Гидравликалык шлангдардын түрлөрү

Гидравликалык шлангдарже Системалар бардык жерде, сиз жөн гана кайда кароону билишиңиз керек. Эгер сиз кызгылт сары курулуш челектерин көрсөңүз, анда сиз'ошондой эле гидравликалык системалар менен толтурулган жабдууларды карап жатабыз. Нөлдүк бурулуштагы чөп чапкычпы? Ооба. Таштанды ташуучу унаабы? Ооба, дагы бир жолу. Өндүрүш заводундагы унааңыздын тормоздору, асма моторуңуздун кыйшайышы...алар бардык жерде.

Гидравликалык шлангдар же системалар механикалык системада иштөө үчүн басымдуу гидравликалык суюктукту колдонушат.'Гидравликалык суюктуктун негизги түшүнүктөрүн кыскача карап чыгалы. Гидравликалык суюктук – бул май же суу негизиндеги кысылбай турган суюктук. Ал кысылбай тургандыктан, ал насостон энергияны натыйжалуу өткөрүп, аны моторго же цилиндрге жөнөтө алат. Гидравликалык система эмне экенин сүрөттөө үчүн, келгиле,'Эң жөнөкөйү жөнүндө сөз кылалы: жыгач бөлгүч. Насос суюктукту резервуардан кайтаруучу түтүк аркылуу тартып, ага басым жасайт. Басымдагы суюктук эки зымдуу шланг аркылуу жөнөтүлүп, сыналуу цилиндрге таасир этип, жыгачты бөлүнгөнгө чейин түртөт. Поршн артка тартылганда, цилиндр муздатуу жана кийинки циклге даярдануу үчүн суюктукту кайтаруучу шланг аркылуу резервуарга кайра түртөт. Бул системарезервуар, насос, цилиндр жана шланггидравликалык система болуп саналат.

Системалык чийүү

Гидравликалык система

Системаңыз жөнүндө бир нече деталдарды билүү сизге кайсы шланг туура экенин чечүүгө жардам берет. Гидравликалык шлангды тандоо анчалык деле татаал эмесар кандай варианттарды жана алардын эмне үчүн бар экенин түшүнө баштадым.

Бир жагынан, кайсы бир өндүрүүчү тарабынан жасалган гидравликалык шлангдын көптөгөн мүнөздөмөлөрү бар. Ооба, SAE 100Rдин 19 мүнөздөмөсү жана бир ууч европалык EN мүнөздөмөлөрү бар. Экинчи жагынан, бул...чындап эле абдан жөнөкөй. Сенбизде негизинен үч вариант бар: металл зымдары бар резина, текстиль арматурасы бар термопластик же дат баспас болоттон жасалган өрүм менен тефлон. Колдонууга тиешелүү дагы бир нече мүнөздөмөлөр бар жана биз...Алар жөнүндө бир аздан кийин сүйлөшөм, бирок, чындыгында, булар сиздин үч вариантыңыз. Кайсынысы керек экенин билгенден кийин, калганы өзүнөн-өзү чечилет.

Баштоодон мурун, сиз билишиңиз керек болгон жалпы нерселер бар. Биринчиден, гидравликалык шлангдын тетиктеринин номерлери 1/16 системасын колдонуу менен ички диаметрди көрсөтөт. Мисалы, -04 1/4 дюймга барабар.ички диаметри же ID (4/16=1/4), ал эми -12 1/4 дюймга барабар(12/16=3/4) жана башкалар. Ошентип, H28006 сыяктуу тетиктин номери шлангдын спецификациясы H280 жана өлчөмү 06, же 3/8 дюйм. ID

Андан кийин, гидравликалык шланг, адатта, 4:1 коопсуздук коэффициентинин негизинде бааланат. Бул 3000 psi шланг 12000 psi же андан жогору басымда жарылып кетет дегенди билдирет. Өзгөчөлүктөргө көбүнчө 2:1 коопсуздук коэффициентине ээ болгон домкрат шлангы кирет, анткени ал статикалык жана аз чыңалуу менен колдонулат. Эгерде сиз шланг адистерибизден сурасаңызкоопсуздук фактору жөнүндө тынчсызданышат.

Гидравликалык шлангдын жалпы конструкциясы түтүк, арматура жана капкактан турат. Түтүк - бул гидравликалык суюктукту ташуучу шлангдын ички бөлүгү. Андан кийин арматура бар; ал бекемдикти камсыз кылат жана басымды кармайт. Акыркысы - капкак.анын милдети - арматураны эскирүүдөн жана коррозиядан коргоо.

Курулуш түрлөрү

Гидравликалык системанын басым тарабы үчүн үч негизги конструкция түрү жана кайтаруучу тарабы үчүн бир түрү бар. Системаңыздын басым тарабы үчүн шлангдар, адатта, резинадан, термопластиктен же тефлондон жасалат.

