Besteflonofereix mànegues de fre de PTFE, amb una àmplia varietat d'opcions disponibles, com ara mides completes AN3~AN20, recobriment de polímer de colors (PVC/PU/PA) / coberta trenada de tela (fibra d'aramida, polièster, niló), accessoris / juntes de fre de la sèrie AN per proporcionar conjunts de mànegues.
Propòsit de la mànega de fre de PTFE: La funció principal de la mànega de fre de l'automòbil és transmetre els líquids de frenada en la frenada de l'automòbil, per garantir que la força de frenada es transmeti a la sabata de fre o al calibrador per produir força de frenada, de manera que el fre pugui ser efectiu en qualsevol moment.
Estructura de la línia de fre de PTFE: El conjunt de mànega de fre hidràulica consta d'una mànega de fre i un connector de mànega de fre. Hi ha una connexió permanent entre la mànega de fre i la junta de la mànega de fre, que es realitza mitjançant la deformació per arrugues o extrusió en fred de la part de la junta respecte a la mànega.
Requisits de rendiment: Compleix l'estàndard SAE J1401, resistència a l'oli i a la corrosió, baix coeficient d'expansió, alta pressió i alta lubricació, adequat per a tot tipus de cotxes, karts, ATV, cotxes de carreres, etc.