Ptfe Brake Hose Custom

PTFE pidurivooliku OEM tootja ja tarnija - Hiina tehas

Ligikaudu 20-aastase kogemusega alates 2005. aastast oleme üks juhtivaidPTFE pidurivoolikute tootja HiinasMeie täiustatud tehnoloogia ja pühendunud professionaalne meeskond tagavad tippkvaliteediga tooted, mis vastavad rangetele tööstusstandarditele. Usaldage meid, kui vajate usaldusväärseid ja suure jõudlusega polütetrafluoroetüleenist pidurivoolikuid, mis on loodud pakkuma erakordset vastupidavust ja tõhusust.

VastuvõtmineOEM- ja ODM-tellimused, meil on rikkalikud kogemused erinevat tüüpi PTFE pidurivoolikute tootmises ja uurimis- ja arendustegevuses.

https://www.besteflon.com/ptfe-brake-hose-custom/

PTFE pidurivoolikud

PTFE (polütetrafluoroetüleen) piduritoru on suure jõudlusega pidurisüsteemi komponent, mis kasutab PTFE materjali ainulaadseid omadusi pidurdustõhususe parandamiseks.

Materjal:PTFE-toru + roostevaba teras + PU

Toru seina paksus:1 mm - 1,2 mm (sõltuvalt suurusest)

Temperatuurivahemik:-65 ℃ ~ +260 ℃ (-85 ℉ ~ + 500 ℉), märge: kõrgem temperatuur, madalam rõhk

Omadused:

Madal paisumiskoefitsient

Kõrge temperatuuri- ja kõrge rõhukindlus

Ühildub peaaegu kõigi kütuseliikidega

Kõik montaaživoolikud on rangelt survetestitud

Mittenakkuv, sile pind, madal hõõrdetegur

Ilmastikukindlus ja vananemiskindlus

Rakendused:

Pidurisüsteem, kütusesüsteem

PTFE pidurivoolikute kohandamisvõimalused

PTFE pidurivoolikute tootjana pakub meie ettevõte järgmisi kohandamisvõimalusi:

Suurus:

Pakume erineva pikkuse ja läbimõõduga voolikuid, et rahuldada konkreetseid nõudeid. Kohandatud pikkusi saab kohandada vastavalt unikaalsetele rakendustele, tagades täpse sobivuse ja optimaalse jõudluse.

Torude valikud:

Meie voolikute sisetorusid saab kujundada erinevates valikutes, sealhulgas sileda avaga, keerdtorudega või sileda avaga keerdtorudega, et need sobiksid erinevate töökeskkondade ja ruumiliste piirangutega.

Logo ja bränding:

Pakume võimalusi ettevõtte logode, seerianumbrite ja kohandatud märgistuste lisamiseks vooliku pinnale, edendades brändi identiteeti ja hõlpsat jälgitavust.

Pistikud ja liitmikud:

Pakume laia valikut otsaliitmikke ja ühendusi, sh standardseid ja eritellimusel valmistatud tooteid, et tagada ühilduvus erinevate seadmete ja süsteeminõuetega.

Toote nr.	Sisemine läbimõõt		Väline läbimõõt		Torusein Paksus		Töörõhk		Purunemisrõhk		Minimaalne painderaadius		Spetsifikatsioon
Toote nr.	(tolli)	(mm)	(tolli)	(mm)	(tolli)	(mm)	(psi)	(baar)	(psi)	(baar)	(tolli)	(mm)	Spetsifikatsioon
ZXAN001-03	9/64"	3.56	0,25	6.35	0,039	1	3001,5	207	12006	828	2.008	51	AN3
ZXAN001-04	3/16"	4.83	0,315	8	0,033	0,85	3001,5	207	12006	828	2.953	75	AN4
ZXAN001-06	21/64"	8.13	0,430	10.92	0,028	0,7	2501.3	173	10005	690	3.622	92	AN6
ZXAN001-08	27/64"	10.67	0,540	13.72	0,028	0,7	2001. aastal	138	8004	552	5.157	131	AN8
ZXAN001-10	33/64"	12.95	0,630	16	0,033	0,85	1500,8	104	6003	414	7.165	182	AN10
ZXAN001-12	41/64"	16.26	0,760	19.3	0,039	1	1000,5	69	4002	276	8.307	211	AN12
ZXAN001-16	7/8"	22.22	1.030	26.16	0,039	1	750,4	52	3001,5	207	16.575	421	AN16
ZXAN001-20	1-1/8"	28.57	1.290	32.77	0,047	1.2	627.1	43	2508,5	173	25.591	650	AN20

* Spetsiifilisi eritellimusel valmistatud tooteid võidakse meiega üksikasjalikumalt arutada.