Резина

Резина гидравликалык шлангдар, адатта, нитрил резинасынан жасалат, анткени алкөпчүлүк гидравликалык суюктуктар менен шайкеш келет. Резина шлангдар 1000 psi дан төмөн басымдагы колдонмолор үчүн текстиль өрүмүнө ээ болушу мүмкүн, же 7000 psi жана андан жогору басымдагылар үчүн жогорку созулуучу болот зымга ээ болушу мүмкүн. Зым менен күчөтүлгөн түрү эң кеңири таралган. Конструкциялары бир катмардан алты катмарга чейин арматураны камтыйт.

Капкактар, адатта, аба ырайынын таасирине жана абразияга туруштук бере алган инженердик резинадан жасалат. Айрым өндүрүүчүлөр абразиядан өтө коргоону талап кылган колдонмолор үчүн өзгөчө бышык капкактары бар шлангдарды чыгарышат; буларда агрессивдүү абразияга жана соккуга туруштук берүү үчүн UHMW каптоолору болушу мүмкүн.

Термопластикалык

Бул конструкция, адатта, нейлон түтүкчөсүнөн, синтетикалык була арматурасынан жана полиуретан капкагынан жасалат. Термопластикалык шланг көбүнчө жалпы гидравликада, материалдарды иштетүүдө, жүк көтөргүчтөрдө жана электр системаларына жакын жерде колдонулат. Ал 1 жана 2 зымдуу шлангдарга окшош басымдарга туруштук бере алат, бирок зым арматурасы бар резина шланг иштебей турган жерлерде орнотулат. Полиуретан капкагы жүк көтөргүчтөгү шкивдин сүрүлүүсүнө дуушар болгондо абдан жакшы иштейт. Электр энергиясы көйгөй жараткан учурларда, мисалы, электр линияларын оңдоо үчүн чака көтөргүчтө, өткөрбөгөн термопластикалык шланг идеалдуу.

Чака-жүк ташуучу унаа-3

Тефлондук полиэтилен (ТФЭ):

менен жасалганPTFE түтүк жана дат баспас болоттон жасалган өрүлгөн арматура, ал капкактын кереги жок, анткени дат баспас болоттон жасалган өрүм кадимки шарттарда дат баспайт. Тефлон шланг коррозияга туруктуулукту, химиялык шайкештикти талап кылган же жогорку температура кооптуу болгон жерлерде колдонулат. Ал 450гө ээ.°F рейтинги.

Аныктоодо эске алуу керек болгон кээ бир нерселерPTFE Шлангдын өлчөмү жана ийилүү радиусу маанилүү. Өлчөмү адатта 1/16 дюймтетиктин номери көрсөткөндөн кичине. Мисалы, -04 шлангынын диаметри 3/16 дюймга барабар.жана -06 5/16 дюймга барабарДемек, тетиктин номери 04 менен бүтсө да, шланг 1/4 дюймга барабар дегенди билдирбейт.Бул бардык өлчөмдөр үчүн туура. Ийилүү радиусуна келсек, муну унутпаңызPTFE шланг - өрүм менен капталган катуу пластик түтүк. Эгер сиз катуу пластик түтүктү ийип калганча ийсеңиз, сизЭми шлангыңызды бузуп, алсыз жер пайда кылды. Тар жерлерде өткөргөндө этият болуңуз.

PTFE-шланг

КайтарууГидравликалык шлангдар

Кайтаруу линиясы - бул сордурууну жүргүзө алган жана гидравликалык суюктукту системанын башына кайтарып берген гидравликалык шланг. Бул шланг түрү, адатта, резина түтүктөн турат жана оң басым үчүн текстиль өрүмү жана сордурууга мүмкүндүк берүүчү спираль зым менен капталган.

Жүк ташуучу унаанын шлангыГидравликалык шлангдар

Жүк ташуучу унаалардын шлангы гидравликалык шлангдар үй-бүлөсүндөгү өзүнчө бир категория болуп саналат. SAE 100R5 аны кездемеден жасалган капкак, жолдогу унаалардын көптөгөн системаларында колдонулган 1 зымдуу шланг катары аныктайт. Тефлон шлангы сыяктуу эле, жүк ташуучу унаалардын шлангынын өлчөмү стандарттуу гидравликалык шланг колдонгон стандарттуу 1/16 ыкмасына туура келбейт. Шлангдын чыныгы идентификатору 1/16 дюймдан баштап.to ⅛''өлчөмүнө жараша кичирээк. Дагы бир жолу, Besteflonдогу Hose Pros компаниясына чалыңыз, биз...100R5 шлангын түшүнүүгө жардам берем.

Бул гидравликалык шлангдардын негизги негиздеринин көпчүлүгүн камтыйт. Эгер сиз тереңирээк казып, майда-чүйдөсүнө чейин киришиңиз керек болсо, биздин шланг адистерибиздин бирине чалыңыз.Бестфлонжана бизжардам берүүгө кубанычта болом.

PTFE гидравликалык шлангдары жөнүндө көбүрөөк маалымат алуу үчүн төмөнкү баскычты басыңыз.

Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз

Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 5-январы

Бизге билдирүүңүздү жөнөтүңүз:

Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз