Mànega de fre de PTFE d'1/8 amb recobriment de PVC | BSETEFLON

Mànega de fre de PTFE d'1/8 amb recobriment de PVC | Imatge destacada de BSETEFLON

Descripció breu:

Mànega de PTFE trenada d'acer inoxidableAN3 (d-03).
La capa interior llisa de PTFE té resistència a la majoria de tipus de líquid de frens i embragatge, amb una mínima expansió volumètrica (inflamació de la mànega) per a una frenada potent.
La capa d'acer inoxidable és el factor principal per suportar la pressió.
La capa exterior de PVC protegeix bé la capa d'acer inoxidable i li fa un aspecte més bonic i elegant.
Pressió màxima de treball: 207 bar
Diàmetre intern: 3,17 mm
Diàmetre exterior: 6,35 mm
Radi mínim de flexió: 50 mm
Només per a connexions dissenyades per amànega de PTFE
Rebaixes:Mànegues de fre,Mànega trenada d'acer inoxidable PTFE

Envia'ns un correu electrònic Descarrega com a PDF

Detall del producte

Preguntes freqüents

Embalatge

Etiquetes de producte

Mànega de fre de PTFE d'1/8''

Un dels grans avantatges de la mànega de fre de PTFE és la seva increïble flexibilitat.

Quan necessiteu que un tub canviï de direcció, podeu triar entre doblegar-lo o col·locar-hi un adaptador. Això tindrà un impacte en el cabal i també provocarà una caiguda de la pressió. Com més components afegiu, més alt serà el cost total. La mànega de fre de PTFE, en canvi, té una capacitat de pressió similar, però potser no requereix juntes ni colzes.

El politetrafluoroetilè (PTFE) s'utilitza normalment com a línia de combustible principal en els avions de reacció.

Si l'avió de passatgers pateix un accident, la canonada de combustible no es trencarà sota pressió i, finalment, no causarà perill d'incendi. La flexibilitat de la mànega permet gestionar fàcilment el desplaçament entre dos elements del sistema. La mànega és realment molt important per al dissenyador i el muntador del sistema de fluids.

El PTFE és un os dur de rosegar.

Normalment és resistent a la corrosió i fàcil de netejar. Si s'utilitza correctament, pot tenir una llarga vida útil allargada durant dècades. No és tan conductor com els tubs d'acer inoxidable, per la qual cosa proporciona una resistència i fiabilitat addicionals.

La mànega de PTFE d'acer inoxidable trenat és molt més cara que la mànega de goma.

Trobaràs queLínies de fre de PTFEnomés es pot veure en cotxes premium, com ara hot sticks i superesportius, o en cotxes de carreres, que es poden trobar a la Fórmula 1 i a les sèries de RV.

Etiqueta: aplicació de mànega de fre de PTFE, mànega de fre de PTFE,mànega de PTFEitub de PTFE.

Detalls del producte

Nom de la marca:	BESTEFLON
Rang de temperatura:	− 65 ℃～ + 260 ℃
Pressió de treball:	225 bar ~ 44 bar
Pressió d'esclat:	900 bar ~ 176 bar
Material:	PTFE
Capa interna:	mànega de PTFE
Capa de reforç:	trenat de filferro d'acer inoxidable
Capa exterior:	PVC, PU (negre, vermell, blau, groc, morat, transparent, gris, taronja, etc.)
Mida de la mànega	An3, an4, an6, an8, an10, an12, an16, an20
Diàmetre interior	3,56 mm, 4,83 mm, 8,13 mm, 10,7 mm, 13 mm, 16,3 mm, 22,2 mm, 28,6 mm
Diàmetre exterior	6,35 mm, 8 mm, 10,9 mm, 13,7 mm, 16 mm, 19,3 mm, 26,2 mm, 32,8 mm
Longitud	qualsevol longitud

Característiques de la mànega de fre de PTFE trenada d'acer inoxidable:

Les característiques de la mànega de fre de PTFE

Aplicació:

MÀNEGA DE FRE DE PTFE DE LA SÈRIE AN

No.	Especificació	Diàmetre exterior		Diàmetre interior		Pressió de treball		Pressió d'esclat		Radi mínim de flexió
No.	Especificació	(polzades)	(mm±0,2)	(polzades)	(mm±0,1)	(psi)	(barra)	(psi)	(barra)	(polzades)	(mm)
1	-3	1/4	6.35	9/64	3.56	3260	225	13040	900	3/76	1
2	-4	16/5	8	3/16	4,83	2750	190	11000	760	1/30	0,85
3	-6	27/64	10,92	21/64	8.13	2540	175	10160	700	1/30	0,85
4	-8	35/64	13,72	27/64	10.67	2030	140	8120	560	1/30	0,85
5	-10	5/8	16	33/64	12,95	1740	120	6960	480	3/76	1
6	-12	49/64	19.3	41/64	16.26	1270	88	5080	352	3/76	1
7	-16	1-1/32	26.16	7/8	22.22	870	60	3480	240	1/21	1.2
8	-20	1-9/32	32,77	1-1/8	28,57	630	44	2520	176	3/38	2