ஹைட்ராலிக் குழாய்கள்அல்லது அமைப்புகள் எல்லா இடங்களிலும் உள்ளன, நீங்கள் எங்கே தேட வேண்டும் என்பதை மட்டும் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். நீங்கள் ஆரஞ்சு நிற கட்டுமான பீப்பாய்களைக் கண்டால், அப்போது நீங்கள்'ஹைட்ராலிக் அமைப்புகள் நிறைந்த உபகரணங்களையும் நாங்கள் ஆராய்ந்து வருகிறோம். ஜீரோ-டர்ன் புல்வெட்டும் இயந்திரமா? ஆம். குப்பை லாரியா? மீண்டும் ஆம். உங்கள் காரின் பிரேக்குகள், உங்கள் அவுட்போர்டு மோட்டாரின் டில்ட், ஒரு உற்பத்தி ஆலையில்......அவர்கள் எல்லா இடங்களிலும் இருக்கிறார்கள்.
ஹைட்ராலிக் குழாய்கள் அல்லது அமைப்புகள், ஒரு இயந்திர அமைப்பில் வேலையை வெளிப்படுத்த அழுத்தப்பட்ட ஹைட்ராலிக் திரவத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன.'சில விரைவான அடிப்படைகளைப் பார்ப்போம். ஹைட்ராலிக் திரவம் என்பது எண்ணெய் அல்லது நீரை அடிப்படையாகக் கொண்ட, அமுக்க முடியாத ஒரு திரவமாகும். இது அமுக்க முடியாததாக இருப்பதால், ஒரு பம்பிலிருந்து ஆற்றலைத் திறமையாக மாற்றி, அதை ஒரு மோட்டார் அல்லது சிலிண்டருக்கு அனுப்ப முடியும். ஹைட்ராலிக் அமைப்பு என்றால் என்ன என்பதை விவரிக்க,'நாம் மிகவும் எளிமையான ஒன்றைப் பற்றிப் பேசுவோம்: ஒரு மரக்கட்டை பிளப்பான். ஒரு பம்ப், நீர்த்தேக்கத்திலிருந்து ஒரு திரும்பும் குழாய் வழியாக திரவத்தை இழுத்து, அதை அழுத்தப்படுத்துகிறது. அழுத்தப்பட்ட அந்தத் திரவம், இரண்டு கம்பிகள் கொண்ட ஒரு குழாய் வழியாக அனுப்பப்பட்டு, ஆப்புடன் கூடிய ஒரு உருளையின் மீது செயல்பட்டு, ஒரு மரக்கட்டையைப் பிளக்கும் வரை அதைத் தள்ளுகிறது. பிஸ்டன் பின்வாங்கும் போது, அந்த உருளை திரவத்தை ஒரு திரும்பும் குழாய் வழியாக மீண்டும் நீர்த்தேக்கத்திற்குள் தள்ளி, அது குளிர்ந்து அடுத்த சுழற்சிக்குத் தயாராகிறது. இந்த அமைப்பு—நீர்த்தேக்கம், பம்ப், சிலிண்டர் மற்றும் குழாய்—ஹைட்ராலிக் அமைப்பு ஆகும்.
ஹைட்ராலிக் அமைப்பு
உங்கள் அமைப்பைப் பற்றிய சில விவரங்களைத் தெரிந்துகொள்வது, எந்தக் குழாய் சரியானது என்பதைத் தீர்மானிக்க உதவும். ஒருமுறை நீங்கள்... ஒரு ஹைட்ராலிக் குழாயைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவ்வளவு சிக்கலானதல்ல.பல்வேறு தெரிவுகளையும் அவை ஏன் இருக்கின்றன என்பதையும் புரிந்துகொள்ளத் தொடங்கியுள்ளோம்.
