PTFE-bromsslang OEM-tillverkare och leverantör - Kinas fabrik
Med cirka 20 års erfarenhet sedan 2005 är vi en av de ledandetillverkare av PTFE-bromsslangar i KinaVår avancerade teknik och vårt engagerade professionella team säkerställer produkter av högsta kvalitet som uppfyller stränga branschstandarder. Lita på oss för pålitliga, högpresterande bromsslangar i polytetrafluoretylen, utformade för att ge exceptionell hållbarhet och effektivitet.
AccepterarOEM-, ODM-beställningar, Vi har rik erfarenhet av produktion och forskningsutveckling för olika typer av PTFE-bromsslangar.
PTFE-bromsslangar
PTFE-bromsrör (polytetrafluoroetylen) är en högpresterande bromskomponent som utnyttjar PTFE-materialets unika egenskaper för att förbättra bromsprestandan.
Egenskaper:
Låg expansionskoefficient
Hög temperatur och högt tryckmotstånd
Kompatibel med nästan alla bränslen
Alla monteringsslangar har genomgått noggrant trycktestning
Non-stick, slät yta, låg friktionskoefficient
Resistens mot väder och vind och åldrande
Användningsområden:
Bromssystem, Bränslesystem
Anpassningsalternativ för PTFE-bromsslangar
Som tillverkare av PTFE-bromsslangar erbjuder vårt företag följande anpassningsalternativ:
Vi erbjuder slangar i en mängd olika längder och diametrar för att möta specifika krav. Anpassade längder kan skräddarsys för att passa unika applikationer, vilket säkerställer exakt passform och optimal prestanda.
Innerslangarna till våra slangar kan utformas i olika utföranden, inklusive slätborrade, veckade eller slätborrade veckade rör för att passa olika driftsmiljöer och utrymmesbegränsningar.
Vi erbjuder alternativ för att lägga till företagslogotyper, serienummer och anpassade markeringar på slangens yta, vilket främjar varumärkesidentitet och enkel spårbarhet.
Vi erbjuder ett brett utbud av ändkopplingar och kontakter, inklusive standard- och specialdesignade utföranden, för att säkerställa kompatibilitet med olika utrustnings- och systemkrav.
| Artikelnummer | Innerdiameter | Ytterdiameter | Rörvägg Tjocklek | Arbetstryck | Sprängtryck | Minsta böjningsradie | Specifikation | ||||||
| (tum) | (mm) | (tum) | (mm) | (tum) | (mm) | (psi) | (bar) | (psi) | (bar) | (tum) | (mm) | ||
| ZXAN001-03 | 9/64" | 3,56 | 0,25 | 6,35 | 0,039 | 1 | 3001,5 | 207 | 12006 | 828 | 2,008 | 51 | AN3 |
| ZXAN001-04 | 3/16" | 4,83 | 0,315 | 8 | 0,033 | 0,85 | 3001,5 | 207 | 12006 | 828 | 2,953 | 75 | AN4 |
| ZXAN001-06 | 21/64" | 8.13 | 0,430 | 10,92 | 0,028 | 0,7 | 2501,3 | 173 | 10005 | 690 | 3,622 | 92 | AN6 |
| ZXAN001-08 | 27/64" | 10,67 | 0,540 | 13,72 | 0,028 | 0,7 | 2001 | 138 | 8004 | 552 | 5,157 | 131 | AN8 |
| ZXAN001-10 | 33/64" | 12,95 | 0,630 | 16 | 0,033 | 0,85 | 1500,8 | 104 | 6003 | 414 | 7,165 | 182 | AN10 |
| ZXAN001-12 | 41/64" | 16.26 | 0,760 | 19.3 | 0,039 | 1 | 1000,5 | 69 | 4002 | 276 | 8,307 | 211 | AN12 |
| ZXAN001-16 | 7/8" | 22.22 | 1.030 | 26.16 | 0,039 | 1 | 750,4 | 52 | 3001,5 | 207 | 16,575 | 421 | AN16 |
| ZXAN001-20 | 1-1/8" | 28,57 | 1,290 | 32,77 | 0,047 | 1.2 | 627,1 | 43 | 2508,5 | 173 | 25,591 | 650 | AN20 |
*Specifikt anpassade problem kan diskuteras med oss för mer information.
