ເທທໍ່ PTFEບໍ່ມີອາການແພ້ສານເຄມີເກືອບທຸກປະເພດ, ແລະມັນທົນທານຕໍ່ສານເຄມີສູງ ແລະ ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຊື້ອໄຟຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງ: ເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນແອັດຊັງ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ເຊື້ອໄຟເຫຼົ້າ, ໄນໂຕຣມີເທນ, ໄບໂອດີເຊວ, ເຊື້ອໄຟໄຮໂດຄາບອນ, ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນສັງເຄາະ, ຕົວເພີ່ມອັອກເຕນ, ແລະ ສານເຕີມແຕ່ງເຊື້ອໄຟອື່ນໆ. ມັນຍັງມີຄ່າສຳປະສິດແຮງສຽດທານຕໍ່າສຸດທີ່ຮູ້ຈັກ, ປະກອບເປັນພື້ນຜິວລຽບ ແລະ ບໍ່ໜຽວເພື່ອປົກປ້ອງລະບົບສົ່ງກຳລັງຂະໜາດກາງຂອງທ່ານດ້ວຍການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມດັນຕໍ່າສຸດຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງທໍ່.

ເທທໍ່ PTFEໃຫ້ການຂະຫຍາຍຕົວປະລິມານຕໍ່າທີ່ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກສູງສຸດ ແລະ ຖືກອອກແບບມາສຳລັບຄວາມດັນສູງແລະ ການນຳໃຊ້ກັບການໂຫຼດໜັກທີ່ມີແຮງດັນສູງ. ມັນຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີເລີດເນື່ອງຈາກການຄວບຄຸມຄວາມຕຶງຄຽດທີ່ດີເລີດ. ສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເກຍ, ລະບົບລະງັບໄຮໂດຼລິກປະສິດທິພາບສູງ, ແລະ ທໍ່ສະໜອງນໍ້າມັນເຄື່ອງ turbocharger ທີ່ໃຊ້ສຳລັບຍານພາຫະນະທຸກຊະນິດ, ແລະ ທໍ່ເບຣກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດຫຼາຍສິບລ້ານຄັນ, ລົດທຸກສະພາບ, ລົດແຂ່ງ, ລົດບັນທຸກ ແລະ ລົດຈັກ.

ຜົນປະໂຫຍດອີກອັນໜຶ່ງຂອງຊັ້ນໃນ PTFE ໃນທໍ່ແມ່ນບໍ່ມີການລະເຫີຍຂອງໄອນ້ຳ ແລະ ການປົນເປື້ອນຂອງນ້ຳ, ເຊິ່ງປ້ອງກັນການເຈາະຂອງສານເຕີມແຕ່ງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ (ເຊັ່ນ: ເອທານອນ), ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດແລ່ນທໍ່ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃນລົດແຂ່ງໄດ້ໂດຍບໍ່ມີກິ່ນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊິ່ງມີຄວາມສຳຄັນສຳລັບພື້ນທີ່ປິດລ້ອມ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ທໍ່ນ້ຳມັນຢາງທີ່ນິຍົມໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນໃຊ້, ແຕ່ສານເຕີມແຕ່ງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟເຊັ່ນ: ເອທານອນສາມາດເຮັດໃຫ້ຢາງເສື່ອມໄດ້ຕາມການເວລາ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ທໍ່ PTFE ເປັນທໍ່ທີ່ເໝາະສົມເປັນທາງເລືອກແທນຢາງມາດຕະຖານ.