Допустимо ли использовать штуцеры с зазубринами на стальных армированных шлангах из ПТФЭ?

Люди могут спросить, допустимо ли крепить топливный шланг из стальной армированной тефлоновой проволоки к штуцеру с помощью стандартного хомута в топливной системе карбюратора низкого давления.

Возможно, кто-то захочет заменить все топливные шланги со стальной оплеткой на шланги из ПТФЭ, и в нескольких местах у них будут штуцеры с зазубренными концами, и он задается вопросом, будет ли это работать?

ПТФЭ — отличный выбор для топливных систем, но при этом необходимо использовать либо многоразовые, либо обжимные фитинги AN. Ниже приведены комментарии по этим двум типам концов фитингов:

1. Многоразовый вращающийся наконечник шланга из ПТФЭ прост в установке и удобен в использовании, он крепится к шлангу с помощью двухкомпонентной системы. Благодаря специальной компрессионной конструкции его можно использовать повторно, не повреждая соединение, а резьбовая направляющая предотвращает повреждение внутренней трубки.Соединитель шланга из ПТФЭОни механически зажимаются на сердечнике шланга из ПТФЭ для обеспечения максимально возможной герметизации, а внешняя пластина из нержавеющей стали зажимается отдельно для достижения максимально возможной силы удержания шланга. Они немного тяжелее, но, как утверждается, обеспечивают более безопасный способ зажима шланга, чем защелки.