*Kontakta oss för mer detaljerade specifikationer för slangar i andra serier.
PTFE-bromsslangars egenskaper/fördelar
PTFE-bromsslangar kan fungera normalt under extrema temperaturer, med ett typiskt temperaturintervall från -65 °C till 260 °C (-85 °F till 500 °F), vilket är avgörande för fordonens stabilitet under höga sommartemperaturer eller högintensiv inbromsning.
PTFE-material har utmärkt motståndskraft mot de flesta kemiska ämnen, inklusive syror, baser, organiska lösningsmedel etc., vilket gör att PTFE-bromsslangar kan bibehålla prestanda i en mängd olika tuffa miljöer.
PTFE-bromsslangarnas slitstyrka och slagtålighet gör att de bibehåller sin ursprungliga precision och prestanda under långvarig användning.
PTFE-bromsslangar har ett extremt högt sprängtryck, vilket vida överstiger standarderna för allmänna bromsoljeslangar, vilket säkerställer att trycket inuti slangen är högt och stabilt vid nödbromsning eller körning i hög hastighet, vilket förhindrar läckage.
PTFE-materialets låga friktionskoefficient bidrar till att öka flödeshastigheten hos vätskor, vilket är särskilt märkbart jämfört med metallslangar.
PTFE-bromsslangar har utmärkt åldringsbeständighet, och även vid långvarig utomhusanvändning påverkas inte deras prestanda och livslängd av extrema temperaturförändringar, ultraviolett strålning eller kemisk korrosion.
PTFE-bromsslangar tål kontinuerlig böjning, vibrationer eller stötar, och de har bättre motståndskraft mot cyklisk utmattning än gummi- eller metallslangar.
På grund av de ovannämnda fördelarna är livslängden för PTFE-bromsslangar vanligtvis mycket lång, och de har en obestämd hållbarhet.
PTFE-material är praktiskt taget ogenomträngligt för alla ämnen, vilket är avgörande i applikationer där det är nödvändigt att förhindra vätskeläckage.
Tillverkningsprocess för PTFE-bromsslang
Polytetrafluoreten (PTFE) harts: Välj högkvalitativ PTFE-harts för dess utmärkta kemiska resistens och termiska stabilitet.
Förformning: Skapa en förform av PTFE-materialet genom en ramextruder.
Extrudering: Mata in den förformade PTFE-materialet i en extruder för att forma slangen. Extrudern applicerar värme och tryck för att bilda en kontinuerlig slang med önskad diameter och tjocklek.
Förstärkning: För ökad styrka och hållbarhet, fläta utsidan av PTFE-slangen med rostfritt stål eller andra förstärkningsmaterial.
Inspektion: Utför noggranna inspektioner av slangen för att säkerställa enhetlighet och måttnoggrannhet.
Testning: Utför trycktester och kemiska resistenstester för att säkerställa att slangen uppfyller branschstandarder och specifikationer.
Installera ett prov av PTFE-monteringsslang i testutrustningen, öka gradvis trycket i slangen med konstant hastighet och registrera det högsta tryckvärdet som uppnåtts innan den brister.
Ändkopplingar: Fäst ändkopplingar, såsom flänsar eller kopplingar, på slangen för att underlätta integration i system.
Förpackning: Förpacka PTFE-slangen noggrant för att förhindra skador under transport.
Märkning: Märk förpackningarna med nödvändig information, inklusive slangspecifikationer, batchnummer och hanteringsinstruktioner.
Besteflon PTFE bromsrörs säkerhetsinspektion
Böjningstest
Böjmotståndstest:Genom att applicera böjkraft, testa om rörledningen kommer att gå sönder, deformeras eller läcka när den böjs.
