Vuoi testare il tuoUn tubo flessibileassemblee Verificare la presenza di perdite prima di installarli in auto?Questa linea guida Ti aiuterà a farlo. Include un set di tappi con raccordo AN più un altro set di tappi modificati con valvole. Il kit è facile da usare.—Basta avvitare il tappo AN appropriato a un'estremità del gruppo e un tappo con valvola all'altra. Collegare una fonte di aria compressa (o azoto) al tappo con valvola per riempire il tubo, quindi immergere l'intero gruppo sott'acqua.il suo Il kit per il test di pressione include tappi per tubi flessibili e raccordi AN -3, -6, -8, -10, -12 e -16.
Utilizzando chiavi per estremità di tubi in alluminio, assemblare i raccordi di prova. Stringere saldamente in modo che gli adattatori si inseriscano nelle estremità del tubo. Assicurarsi di ricontrollare la valvola per assicurarsi che'stretto.
Ecco come si presenta un tubo flessibile assemblato completo con un set di raccordi adattatori per la prova di pressione installati.
La maggior parte dei produttori di tubi flessibili raccomanda di testare il tubo a una pressione doppia rispetto alla pressione massima di esercizio. Per farlo, gonfiate il tubo collegando l'estremità con la valvola a un compressore d'aria (anche l'azoto compresso va bene) e controllate la pressione con un buon vecchio manometro per pneumatici.
Immergere il gruppo tubo riempito d'aria nell'acqua e verificare la presenza di perdite. In questa foto, si possono vedere le prove inequivocabili di due perdite. Fortunatamente per noi, una perdita proveniva dalla valvola e l'altra da un tappo di prova che non era't posizionato correttamente. Una volta risolte le perdite, il gruppo tubo flessibile ha superato il test a pieni voti.
Strumenti necessari
Kit per prove di pressione
Chiavi per tubi flessibili AN
Manometro per la pressione degli pneumatici
Data di pubblicazione: 27 settembre 2023