Хидраулични цреваили Системите се насекаде, само треба да знаете каде да барате. Ако видите портокалови градежни буриња, тогаш вие„Исто така, разгледуваме опрема преполна со хидраулични системи. Косачка за трева со нулта вртење? Да. Камион за ѓубре? Да, повторно. Сопирачки на вашиот автомобил, навалување на вашиот надворешен мотор, во производствен погон...тие се насекаде.
Хидрауличните црева или системи користат хидраулична течност под притисок за да извршат работа во механички систем. Нека„да разгледаме некои основни работи. Хидрауличната течност е некомпресибилна течност на база на масло или вода. Бидејќи е некомпресибилна, може ефикасно да ја пренесе енергијата од пумпата и да ја испрати до мотор или цилиндар. За да опишеме што е хидрауличен систем, нека„Зборуваме за наједноставниот: секач на трупци. Пумпа влече течност од резервоарот преку повратна линија и го притиска. Течноста под притисок се испраќа преку црево со 2 жици и дејствува на цилиндар со клин, притискајќи го трупецот додека не се расцепи. Како што клипот се повлекува, цилиндарот ја турка течноста назад преку црево за поврат во резервоарот за да се олади и да се подготви за следниот циклус. Овој систем—резервоар, пумпа, цилиндар и црево—е хидрауличниот систем.
Хидрауличен систем
Познавањето на неколку детали за вашиот систем ќе ви помогне да одлучите кое црево е правилно. Изборот на хидраулично црево не е толку комплициран откако ќе...Почнав да ги разбирам различните опции и зошто тие постојат.
Од една страна, постојат многу спецификации за хидраулични црева произведени од кој било производител. Постојат 19 спецификации SAE 100R и неколку европски EN спецификации. Од друга страна, тоа...е навистина прилично едноставно. ТиВо суштина имаме три опции: гума со метални жици, термопластика со текстилно засилување или тефлон со плетенка од не'рѓосувачки челик. Постојат уште неколку спецификации специфични за примената, и ние...Ќе зборувам за нив подоцна, но, всушност, тоа се вашите три опции. Откако ќе знаете која ви е потребна, останатото ќе се среди само од себе.
Пред да започнеме, постојат неколку општи работи што треба да ги знаете. Прво, броевите на деловите за хидрауличното црево го означуваат внатрешниот дијаметар користејќи систем од 1/16-ти. На пример, -04 е 1/4 инчи.внатрешен дијаметар, или ID (4/16=1/4), а -12 е 1/4''(12/16=3/4) и така натаму. Значи, бројот на дел како H28006 е спецификација на црево H280 и големина 06, или 3/8'' ИД
Потоа, хидрауличкото црево обично се оценува врз основа на фактор на безбедност 4:1. Ова значи дека цревото од 3.000 psi пука на 12.000 psi или повеќе. Исклучоци се цревото со дигалка кое често има фактор на безбедност 2:1, бидејќи е статична апликација со низок стрес. Прашајте ги нашите професионалци за црева ако...загрижени сте за безбедносниот фактор.
Општата конструкција на хидрауличното црево е цевка, арматура и капак. Цевката е внатрешноста на цревото што ја пренесува хидрауличната течност. Потоа, тука е арматурата; таа обезбедува цврстина и го држи притисокот. Последно е капакот. КапакотНеговата задача е да ја заштити арматурата од абразија и корозија.
Видови градба
Постојат три главни типа на конструкција за притисочната страна на хидрауличниот систем и еден за повратната страна. Цревата за притисочната страна на вашиот систем обично се направени од гума, термопластика или тефлон.
Гума
Гумените хидраулични црева обично се направени од нитрилна гума бидејќиКомпатибилен е со повеќето хидраулични течности. Гумените црева можат да имаат текстилна плетенка за апликации со помал притисок под 1.000 psi или челична жица со висока затегнатост за притисоци до 7.000 psi и повеќе. Најчеста е варијантата зајакната со жица. Конструкциите се движат од еден до шест слоја армирање.
Капаците обично се направени од инженерски обработена гума која е добра во отпорноста на временските услови и абењето. Некои производители произведуваат црева со особено цврсти капаци за апликации кои бараат екстремна заштита од абење; овие може да имаат UHMW премази за да издржат агресивно абење и удари.
Термопластичен
Оваа конструкција обично е направена од најлонска цевка, засилување од синтетички влакна и полиуретанска обвивка. Термопластичното црево често се користи во општа хидраулика, ракување со материјали, виљушкари и во близина на електрични системи. Може да издржи притисоци слични на едножичните и двожичните црева, но може да се инсталира во апликации каде што гуменото црево со жична арматура не би работело. Полиуретанската обвивка работи многу добро кога е изложена на абење од калем на виљушкар. Во ситуации каде што електричната енергија е проблем, како кај кофата за поправка на далноводи, неспроводливото, термопластично црево е совршено.
Тефлонски:
Направено соТефлонски цевка и засилување од плетенка од не'рѓосувачки челик, не е потребен капак бидејќи плетената ткаенина од не'рѓосувачки челик нема да кородира под нормални околности. Тефлонското црево се користи во апликации каде што е потребна отпорност на корозија, хемиска компатибилност или каде што е проблематична високата температура. Има 450°Оцена F.
Некои работи што треба да се имаат предвид при наведувањеТефлонски големината на цревото и радиусот на свиткување. Големината е обично 1/16''помал од бројот на делот. На пример, цревото -04 е 3/16''и -06 е 5/16''Значи, само затоа што вашиот број на дел завршува на 04, не значи дека цревото е 1/4 инчи.Ова важи за сите големини. Во врска со радиусот на свиткување, запомнете декаТефлонски цревото е цевка од тврда пластика покриена со плетенка. Ако ја свиткате цевката од тврда пластика додека не се свитка, вие...Сега ви го уништивте цревото и создадовте слаба точка. Бидете внимателни кога го глетувате во тесни простори.
Врати–Хидраулични црева
Повратната цевка е хидраулично црево кое може да се справи со вшмукување и ја враќа хидрауличната течност назад на почетокот на системот. Овој вид црево е обично гумена цевка и обвивка со текстилна плетенка за позитивен притисок и спирална жица за да се овозможи вшмукување.
Црево за камиони–Хидраулични црева
Цревото за камиони е посебна категорија во рамките на семејството хидраулични црева. SAE 100R5 го дефинира како едножично црево со ткаенина што се користи кај многу системи кај возила на автопат. Како и тефлонското црево, димензионирањето на цревото за камиони не го следи стандардниот пристап од 1/16-ти што го користат стандардните хидраулични црева. Вистинската идентификација на цревото е некаде од 1/16 инчи.to ⅛''помали во зависност од големината. Повторно, јавете се на Hose Pros во Besteflon, и ниеЌе ви помогнеме да разберете црево 100R5.
Ова ги опфаќа повеќето основи на хидрауличните црева. Доколку некогаш треба да копате подлабоко и да навлезете во најситните детали, јавете се на еден од нашите професионалци за црева наБестефлони ниеќе биде среќен да помогне.
Кликнете на копчето подолу за да побарате повеќе информации за PTFE хидраулични црева.
Време на објавување: 05 јануари 2024 година