*Teiste seeriate voolikute kohta lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust.

PTFE pidurivoolikute omadused/eelised

1. Kõrge temperatuuritaluvus:

PTFE-pidurivoolikud võivad normaalselt töötada äärmuslike temperatuuride korral, tüüpilise temperatuurivahemikuga -65 °C kuni 260 °C (-85 °F kuni 500 °F), mis on ülioluline sõidukite stabiilsuse tagamiseks kõrgetel suvistel temperatuuridel või suure intensiivsusega pidurdamisel.

2. Korrosioonikindlus:

PTFE materjalil on suurepärane vastupidavus enamikele keemilistele ainetele, sealhulgas hapetele, alustele, orgaanilistele lahustitele jne, mis võimaldab PTFE pidurivoolikutel säilitada jõudlust mitmesugustes karmides keskkondades.

3. Kulumis- ja löögikindlus:

PTFE pidurivoolikute kulumis- ja löögikindlus võimaldab neil säilitada oma algse täpsuse ja jõudluse pikaajalisel kasutamisel.

4. Rõhukindlus:

PTFE-pidurivoolikutel on äärmiselt kõrge purunemisrõhk, mis ületab oluliselt üldiste piduriõlivoolikute standardeid, tagades, et vooliku sees olev rõhk on hädapidurduse või kiire sõidu ajal kõrge ja stabiilne, vältides lekkeid.

5. Madal hõõrdetegur:

PTFE-materjali madal hõõrdetegur aitab suurendada vedelike voolukiirust, mis on eriti märgatav võrreldes metallvoolikutega.

6. Vananemiskindlus:

PTFE-pidurivoolikutel on suurepärane vananemiskindlus ning isegi pikaajalisel välitingimustes kasutamisel ei mõjuta nende jõudlust ja kasutusiga äärmuslikud temperatuurimuutused, ultraviolettkiirgus ega keemiline korrosioon.

7. Paindlikkus:

PTFE-pidurivoolikud taluvad pidevat painutamist, vibratsiooni või lööke ning neil on parem vastupidavus tsüklilisele väsimusele kui kummist või metallist voolikutel.

8. Pikk kasutusiga:

Eelnevalt mainitud eeliste tõttu on teflon-pidurivoolikute kasutusiga tavaliselt väga pikk ja neil on määramatu säilivusaeg.

9. Läbilaskmatus:

PTFE materjal on praktiliselt kõigi ainete suhtes läbitungimatu, mis on oluline rakendustes, kus on vaja vältida vedeliku lekkeid.

PTFE pidurivooliku tootmisprotsess

1. Materjali valik:

Polütetrafluoroetüleenist (PTFE) vaik: Valige kvaliteetne PTFE vaik selle suurepärase keemilise vastupidavuse ja termilise stabiilsuse tõttu.

2. Ekstrusioon:

Eelvormimine: Looge PTFE-materjalist eelvorm silindri ekstruuderi abil.

Ekstrusioon: Eelnevalt vormitud PTFE suunatakse ekstruuderisse vooliku vormimiseks. Ekstruuder rakendab kuumust ja rõhku, et moodustada soovitud läbimõõdu ja paksusega pidev voolik.

3. Punumine (kaetud)

Tugevdus: Tugevuse ja vastupidavuse suurendamiseks punuge PTFE-vooliku väliskülg roostevabast terasest või muudest tugevdusmaterjalidest.

4. Kvaliteedikontroll:

Kontroll: Tehke vooliku põhjalik kontroll ühtluse ja mõõtmete täpsuse osas.

Testimine: Tehke rõhutestid ja keemilise vastupidavuse testid, et tagada vooliku vastavus tööstusstandarditele ja spetsifikatsioonidele.

5. purunemiskatse

Paigaldage katseseadmesse PTFE-torustiku näidis, suurendage torus järk-järgult konstantse kiirusega rõhku ja registreerige enne lõhkemist saavutatud kõrgeim rõhuväärtus.

6. Laineline

Otsaliitmikud: Kinnitage vooliku külge otsaliitmikud, näiteks äärikud või ühendused, et hõlbustada süsteemidesse integreerimist.

7. Pakendamine ja saatmine:

Pakendamine: Pakkige PTFE-voolik hoolikalt, et vältida transportimisel tekkivaid kahjustusi.

