ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസുകളുടെ തരങ്ങൾ

ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസുകൾഅല്ലെങ്കിൽ സിസ്റ്റങ്ങൾ എല്ലായിടത്തും ഉണ്ട്, എവിടെയാണ് നോക്കേണ്ടതെന്ന് നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കണം. ഓറഞ്ച് നിർമ്മാണ ബാരലുകൾ നിങ്ങൾ കാണുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ'ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനങ്ങൾ നിറഞ്ഞ ഉപകരണങ്ങളെക്കുറിച്ചും ഞാൻ നോക്കുന്നു. സീറോ-ടേൺ ലോൺ വെട്ടുന്ന യന്ത്രമോ? അതെ. മാലിന്യ ട്രക്കോ? അതെ, വീണ്ടും. ഒരു നിർമ്മാണ പ്ലാന്റിലെ നിങ്ങളുടെ കാറിലെ ബ്രേക്കുകൾ, നിങ്ങളുടെ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോറിലെ ചരിവ്....അവർ എല്ലായിടത്തും ഉണ്ട്.

ഒരു മെക്കാനിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിൽ വർക്ക് ഔട്ട്‌പുട്ട് ചെയ്യുന്നതിന് ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സിസ്റ്റങ്ങൾ സമ്മർദ്ദത്തിലുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകം ഉപയോഗിക്കുന്നു.'ചില അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ നോക്കാം. ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകം എണ്ണയോ വെള്ളമോ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു കംപ്രസ്സബിൾ ദ്രാവകമാണ്. ഇത് കംപ്രസ്സബിൾ ആയതിനാൽ, ഒരു പമ്പിൽ നിന്ന് ഊർജ്ജം കാര്യക്ഷമമായി കൈമാറ്റം ചെയ്ത് ഒരു മോട്ടോറിലേക്കോ സിലിണ്ടറിലേക്കോ അയയ്ക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും. ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം എന്താണെന്ന് വിവരിക്കാൻ, നമുക്ക്'ഏറ്റവും ലളിതമായ ഒന്നിനെക്കുറിച്ച് നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്നു: ഒരു ലോഗ് സ്പ്ലിറ്റർ. ഒരു പമ്പ് റിസർവോയറിൽ നിന്ന് ദ്രാവകം ഒരു റിട്ടേൺ ലൈനിലൂടെ വലിച്ചെടുത്ത് അതിൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു. സമ്മർദ്ദമുള്ള ദ്രാവകം 2-വയർ ഹോസിലൂടെ അയയ്ക്കുകയും ഒരു വെഡ്ജ് ഉള്ള ഒരു സിലിണ്ടറിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും അത് വിഭജിക്കുന്നതുവരെ ഒരു ലോഗിൽ തള്ളുകയും ചെയ്യുന്നു. പിസ്റ്റൺ പിൻവലിക്കുമ്പോൾ, സിലിണ്ടർ ഒരു റിട്ടേൺ ഹോസ് വഴി ദ്രാവകത്തെ റിസർവോയറിലേക്ക് തിരികെ തള്ളുകയും തണുപ്പിക്കാനും അടുത്ത സൈക്കിളിനായി തയ്യാറാകാനും ചെയ്യുന്നു. ഈ സിസ്റ്റംറിസർവോയർ, പമ്പ്, സിലിണ്ടർ, ഹോസ്ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം ആണ്.

സിസ്റ്റം-ഡ്രോയിംഗ്

ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം

നിങ്ങളുടെ സിസ്റ്റത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ചില വിശദാംശങ്ങൾ അറിയുന്നത് ഏത് ഹോസാണ് ശരിയെന്ന് തീരുമാനിക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും. ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് അത്ര സങ്കീർണ്ണമല്ല.വ്യത്യസ്ത ഓപ്ഷനുകളും അവ നിലനിൽക്കുന്നതിന്റെ കാരണവും മനസ്സിലാക്കാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