Dynamiskt böjningstest:Applicera upprepade böjbelastningar på bromsröret för att testa dess utmattningshållfasthet under långvarig böjning
Trötthetslivslängdstest
Cykeltest:simulera arbetsförhållandena för det faktiska bromssystemet, utföra tiotusentals bromscykler eller mer, testa bromsrörets hållbarhet och livslängd
Pulstryckstest:Applicera växlande tryck (pulstryck) under en tidsperiod för att simulera frekvent användning av bromssystemet för att testa rörets utmattningslivslängd.
Trycktest
Tryckmotståndstest:Anslut bromsröret till testanordningen och testa dess förmåga att motstå det angivna trycket (vanligtvis 3–4 gånger arbetstrycket) genom att applicera en högtrycksvätska (t.ex. bromsvätska eller vatten) för att kontrollera om det läcker eller brister.
Sprängtryckstest:Öka gradvis det inre trycket tills röret brister för att testa dess maximala tryckbärande kapacitet.
Test av tätningsprestanda
Tätning av kopplingar: testning av rörens och skarvarnas tätningsprestanda för att säkerställa att det inte finns något läckage under högt tryck.
Draghållfasthetstest:
Utvärdera bromsrörens bärförmåga under dragbelastning för att säkerställa att de kan motstå yttre krafter utan att gå sönder eller deformeras vid faktisk användning.
Hittar du inte det du letar efter?
Berätta bara dina detaljerade krav, så kommer vi att ge dig det bästa erbjudandet.
Autentiseringscertifikat
FDA
IATF16949
ISO
SGS
Vanliga frågor
1. Vilka är fördelarna med PTFE-bromsslangar?
Svar: PTFE-bromsslangar har utmärkt motståndskraft mot höga och låga temperaturer, korrosion och slitage, vilket gör dem lämpliga för användning i olika tuffa miljöer. De är vanligtvis lättare än traditionella bromsslangar, vilket ger snabbare bromsrespons och bättre bromseffektivitet. Dessutom bidrar PTFE-materialets låga friktionskoefficient till att förbättra systemets effektivitet.
2. Vad är funktionsprincipen för PTFE-bromsslangar?
Svar: Funktionsprincipen för PTFE-bromsslangar är baserad på bromsoksprincipen, liknande traditionella bromssystem. När bromspedalen trycks ner sprutar huvudbromscylindern bromsvätska i bromscylindern och trycker bromsbackarna mot bromsskivan för att uppnå bromsning.
3. Hur står sig PTFE-bromsslangar i jämförelse med andra bromssystem?
Svar: Jämfört med andra bromssystem erbjuder PTFE-bromsslangar större tillförlitlighet, lägre vikt och högre effektivitet. Deras kemiska resistens och höga temperaturtolerans gör att de kan bibehålla stabil prestanda även i tuffa miljöer. 4. Hur väljer jag rätt ledande PTFE-slang för min applikation?
4. Hur lång är livslängden för PTFE-bromsslangar?
Svar: PTFE-bromsslangar har vanligtvis mycket lång livslängd eftersom de inte lätt påverkas av miljöfaktorer, såsom temperaturförändringar och kemisk korrosion.
5. Är PTFE-bromsslangar lämpliga för alla typer av fordon?
Svar: PTFE-bromsslangar är lämpliga för en mängd olika fordon, inklusive högpresterande bilar, racerbilar och industrifordon som behöver köras under extrema förhållanden.
6. Vilka är underhållskraven för PTFE-bromsslangar?
Svar: Underhållet av PTFE-bromsslangar är relativt minimalt, men regelbunden inspektion och utbyte är fortfarande nödvändigt för att säkerställa optimal prestanda och säkerhet hos bromssystemet.
7. Är PTFE-bromsslangar miljövänliga?
Svar: PTFE-material är inert och orsakar inte miljöföroreningar, vilket gör det till ett bra val när det gäller miljövänlighet.