Märgistamine: Märgistage pakendid vajaliku teabega, sh vooliku spetsifikatsioonid, partiinumbrid ja käitlemisjuhised.

Besteflon PTFE piduritorude ohutuskontroll

Painutuskatse

Painutuskindluse katse:Painutusjõudu rakendades kontrollige, kas torujuhe painutamisel puruneb, deformeerub või lekib.

Dünaamiline paindekatse:Rakendage piduritorule korduvaid painutuskoormusi, et testida selle väsimustugevust pikaajalise painutamise ajal

Väsimuskindluse test

Jalgrattasõidu test:simuleerida tegeliku pidurisüsteemi töötingimusi, sooritada kümneid tuhandeid või rohkem pidurdustsükleid, testida piduritoru vastupidavust ja eluiga

Pulsirõhu test:Toru väsimuskindluse testimiseks rakendage pidurisüsteemi sagedast kasutamist simuleeriva rõhku (impulssrõhku) teatud aja jooksul vahelduva rõhu rakendamisega.

Rõhukatse

Rõhukindluse test:Ühendage piduritoru katseseadmega ja kontrollige selle võimet taluda ettenähtud rõhku (tavaliselt 3-4 korda töörõhust), rakendades kõrgsurvevedelikku (nt pidurivedelikku või vett), et kontrollida lekkeid ja purunemisi.

Purunemisrõhu katse:Suurendage siserõhku järk-järgult kuni toru purunemiseni, et testida selle maksimaalset rõhukandevõimet.

Tihendusvõime test

Ühendusdetailide tihendamine: torude ja ühenduste tihendusomaduste testimine, et tagada lekke puudumine kõrge rõhu all.

Tõmbetugevuskatse:

Hinnake piduritorude kandevõimet tõmbekoormuste all, et tagada nende taluvus välistele jõududele ilma tegeliku kasutamise ajal purunemata või deformeerumata.

Kas te ei leia seda, mida otsite?

Lihtsalt öelge meile oma täpsed nõuded. Pakume teile parimat pakkumist.

Autentimissertifikaat

FDA

IATF16949

ISO

SGS

KKK

1. Millised on PTFE pidurivoolikute eelised?

Vastus: PTFE-st pidurivoolikud on suurepärase vastupidavusega kõrgetele ja madalatele temperatuuridele, korrosioonile ja kulumisele, mistõttu sobivad need kasutamiseks erinevates karmides keskkondades. Need on tavaliselt kergemad kui traditsioonilised pidurivoolikud, pakkudes kiiremat pidurdusreaktsiooni ja suuremat pidurdustõhusust. Lisaks aitab PTFE-materjali madal hõõrdetegur parandada süsteemi efektiivsust.

2. Mis on PTFE pidurivoolikute tööpõhimõte?

Vastus: PTFE-pidurivoolikute tööpõhimõte põhineb pidurisadula põhimõttel, sarnaselt traditsiooniliste pidurisüsteemidega. Piduripedaali vajutamisel pritsib peapiduri silinder pidurivedelikku pidurisilindrisse, surudes piduriklotsid piduriketaste vastu, et saavutada pidurdamine.

3. Kuidas PTFE pidurivoolikud teiste pidurisüsteemidega võrreldes on?

Vastus: Võrreldes teiste pidurisüsteemidega pakuvad PTFE-pidurivoolikud suuremat töökindlust, kergemat kaalu ja suuremat efektiivsust. Nende keemiline vastupidavus ja kõrge temperatuuritaluvus võimaldavad neil säilitada stabiilse jõudluse isegi karmides keskkondades. 4. Kuidas valida oma rakenduse jaoks õige juhtiv PTFE-voolik?

4. Milline on PTFE pidurivoolikute kasutusiga?

Vastus: PTFE-pidurivoolikute kasutusiga on tavaliselt väga pikk, kuna keskkonnategurid, näiteks temperatuurimuutused ja keemiline korrosioon, ei mõjuta neid kergesti.

5. Kas PTFE pidurivoolikud sobivad igat tüüpi sõidukitele?

Vastus: PTFE pidurivoolikud sobivad mitmesugustele sõidukitele, sealhulgas suure jõudlusega autodele, võidusõiduautodele ja tööstussõidukitele, mis peavad töötama äärmuslikes tingimustes.

6. Millised on PTFE pidurivoolikute hooldusnõuded?

Vastus: PTFE pidurivoolikute hooldus on suhteliselt minimaalne, kuid regulaarne kontroll ja vahetamine on siiski vajalikud pidurisüsteemi optimaalse jõudluse ja ohutuse tagamiseks.