ഒരു വശത്ത്, ഏതെങ്കിലും ഒരു നിർമ്മാതാവ് നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു ടൺ ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസ് സ്പെക്കുകൾ ഉണ്ട്. ഹെക്ക്, 19 SAE 100R സ്പെക്കുകളും ഒരുപിടി യൂറോപ്യൻ EN സ്പെക്കുകളും ഉണ്ട്. മറുവശത്ത്, അത് 'വളരെ ലളിതമാണ്. നിങ്ങൾഎനിക്ക് മൂന്ന് ഓപ്ഷനുകൾ മാത്രമേയുള്ളൂ: ലോഹ വയറുകളുള്ള റബ്ബർ, ടെക്സ്റ്റൈൽ റൈൻഫോഴ്‌സ്‌മെന്റുള്ള തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക്, അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റെയിൻലെസ് ബ്രെയ്‌ഡുള്ള ടെഫ്ലോൺ. ആപ്ലിക്കേഷൻ സ്പെസിഫിക് ആയ മറ്റ് ചില പ്രത്യേകതകൾ ലഭ്യമാണ്, ഞങ്ങൾ.അവയെക്കുറിച്ച് കുറച്ചു കഴിഞ്ഞ് സംസാരിക്കാം, പക്ഷേ, വാസ്തവത്തിൽ, അവ നിങ്ങളുടെ മൂന്ന് ഓപ്ഷനുകളാണ്. നിങ്ങൾക്ക് ഏതാണ് വേണ്ടതെന്ന് മനസ്സിലായിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ബാക്കിയുള്ളവ സ്വയം പരിഹരിക്കപ്പെടും.

നമ്മൾ തുടങ്ങുന്നതിനു മുമ്പ്, നിങ്ങൾ അറിയേണ്ട ചില പൊതുവായ കാര്യങ്ങളുണ്ട്. ആദ്യം, ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസ് ഭാഗ നമ്പറുകൾ 1/16-ാം ഭാഗം ഉപയോഗിച്ച് അകത്തെ വ്യാസം സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, -04 എന്നത് 1/4'' ആണ്.അകത്തെ വ്യാസം, അല്ലെങ്കിൽ ഐഡി (4/16=1/4), -12 എന്നത് 1/4'' ആണ്.(12/16=3/4)) തുടങ്ങിയവ. അപ്പോൾ, H28006 പോലുള്ള ഒരു പാർട്ട് നമ്പർ ഹോസ് സ്പെക്ക് H280 ഉം സൈസ് 06 അല്ലെങ്കിൽ 3/8'' ഉം ആണ്. ഐഡി

അടുത്തതായി, ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസ് സാധാരണയായി 4:1 സുരക്ഷാ ഘടകത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് റേറ്റ് ചെയ്യുന്നത്. ഇതിനർത്ഥം 12,000 psi അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതലുള്ളപ്പോൾ 3,000-psi ഹോസ് പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നു എന്നാണ്. ഒഴിവാക്കലുകളിൽ ജാക്ക് ഹോസ് ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇതിന് പലപ്പോഴും 2:1 സുരക്ഷാ ഘടകമുണ്ട്, കാരണം ഇത് ഒരു സ്റ്റാറ്റിക്, കുറഞ്ഞ സമ്മർദ്ദ ആപ്ലിക്കേഷനാണ്. നിങ്ങൾക്ക് 'എന്ന് ഞങ്ങളുടെ ഹോസ് പ്രോസിനോട് ചോദിക്കുക'സുരക്ഷാ ഘടകത്തെക്കുറിച്ച് ആശങ്കയുണ്ട്.

ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസിന്റെ പൊതുവായ നിർമ്മാണം ട്യൂബ്, ബലപ്പെടുത്തൽ, കവർ എന്നിവയാണ്. ട്യൂബ് എന്നത് ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകം എത്തിക്കുന്ന ഹോസിന്റെ ഉൾഭാഗമാണ്. പിന്നെ, ബലപ്പെടുത്തൽ ഉണ്ട്; ഇത് ശക്തി നൽകുകയും മർദ്ദം നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. അവസാനത്തേത് കവർ ആണ്. കവർ.ഉരച്ചിലിൽ നിന്നും നാശത്തിൽ നിന്നും ബലപ്പെടുത്തലിനെ സംരക്ഷിക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ ജോലി.

