Què és la mànega de combustible de PTFE |BESTEFLON

Mànegues de PTFEes van utilitzar inicialment en el sector de l'automoció i ràpidament es van popularitzar.Les mànegues fabricades amb politetrafluoroetilè funcionen millor que les mànegues de goma en aplicacions d'automoció a causa de la seva alta disponibilitat comercial i el seu excel·lent rendiment, de manera que el seu ús comercial en automoció està en augment.

ElMànega de PTFEés un tub compost per un revestiment interior de PTFE i una capa exterior trenada d'acer inoxidable com a coberta protectora.El revestiment de PTFE és similar a un tub de PTFE amb una coberta protectora externa, augmentant la seva resistència a la pressió

Característiques de la mànega de PTFE:

Inert químic

lBaixa permeabilitat

lCoeficient de fricció més baix

lPes lleuger

lNo enganxós

lNo humectant

lNo tòxicl

No inflamable

lResistència a la intempèrie/envelliment

lResistent als dissolvents

Excel·lents propietats elèctriques

Opcions de nucli de mànega de PTFE:

Nucli interior 100% PTFE verge

El nostre tub interior de PTFE verge està fet de resina 100% PTFE sense cap pigment ni additiu.

Nucli interior de PTFE conductor (antiestàtic).

Estàticament dissipatiu o totalment conductor per a l'eliminació dissipativa de càrregues estàtiques que afecten la transferència de fluids combustibles.Per funcionar amb E85 i etanol, o combustible de metanol, és necessari un nucli interior de PTFE conductor.

Opcions de mànega de combustible de PTFE:

Mànega de PTFE amb trenat d'acer inoxidable- Una de les mànegues de combustible de PTFE més populars

Mànega de PTFE amb doble trenat d'acer inoxidable - Per augmentar la pressió per a determinades aplicacions

Mànega de PTFE amb trenat d'acer inoxidable i coberta de niló negre - Bona protecció a la capa d'acer inoxidable i resistència a l'abrasió

Mànega de PTFE amb trenat d'acer inoxidable i recobert de PVC - Protegeix bé la capa d'acer inoxidable i fa que sembli més elegant al teu vehicle

Avantatges de la mànega de combustible de PTFE en comparació amb la mànega de combustible de goma:

La mànega de politetrafluoroetilè (o politetrafluoroetilè) és un excel·lent substitut de la mànega de goma.Amb la fabricació i l'habitatge adequats, poden ser molt duradors i molt senzills d'instal·lar al sistema.Tot i que no proporcionen la mateixa gamma elàstica fetes de cautxú, les mànegues de PTFE són altament resistents a la majoria de productes químics i no solen emetre fums, la qual cosa és important per a qualsevol tipus d'espai tancat.Aquesta resistència química també significa que les mànegues de PTFE es descomponen molt més lentament que les mànegues de goma.

La fricció superficial del PTFE també és inferior a la del cautxú, la qual cosa significa que es pot millorar el cabal mitjançant l'ús d'una mànega de PTFE.Tot i que el cautxú es descompone fàcilment a temperatures extremes, el PTFE és resistent a altes temperatures, per la qual cosa és una opció ideal per a diverses indústries.

La fricció superficial del PTFE també és menor que la del cautxú, la qual cosa significa que l'ús de mànega de PTFE pot millorar el cabal.El cautxú és fàcil de descompondre a temperatures extremes i el PTFE és resistent a altes temperatures, per la qual cosa és una opció ideal per a diverses indústries.

En primer lloc, la mànega de PTFE actua com una barrera de vapor per evitar que les olors de la gasolina es filtrin al garatge o a la botiga i es cremin quan el viatge descansa.

En segon lloc, elMànega folrada de PTFEté la resistència química més alta i admet un munt de fluids d'automòbil, cosa que no és possible amb el cautxú normal.El més comú és que la gasolina barrejada conté etanol.Les mànegues de goma normals es descomponen quan entren en contacte amb aquesta gasolina i, finalment, es descomponen fins al punt que poden començar a filtrar-se o injectar combustible, la qual cosa és molt perillós.

En tercer lloc, la mànega folrada de PTFE té una resistència a la temperatura molt alta; de fet, el rang de temperatura de funcionament de la mànega que ven la nostra mànega de combustible és de -60 graus centígrads a +200 graus centígrads.És molt adequat per obrir la canonada d'aigua del vostre cotxe esportiu.

En quart lloc, la nostra mànega de combustible folrada de PTFE té una pressió de treball molt alta, cosa que garanteix una altra vegada que la podeu utilitzar per a tot tipus d'aplicacions d'automoció i hot rod.La mida AN6 és adequada per a 2500PSI, la mida AN8 és adequada per a 2000psi, fins i tot per a les aplicacions més exigents, hi ha prou pressió.

Quina línia de combustible necessiteu per funcionar amb E85 i etanol, o combustible de metanol?

L'ús d'etanol i combustibles de metanol s'ha popularitzat cada cop més en els darrers anys, especialment amb l'augment dels motors sobrealimentats turboalimentats de gran potència.L'E85 o l'etanol ha demostrat ser un combustible rendible que pot proporcionar aplicacions exigents amb octanatge i potencial de potència.A més, també pot produir un efecte de refredament en l'aire d'admissió.

Tanmateix, l'etanol és corrosiu, en alguns casos formarà una substància semblant a un gel i pot danyar els components del sistema de combustible, en cas contrari no es veurà afectat per la gasolina i el gas de carreres.

S'ha d'utilitzar un filtre de combustible especial.Per descomptat, us heu d'assegurar que la vostra bomba de combustible sigui compatible, però què passa amb la línia de combustible?

La mànega de PTFE es pot proporcionar amb una trena d'acer inoxidable i un recobriment negre.Aquest PTFE d'estil conductor utilitza una trena exterior i un revestiment interior de PTFE, que és altament resistent a les substàncies químiques i la descomposició tèrmica.És important utilitzar el cable conductor i considerar si escolliu l'opció de PTFE, perquè la càrrega electrostàtica generada pel flux de combustible en realitat farà un arc/crema i provocarà la càrrega, que provocarà un incendi.

El PTFE és més difícil de muntar, però la seva vida útil no es veu afectada fàcilment per la temperatura i la pressió.Això la converteix en una excel·lent opció per a combustibles corrosius, així com per a línies de direcció assistida, línies d'oli de turbines, etc. Per aquests motius, també és una bona opció per a combustibles E85 i etanol i metanol.

Cerques relacionades amb la mànega de ptfe:


Hora de publicació: Jul-03-2021

Envia'ns el teu missatge:

Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho