Podłącz wąż hamulcowy PTFE w oplocie ze stali nierdzewnej i końcówki węży AN
Krok 1
Owiń wąż wokół nacięcia paskiem z włókna szklanego.Użyj noża lub bardzo cienkiej piły do metalu, aby przeciąć wąż pod kątem prostym.Usuń taśmę i przepłucz luźne przewody rurką.Zadziory na średnicy rury należy usuwać nożem.Oczyść wewnętrzną średnicę węża.
Czasami oplot metalowego drutu otwiera się na jednym końcu i opada na drugim końcu.Można to wykorzystać.Przesuń dwa gniazda z powrotem do tyłu nad dolnym końcem szyjki węża i umieść je około 3 cali od każdego końca.Zamontuj złączkę końcówki węża w imadle, a następnie dopasuj otwór na wąż do złączki do rurki o rozmiarze i pomóż oddzielić oplot od rurki przed montażem tulei.
Krok 2
Ręcznie przełóż miedzianą tuleję przez koniec rury i wciśnij ją pod oplotem drucianym.Pozycjonowanie tulei kończy się nasunięciem końcówki węża na płaską powierzchnię.Wzrokowo sprawdź tuleję, aby określić koniec rurki przy wewnętrznym występie.Włóż króciec rękawa do rurki, wciskając okrągły stempel stożkowy lub rozszerzany trzpień do końca rurki PTFE
Krok 3
Trzymaj akcesorium za pomocą gładkiego lub miękkiego imadła.Nasmaruj złączki i gwinty.Standardowe łączniki rur stalowych mogą używać smaru naftowego;złączki ze stali nierdzewnej powinny używać smaru molibdenowego (na przykład typu Molykote G).W każdym razie należy unikać stosowania smarów zawierających chlorki.Przepchnij wąż przez złączkę ruchem skręcającym, aż znajdzie się blisko skosu złączki.Popchnij gniazdo do przodu i zacznij nakręcać gniazdo na gwinty montażowe.
Krok 4
Dokręć kluczem, aż szczelina między wewnętrznym sześciokątem tulei nie przekroczy 1/32". W razie potrzeby dokręć akcesoria zegarka lub wyreguluj rogi gniazda i sześciokąta. Wykonaj testy czyszczenia i weryfikacji pod dwoma ciśnieniami roboczymi I sprawdź wszystkie złożenia.
Podczas demontażu najpierw odkręć śrubę, a następnie wyjmij smoczek.Stukając w płaską powierzchnię, odsuń gniazdo z powrotem od końca węża.Zdjąć obudowę szczypcami i wyrzucić.
Ważna uwaga: akcesorium można co najmniej raz wyjąć i użyć ponownie;jednak koniec węża należy dokładnie sprawdzić pod kątem oznak skręcenia, uszkodzenia gwintu i załamania.Za każdym razem, gdy używany jest jeden koniec węża, należy używać nowej tulei.
Podłącz wąż paliwowy / olejowy w oplocie ze stali nierdzewnej i końcówki węża AN
Jeśli jesteś przyzwyczajony do używania tradycyjnych czerwonych i niebieskich końcówek węży z gumowanymi wężami w oplocie ze stali nierdzewnej, pierwszą rzeczą, którą możesz zauważyć, jest to, że srebrny kołnierz na tych akcesoriach zsuwa się po czarnym korpusie.
To normalne!
W przeciwieństwie do tych staromodnych końcówek węży, dwie części tych końcówek węży nie mogą być ze sobą skręcone.W rzeczywistości nie będą się dotykać, dopóki montaż nie będzie prawie kompletny.
Konstrukcja srebrnego kołnierza to lekko luźny wąż.To naprawdę daje tylko ostatni krok dokręcania w systemie szesnastkowym.Czarna część wewnętrzna faktycznie wbije się w sztywną wyściółkę z PTFE podczas instalacji.(Z technicznego punktu widzenia srebrny kołnierz jest również zaprojektowany tak, aby ściśle przylegał do wewnętrznej części węża, ale po pierwszym założeniu na wąż poluzuje się.)
Krok 1
Użyj noża lub bardzo cienkiej piły do metalu, aby przeciąć wąż pod kątem prostym.Aby zminimalizować dźwięk klaksonu w oplocie, nawiń wąż z oplotem aramidowym typu 910 niebieską taśmą malarską o niskiej lepkości lub nawiń wąż w oplocie ze stali nierdzewnej typu 811 paskiem z włókna szklanego.Nie usuwaj taśmy, dopóki nie będziesz gotowy, aby przejść do kroku 2.
Krok 2
Usuń taśmę, a następnie szybko włóż wąż do gniazda.Włóż wąż ruchem obrotowym i podawaj pleciony pasek, obracając wąż.Te łatwe w montażu końcówki węży nie wymagają narzędzi Koul.
Krok 3
Zacisnąć złączki węża za pomocą gładkiego lub miękkiego imadła i nasmarować gwinty lekkim olejem
Krok 4
Podczas obracania węża należy mocno wcisnąć wąż na gwint.Obracaj wąż, aż do zazębienia się pierwszych trzech do czterech nitek.
Krok 5
Dokręć nasadkę kluczem.Kontynuuj obracanie gniazda, aż osiągnie dno gwintu.Ważna uwaga: Gdy gniazdo osiągnie dno gwintu, kontynuuj obrót o dwa obroty.
Krok 6
Dokładnie wyczyść zespół.Wykonaj testy weryfikacyjne pod dwoma ciśnieniami roboczymi i dokładnie sprawdź wszystkie zespoły.
Jesteśmy profesjonalnym producentemWąż w oplocie PTFE, i naszePleciony wąż PTFE range is from AN3 to AN20, also available for the outer options of PVC/PU/PA coated, Dacron/Nylon/Aramid braided and etc. If you have any inquiry, please freely contact us sales02@zx-ptfe.com
Wyszukiwania podobne do wąż ptfe:
Czas publikacji: 22 stycznia-2021