നിർമ്മാണ തരങ്ങൾ

ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രഷർ സൈഡിന് മൂന്ന് പ്രധാന നിർമ്മാണ തരങ്ങളും റിട്ടേൺ സൈഡിന് ഒരു തരവുമുണ്ട്. നിങ്ങളുടെ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രഷർ സൈഡിനുള്ള ഹോസുകൾ സാധാരണയായി റബ്ബർ, തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ ടെഫ്ലോൺ എന്നിവകൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

റബ്ബർ

റബ്ബർ ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസുകൾ സാധാരണയായി നൈട്രൈൽ റബ്ബർ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കാരണം അത് 'മിക്ക ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകങ്ങളുമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. റബ്ബർ ഹോസുകൾക്ക് 1,000 psi-യിൽ താഴെയുള്ള താഴ്ന്ന മർദ്ദ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ടെക്സ്റ്റൈൽ ബ്രെയ്ഡ് അല്ലെങ്കിൽ 7,000 psi-യും അതിനുമുകളിലും ഉള്ള മർദ്ദങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന ടെൻസൈൽ സ്റ്റീൽ വയർ എന്നിവ ഉണ്ടായിരിക്കാം. വയർ റീഇൻഫോഴ്‌സ്ഡ് വൈവിധ്യമാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായത്. ഒരു പാളി മുതൽ ആറ് പാളികൾ വരെ ബലപ്പെടുത്തൽ വരെയുള്ള നിർമ്മാണങ്ങൾ ലഭ്യമാണ്.

കവറുകൾ സാധാരണയായി മൂലകങ്ങളെയും ഉരച്ചിലുകളെയും ചെറുക്കാൻ കഴിവുള്ള എഞ്ചിനീയേർഡ് റബ്ബർ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ചില നിർമ്മാതാക്കൾ അങ്ങേയറ്റത്തെ ഉരച്ചിലു സംരക്ഷണം ആവശ്യമുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി പ്രത്യേകിച്ച് കടുപ്പമുള്ള കവറുകളുള്ള ഹോസുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു; ആക്രമണാത്മക ഉരച്ചിലുകളെയും ആഘാതത്തെയും നേരിടാൻ ഇവയിൽ UHMW കോട്ടിംഗുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം.

തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക്

ഈ നിർമ്മാണം സാധാരണയായി ഒരു നൈലോൺ ട്യൂബ്, സിന്തറ്റിക് ഫൈബർ ബലപ്പെടുത്തൽ, ഒരു പോളിയുറീൻ കവർ എന്നിവ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് ഹോസ് പലപ്പോഴും പൊതുവായ ഹൈഡ്രോളിക്സ്, മെറ്റീരിയൽ ഹാൻഡ്ലിംഗ്, ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ, സമീപ വൈദ്യുത സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. 1- ഉം 2-ഉം വയർ ഹോസുകൾക്ക് സമാനമായ മർദ്ദം കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ഇതിന് കഴിയും, പക്ഷേ വയർ ബലപ്പെടുത്തലുള്ള റബ്ബർ ഹോസ് പ്രവർത്തിക്കാത്ത ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാവുന്നതാണ്. ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റിൽ ഒരു കഷണത്തിന്റെ ഉരച്ചിലിന് വിധേയമാകുമ്പോൾ പോളിയുറീൻ കവർ വളരെ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. വൈദ്യുതി ലൈനുകൾ നന്നാക്കുന്നതിനുള്ള ബക്കറ്റ് ലിഫ്റ്റിലെന്നപോലെ, വൈദ്യുതി ഒരു ആശങ്കയുണ്ടാക്കുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ചാലകമല്ലാത്ത, തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് ഹോസ് മികച്ചതാണ്.

ബക്കറ്റ്-ട്രക്ക്-3

പി.ടി.എഫ്.ഇ:

ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചത്പി.ടി.എഫ്.ഇ ട്യൂബും സ്റ്റെയിൻലെസ് ബ്രെയ്ഡും ബലപ്പെടുത്തൽ, സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ സ്റ്റെയിൻലെസ് ബ്രെയ്ഡ് തുരുമ്പെടുക്കില്ല എന്നതിനാൽ ഇതിന് ഒരു കവർ ആവശ്യമില്ല. നാശന പ്രതിരോധം, രാസ അനുയോജ്യത, അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന താപനില ആശങ്കയുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ ടെഫ്ലോൺ ഹോസ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് 450 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വഹിക്കുന്നു.°എഫ് റേറ്റിംഗ്.

