptfe:
זמן פרסום: 22 בינואר 2021