ஒருபுறம், எந்தவொரு உற்பத்தியாளராலும் தயாரிக்கப்படும் ஹைட்ராலிக் ஹோஸ் விவரக்குறிப்புகள் ஏராளமாக உள்ளன. சொல்லப்போனால், 19 SAE 100R விவரக்குறிப்புகளும், ஒரு சில ஐரோப்பிய EN விவரக்குறிப்புகளும் இருக்கின்றன. மறுபுறம், அது...இது உண்மையில் மிகவும் எளிமையானது. நீங்கள்அடிப்படையில் நமக்கு மூன்று தேர்வுகள் உள்ளன: உலோகக் கம்பிகளுடன் கூடிய ரப்பர், துணி வலுவூட்டலுடன் கூடிய தெர்மோபிளாஸ்டிக், அல்லது துருப்பிடிக்காத பின்னலுடன் கூடிய டெஃப்லான். மேலும் சில குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டு விவரக்குறிப்புகளும் உள்ளன, மேலும் நாம்...அவற்றைப் பற்றி சற்று நேரத்தில் பேசுகிறேன், ஆனால், உண்மையில், இவைதான் உங்களுக்கான மூன்று தேர்வுகள். உங்களுக்கு எது தேவை என்று தெரிந்த பிறகு, மற்றவை தானாகவே சரியாகிவிடும்.
நாம் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய சில பொதுவான விஷயங்கள் உள்ளன. முதலில், ஹைட்ராலிக் ஹோஸ் பாக எண்கள், 1/16 என்ற அலகைப் பயன்படுத்தி உள் விட்டத்தைக் குறிப்பிடுகின்றன. உதாரணமாக, -04 என்பது 1/4'' ஆகும்.உள் விட்டம், அல்லது ID (4/16=1/4), மற்றும் -12 என்பது 1/4'' ஆகும்.(12/16=3/4மேலும் இதுபோலவே. ஆக, H28006 போன்ற ஒரு பாக எண் என்பது, ஹோஸ் ஸ்பெக் H280 மற்றும் அளவு 06, அல்லது 3/8'' ஆகும். ஐடி
அடுத்து, ஹைட்ராலிக் ஹோஸ் பொதுவாக 4:1 பாதுகாப்பு காரணியின் அடிப்படையில் மதிப்பிடப்படுகிறது. இதன் பொருள், 3,000-psi ஹோஸ் 12,000 psi அல்லது அதற்கும் அதிகமான அழுத்தத்தில் வெடிக்கும் என்பதாகும். ஜாக் ஹோஸ் இதற்கு விதிவிலக்காகும், ஏனெனில் அது ஒரு நிலையான மற்றும் குறைந்த அழுத்தப் பயன்பாடாகும், மேலும் அது பெரும்பாலும் 2:1 பாதுகாப்பு காரணியைக் கொண்டுள்ளது. உங்களுக்கு ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், எங்கள் ஹோஸ் நிபுணர்களிடம் கேளுங்கள்.பாதுகாப்புக் காரணி குறித்து கவலைப்படுகிறார்கள்.
ஒரு ஹைட்ராலிக் குழாயின் பொதுவான அமைப்பு என்பது குழாய், வலுவூட்டி மற்றும் மூடி ஆகியவற்றைக் கொண்டது. குழாய் என்பது ஹைட்ராலிக் திரவத்தைக் கடத்தும் குழாயின் உட்புறப் பகுதியாகும். அடுத்து, வலுவூட்டி உள்ளது; இது வலிமையை அளித்து அழுத்தத்தைத் தாங்குகிறது. கடைசியாக இருப்பது மூடி. இந்த மூடி...அதன் வேலை, வலுவூட்டலைத் தேய்மானம் மற்றும் அரிப்பிலிருந்து பாதுகாப்பதாகும்.
கட்டுமான வகைகள்
ஒரு ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் அழுத்தப் பக்கத்திற்கு மூன்று முக்கிய கட்டுமான வகைகளும், திரும்பும் பக்கத்திற்கு ஒரு வகையும் உள்ளன. உங்கள் அமைப்பின் அழுத்தப் பக்கத்திற்கான குழாய்கள் பொதுவாக ரப்பர், தெர்மோபிளாஸ்டிக் அல்லது டெஃப்லானால் செய்யப்பட்டிருக்கும்.