വ്യക്തമാക്കുമ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട ചില കാര്യങ്ങൾപി.ടി.എഫ്.ഇ ഹോസ് കൺവേർണിംഗ് വലുപ്പവും ബെൻഡ് റേഡിയസും. സാധാരണയായി വലിപ്പം 1/16'' ആണ്.പാർട്ട് നമ്പർ സൂചിപ്പിക്കുന്നതിനേക്കാൾ ചെറുതാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, -04 ഹോസ് 3/16'' ആണ്.കൂടാതെ -06 എന്നത് 5/16 ആണ്. അപ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ പാർട്ട് നമ്പർ 04 ൽ അവസാനിച്ചു എന്നതുകൊണ്ട് ഹോസ് 1/4 ആണെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല.. എല്ലാ വലുപ്പങ്ങൾക്കും ഇത് ശരിയാണ്. ബെൻഡ് റേഡിയസിനെ സംബന്ധിച്ച്, ഓർമ്മിക്കുകപി.ടി.എഫ്.ഇ ഹോസ് എന്നത് പിന്നലിൽ പൊതിഞ്ഞ ഒരു കടുപ്പമുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് ട്യൂബാണ്. നിങ്ങൾ കടുപ്പമുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് ട്യൂബ് വളയുന്നത് വരെ വളച്ചാൽ, നിങ്ങൾഇപ്പോൾ നിങ്ങളുടെ ഹോസ് നശിപ്പിച്ചു, ഒരു ദുർബലമായ സ്ഥലം സൃഷ്ടിച്ചു. ഇടുങ്ങിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ റൂട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കുക.

PTFE-ഹോസ്

മടങ്ങുകഹൈഡ്രോളിക് ഹോസുകൾ

സക്ഷൻ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസാണ് റിട്ടേൺ ലൈൻ, ഇത് ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകത്തെ സിസ്റ്റത്തിന്റെ തുടക്കത്തിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരുന്നു. ഈ രീതിയിലുള്ള ഹോസ് സാധാരണയായി ഒരു റബ്ബർ ട്യൂബും പോസിറ്റീവ് മർദ്ദത്തിനായി ടെക്സ്റ്റൈൽ ബ്രെയ്ഡും സക്ഷൻ അനുവദിക്കുന്നതിന് ഒരു ഹെലിക്കൽ വയറും ഉള്ള ഒരു കവറുമാണ്.

ട്രക്ക് ഹോസ്ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസുകൾ

ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസ് കുടുംബത്തിലെ ഒരു പ്രത്യേക വിഭാഗമാണ് ട്രക്ക് ഹോസ്. ഹൈവേ വാഹനങ്ങളിലെ പല സിസ്റ്റങ്ങളിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഫാബ്രിക് കവർ, 1-വയർ ഹോസ് എന്നാണ് SAE 100R5 ഇതിനെ നിർവചിക്കുന്നത്. ടെഫ്ലോൺ ഹോസ് പോലെ, ട്രക്ക് ഹോസ് വലുപ്പം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസ് ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്റ്റാൻഡേർഡ് 1/16-ാമത്തെ സമീപനത്തെ പിന്തുടരുന്നില്ല. യഥാർത്ഥ ഹോസ് ഐഡി 1/16'' ൽ നിന്നുള്ളതാണ്.to ⅛''വലിപ്പത്തിനനുസരിച്ച് ചെറുതാണ്. വീണ്ടും, ബെസ്റ്റ്ഫ്ലോണിലെ ഹോസ് പ്രോസിനെ വിളിക്കൂ, ഞങ്ങൾ '100R5 ഹോസ് മനസ്സിലാക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.

ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസുകളുടെ മിക്ക അടിസ്ഥാന കാര്യങ്ങളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് എപ്പോഴെങ്കിലും കൂടുതൽ ആഴത്തിൽ കുഴിച്ച് സങ്കീർണ്ണമായ കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യണമെങ്കിൽ, ഞങ്ങളുടെ ഹോസ് പ്രൊഫഷണലുകളിൽ ഒരാളെ വിളിക്കുക.ബെസ്റ്റ്ഫ്ലോൺപിന്നെ നമ്മളുംസഹായിക്കുന്നതിൽ സന്തോഷമുണ്ടാകും.

PTFE ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസുകളെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ അഭ്യർത്ഥിക്കാൻ താഴെയുള്ള ബട്ടൺ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക.

നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-05-2024

നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക:

നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.