ចង់សាកល្បងរបស់អ្នកទុយោ ANការជួបប្រជុំគ្នា សម្រាប់ការលេចធ្លាយមុនពេលអ្នកដំឡើងវានៅក្នុងឡាន?គោលការណ៍ណែនាំនេះ នឹងជួយអ្នកធ្វើដូច្នោះ។ វារួមបញ្ចូលទាំងឌុយភ្ជាប់ AN មួយឈុត បូករួមទាំងឌុយមួយឈុតទៀតដែលបានកែប្រែជាមួយវ៉ាល់។ ឧបករណ៍នេះងាយស្រួលប្រើ។—គ្រាន់តែវីសឌុយ AN ដែលសមស្របនៅចុងម្ខាងនៃការដំឡើង និងឌុយសន្ទះបិទបើកនៅចុងម្ខាងទៀត។ ភ្ជាប់ប្រភពខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ (ឬអាសូត) ទៅនឹងឌុយសន្ទះបិទបើកដើម្បីបំពេញទុយោ បន្ទាប់មកជ្រលក់ការដំឡើងទាំងមូលនៅក្រោមទឹក។របស់គាត់ សំណុំឧបករណ៍ធ្វើតេស្តសម្ពាធរួមមានឌុយសម្រាប់ទុយោ AN -3, -6, -8-, -10, -12 និង -16 និងគ្រឿងបន្លាស់។
ដោយប្រើកូនសោរចុងទុយោអាលុយមីញ៉ូម សូមដំឡើងគ្រឿងបរិក្ខារសាកល្បង។ រឹតឱ្យជាប់ល្អ ដើម្បីឱ្យអាដាប់ទ័រស្ថិតនៅចុងទុយោ។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកពិនិត្យវ៉ាល់ឡើងវិញ ដើម្បីធានាថាវា'តឹង។
នេះជារូបរាងនៃការផ្គុំទុយោដែលបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងសំណុំនៃគ្រឿងបរិក្ខារអាដាប់ទ័រសាកល្បងសម្ពាធដែលបានដំឡើង។
ក្រុមហ៊ុនផលិតទុយោភាគច្រើនណែនាំឱ្យធ្វើតេស្តការផ្គុំទុយោនៅសម្ពាធប្រតិបត្តិការអតិបរមាពីរដង។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះ សូមបញ្ចេញខ្យល់ចេញពីការផ្គុំដោយភ្ជាប់ចុងសន្ទះបិទបើកទៅនឹងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ (អាសូតដែលបានបង្ហាប់ក៏ដំណើរការដែរ) ហើយពិនិត្យសម្ពាធដោយប្រើរង្វាស់សម្ពាធសំបកកង់បែបបុរាណ។
ដាក់បំពង់ទុយោដែលបំពេញដោយខ្យល់នៅក្រោមទឹក ហើយពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយ។ នៅក្នុងរូបថតនេះ អ្នកអាចមើលឃើញភស្តុតាងនៃការលេចធ្លាយពីរ។ ជាសំណាងល្អសម្រាប់ពួកយើង ការលេចធ្លាយមួយបានកើតឡើងនៅសន្ទះបិទបើក ហើយមួយទៀតគឺមកពីឌុយសាកល្បងដែលមិនមែន...'មិនបានដំឡើងឱ្យបានត្រឹមត្រូវទេ។ នៅពេលដែលយើងបានដោះស្រាយការលេចធ្លាយរួច ការផ្គុំទុយោបានដំណើរការទៅដោយរលូន។
ឧបករណ៍ដែលត្រូវការ
ឧបករណ៍សាកល្បងសម្ពាធ
សោរទុយោ AN
រង្វាស់សម្ពាធសំបកកង់
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៧ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៣