ரப்பர்
ரப்பர் ஹைட்ராலிக் குழாய்கள் பொதுவாக நைட்ரைல் ரப்பரால் செய்யப்படுகின்றன, ஏனெனில் அதுபெரும்பாலான ஹைட்ராலிக் திரவங்களுடன் இணக்கமானது. ரப்பர் குழாய்கள், 1,000 psi-க்கும் குறைவான குறைந்த அழுத்தப் பயன்பாடுகளுக்கு ஜவுளிப் பின்னலையோ அல்லது 7,000 psi மற்றும் அதற்கும் அதிகமான அழுத்தங்களுக்கு உயர் இழுவிசை எஃகுக் கம்பியையோ கொண்டிருக்கலாம். கம்பி வலுவூட்டப்பட்ட வகையே மிகவும் பொதுவானது. இதன் கட்டமைப்புகள் ஓர் அடுக்கு முதல் ஆறு அடுக்குகள் வரையிலான வலுவூட்டலைக் கொண்டுள்ளன.
உறைகள் பொதுவாக, வெளிப்புறச் சூழல்களையும் தேய்மானத்தையும் தாங்கக்கூடிய, பொறியியல் முறையில் தயாரிக்கப்பட்ட ரப்பரால் செய்யப்படுகின்றன. சில உற்பத்தியாளர்கள், தீவிர தேய்மானப் பாதுகாப்பு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்காக, குறிப்பாகக் கடினமான உறைகளைக் கொண்ட குழாய்களைத் தயாரிக்கின்றனர்; இவை கடுமையான தேய்மானத்தையும் தாக்கத்தையும் தாங்குவதற்காக UHMW பூச்சுகளைக் கொண்டிருக்கலாம்.
வெப்ப நெகிழி
இந்தக் கட்டுமானம் பொதுவாக நைலான் குழாய், செயற்கை இழை வலுவூட்டல் மற்றும் பாலியூரிதேன் உறை ஆகியவற்றால் ஆனது. தெர்மோபிளாஸ்டிக் குழாய் பெரும்பாலும் பொதுவான ஹைட்ராலிக்ஸ், பொருள் கையாளுதல், ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள் மற்றும் மின் அமைப்புகளுக்கு அருகில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது 1- மற்றும் 2-கம்பி குழாய்களைப் போன்ற அழுத்தங்களைத் தாங்கக்கூடியது, ஆனால் கம்பி வலுவூட்டலுடன் கூடிய ரப்பர் குழாய் வேலை செய்யாத பயன்பாடுகளிலும் இதை நிறுவலாம். ஃபோர்க்லிஃப்ட்டில் உள்ள கப்பியின் உராய்வுக்கு உள்ளாகும் போது பாலியூரிதேன் உறை மிகச் சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது. மின் கம்பிகளைச் சரிசெய்வதற்கான பக்கெட் லிஃப்ட் போன்ற, மின்சாரம் ஒரு முக்கியப் பிரச்சினையாக இருக்கும் சூழ்நிலைகளில், மின்கடத்தா, தெர்மோபிளாஸ்டிக் குழாய் மிகவும் பொருத்தமானது.
PTFE:
ஒருபிடிஎஃப்இ குழாய் மற்றும் துருப்பிடிக்காத பின்னல் வலுவூட்டல்சாதாரண சூழ்நிலைகளில் துருப்பிடிக்காத பின்னல் அரித்துப்போகாததால், இதற்கு மூடி தேவையில்லை. அரிப்பு எதிர்ப்புத் திறன், இரசாயன இணக்கத்தன்மை தேவைப்படும் பயன்பாடுகளிலோ அல்லது அதிக வெப்பநிலை ஒரு கவலையாக இருக்கும் இடங்களிலோ டெஃப்லான் குழாய் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது 450 கிலோகிராம் எடையைக் கொண்டுள்ளது.°F தரமதிப்பீடு.
