טכנולוגיה מהירה: כיצד לבדוק דליפות במכלולי צינורות AN

בדיקת צינור-1

רוצה לבדוק את שלךצינור ANמכלולים לדליפות לפני שאתה מתקין אותם ברכב?הנחיה זו יעזור לך לעשות זאת. הערכה כוללת סט של פקקי חיבור AN ועוד סט נוסף של פקקים שעברו שינוי עם שסתומים. הערכה קלה לשימוש.פשוט הברג את פקק ה-AN המתאים בקצה אחד של המכלול ואת פקק השסתום בקצה השני. חבר מקור אוויר דחוס (או חנקן) לפקק השסתום כדי למלא את הצינור, לאחר מכן טבלו את כל המכלול מתחת למים.שֶׁלוֹ ערכת בדיקת לחץ כוללת פקקים עבור צינורות ואביזרים מסוג AN -3, -6, -8, -10, -12 ו-16.

בדיקת צינור-2

בעזרת מפתחות אלומיניום לקצה הצינור, הרכב את מחברי הבדיקה. הדקו היטב כך שהמתאמים יתיישבו בקצוות הצינור. ודאו שאתם בודקים שוב את השסתום כדי לוודא שהוא תקין.'הדוק.

בדיקת צינור-3

כך נראה מכלול צינור גמור עם סט של אביזרי מתאם לבדיקת לחץ מותקנים.

בדיקת צינור-4

רוב יצרני הצינורות ממליצים לבדוק את מכלול הצינור בלחץ פעולה כפול מלחץ ההפעלה המרבי. לשם כך, יש לאוורר את המכלול על ידי חיבור קצה השסתום למדחס אוויר (גם חנקן דחוס עובד) ולבדוק את הלחץ בעזרת מד לחץ אוויר בצמיגים מסורתי וטוב.

מבחן צינור-5

הניחו את מכלול הצינור המלא באוויר מתחת למים ובדקו אם יש דליפות. בתמונה זו, ניתן לראות עדות ברורה לשתי דליפות. למרבה המזל עבורנו, דליפה אחת מקורה בשסתום והשנייה מפקק בדיקה שלא היה...'לא יושב כמו שצריך. ברגע שפתרנו את הדליפות, מכלול הצינור עבר בהצלחה רבה.

כלים נדרשים

ערכת בדיקת לחץ

מפתחות צינורות AN

מד לחץ אוויר בצמיגים


זמן פרסום: 27 בספטמבר 2023

שלחו לנו את הודעתכם:

כתבו את הודעתכם כאן ושלחו אותה אלינו