Mànega de PTFE negra per a la indústria de l'automòbil | BESTEFLON

Mànega de PTFE d'alt rendiment:

mànegues negres de PTFEestan fets de revestiment 100% PTFE verge i filferro d'acer inoxidable 304 o 316 trenat, que són de qualitat molt superior. A més, el filferro d'acer inoxidable trenat també es pot recobrir amb PVC negre o PU per protegir la capa de filferro d'acer i crear un aspecte únic i professional.

Segur Mànega de PTFE de combustible de la Xina:

mànega de combustible de PTFETé una excel·lent estabilitat química, pot suportar tots els àcids forts, àlcalis forts, oxidants forts i no interactua amb diversos dissolvents orgànics. Es pot utilitzar normalment entre -60 ℃ i +260 ℃, amb una resistència a la corrosió fiable i excel·lent. Pot transportar gasos i líquids corrosius forts a altes temperatures. Gràcies a les seves bones característiques, s'utilitza àmpliament en la indústria de l'automoció.

Els nostres usos en automoció per amànegues de PTFEestan dissenyats per suportar els efectes corrosius dels combustibles moderns per fer-los compatibles amb una varietat de combustibles i additius. Poden ser compatibles amb metanol, etanol juntament amb nitrometà i gasolina de curses estàndard i gasolina de bombament.

Fem servir trena d'acer inoxidable per protegir el revestiment de PTFE. La forta trena exterior d'acer inoxidable no només protegeix la mànega de combustible, sinó que també proporciona resistència i integritat addicionals. Així doncs,mànegues de PTFEsón cada cop més populars ara.

Classificació de la pressió de la mànega

Mànega de PTFE BesteflonTambé es pot convertir en una mànega de muntatge amb diferents materials i especificacions de raccords. I es pot fabricar a qualsevol longitud que vulgueu. Les nostres mànegues funcionen a temperatures que oscil·len entre els -65 °C i els +260 °C i a pressions que oscil·len entre 590 i 4700 psi.

Mànega de PTFE bona per a combustible:

A més, el revestiment s'injecta amb carboni per eliminar l'electricitat estàtica i té un coeficient de fricció ultrabaix per a un flux màxim. L'ús de cables conductors és molt important i s'ha de considerar l'opció de PTFE, ja que la càrrega estàtica generada pel flux de combustible pot crear un arc/cremar-se i fer que la càrrega provoqui l'incendi.