குறிப்பிடும்போது மனதில் கொள்ள வேண்டிய சில விஷயங்கள்பிடிஎஃப்இ குழாயின் அளவு மற்றும் வளைவு ஆரம் சம்பந்தப்பட்டது. இதன் அளவு பொதுவாக 1/16'' ஆகும்.பாக எண்ணில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளதை விட சிறியது. உதாரணமாக, -04 குழாய் என்பது 3/16'' ஆகும்.மற்றும் -06 என்பது 5/16''ஆகவே, உங்கள் பாக எண் 04-ல் முடிவதால் மட்டுமே அந்தக் குழாய் 1/4'' அளவுடையது என்று அர்த்தமல்ல.இது எல்லா அளவுகளுக்கும் பொருந்தும். வளைவு ஆரம் குறித்து, நினைவில் கொள்ளவும்:பிடிஎஃப்இ குழாய் என்பது பின்னல் போன்ற இழைகளால் மூடப்பட்ட ஒரு கடினமான பிளாஸ்டிக் குழாய் ஆகும். அந்தக் கடினமான பிளாஸ்டிக் குழாயை நெளிவு ஏற்படும் வரை வளைத்தால், நீங்கள்...இப்போது உங்கள் குழாயைச் சேதப்படுத்தி, ஒரு பலவீனமான இடத்தையும் உருவாக்கிவிட்டீர்கள். குறுகிய இடங்களில் குழாய்களைப் பொருத்தும் போது கவனமாக இருங்கள்.
திரும்பவும்–ஹைட்ராலிக் குழாய்கள்
ரிட்டர்ன் லைன் என்பது உறிஞ்சும் திறனைக் கையாளக்கூடிய ஒரு ஹைட்ராலிக் குழாய் ஆகும், இது ஹைட்ராலிக் திரவத்தை அமைப்பின் தொடக்கத்திற்குத் திருப்பி அனுப்புகிறது. இந்த வகை குழாய் பொதுவாக ஒரு ரப்பர் குழாயாக இருக்கும், மேலும் நேர்மறை அழுத்தத்திற்காக ஜவுளிப் பின்னலால் மூடப்பட்டிருக்கும், மற்றும் உறிஞ்சலை அனுமதிப்பதற்காக ஒரு சுருள் கம்பியையும் கொண்டிருக்கும்.
டிரக் ஹோஸ்–ஹைட்ராலிக் குழாய்கள்
ஹைட்ராலிக் ஹோஸ் குடும்பத்தில் டிரக் ஹோஸ் என்பது ஒரு தனி சிறப்பு வகையாகும். SAE 100R5 தரநிலையின்படி, இது நெடுஞ்சாலை வாகனங்களில் உள்ள பல அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு துணி உறை கொண்ட, ஒற்றைக் கம்பி ஹோஸ் ஆகும். டெஃப்லான் ஹோஸைப் போலவே, டிரக் ஹோஸின் அளவும் வழக்கமான ஹைட்ராலிக் ஹோஸில் பயன்படுத்தப்படும் 1/16 அங்குல அளவைப் பின்பற்றுவதில்லை. ஹோஸின் உண்மையான உள் விட்டம் (ID) 1/16 அங்குலம் முதல் பல அங்குலங்கள் வரை இருக்கலாம்.to ⅛''அளவைப் பொறுத்து சிறியதாக இருக்கும். மீண்டும், பெஸ்டெஃப்லானில் உள்ள ஹோஸ் நிபுணர்களை அழையுங்கள், நாங்கள்...100R5 ஹோஸைப் புரிந்துகொள்ள இது உங்களுக்கு உதவும்.
இது ஹைட்ராலிக் குழாய்களின் பெரும்பாலான அடிப்படைகளை உள்ளடக்கியுள்ளது. உங்களுக்கு எப்போதாவது மேலும் ஆழமாகத் தெரிந்துகொள்ளவும், அதன் நுணுக்கங்களை அறிந்துகொள்ளவும் தேவைப்பட்டால், எங்கள் குழாய் நிபுணர்களில் ஒருவரை அழைக்கவும்.பெஸ்டெஃப்லான்மற்றும் நாம்உதவுவதில் மகிழ்ச்சி.
PTFE ஹைட்ராலிக் குழாய்கள் பற்றிய கூடுதல் தகவல்களைக் கோர, கீழே உள்ள பொத்தானை அழுத்தவும்.
பதிவிட்ட நேரம்: ஜனவரி-05-2024