Hydraulyske slangenof Systemen binne oeral, jo moatte allinich witte wêr't jo sykje moatte. As jo oranje boufetten sjogge, dan jo'Wy sjogge ek nei apparatuer fol mei hydraulyske systemen. In nul-turn gersmeaner? Jep. Jiskewein? Ja, wer. Remmen op jo auto, de kantelmomint op jo bûtenboordmotor, yn in produksjefabryk....se binne oeral.
Hydraulyske slangen of systemen brûke hydraulyske floeistof ûnder druk om wurk út te fieren yn in meganysk systeem. Lit'Wy geane oer wat flugge basisprincipes. Hydraulyske floeistof is in net-komprimeerbere floeistof op oalje- of wetterbasis. Omdat it net-komprimeerber is, kin it effisjint enerzjy oerdrage fan in pomp en it nei in motor of silinder stjoere. Om te beskriuwen wat in hydraulysk systeem is, lit ús'Wy prate oer de ienfâldichste: in houtklover. In pomp lûkt floeistof út it reservoir troch in retourlieding en set it ûnder druk. De floeistof ûnder druk wurdt troch in 2-triedsslang stjoerd en wurket op in silinder mei in wig, en drukt op in beam oant it spjalt. As de piston weromlûkt, drukt de silinder de floeistof werom troch in retourslang yn it reservoir om ôf te koelen en klear te meitsjen foar de folgjende syklus. Dit systeem—reservoir, pomp, silinder en slang—is it hydraulyske systeem.
Hydraulysk systeem
In pear details oer jo systeem witte sil jo helpe te besluten hokker slang de juste is. It kiezen fan in hydraulyske slang is net sa yngewikkeld as jo ienris ...binne begûn te begripen wat de ferskate opsjes binne en wêrom't se besteane.
Oan 'e iene kant binne der in soad spesifikaasjes foar hydraulyske slangen makke troch ien fabrikant. Trouwens, der binne 19 SAE 100R-spesifikaasjes en in hantsjefol Jeropeeske EN-spesifikaasjes. Oan 'e oare kant, it'is echt frij simpel. DoWy hawwe yn essinsje trije opsjes: rubber mei metalen triedden, termoplastysk mei tekstylfersterking, of Teflon mei roestfrij stielflecht. D'r binne in pear oare tapassingsspesifike spesifikaasjes, en wy ...Ik sil der gau oer prate, mar dat binne eins jo trije opsjes. As jo ienris witte hokker jo nedich binne, regelt de rest himsels.
Foardat wy begjinne, binne hjir wat algemiene dingen dy't jo witte moatte. Earst jouwe ûnderdielnûmers fan hydraulyske slangen de binnendiameter oan mei in systeem fan 1/16e. Bygelyks, -04 is 1/4''binnendiameter, of ID (4/16 = 1/4), en -12 is 1/4''(12/16=3/4) en sa fierder. Dus, in ûnderdielnûmer lykas H28006 is slangspesifikaasje H280 en grutte 06, of 3/8'' ID
Dêrnei wurdt in hydraulyske slang meastentiids beoardiele op basis fan in feilichheidsfaktor fan 4:1. Dit betsjut dat in slang fan 3.000 psi barst by 12.000 psi of mear. Útsûnderingen binne krikslangen dy't faak in feilichheidsfaktor fan 2:1 hawwe, om't it in statyske en lege stress tapassing is. Freegje ús slangprofessionals as jo...meitsje har soargen oer de feiligensfaktor.
De algemiene konstruksje fan in hydraulyske slang is in buis, fersterking en deksel. De buis is de binnenkant fan 'e slang dy't de hydraulyske floeistof transportearret. Dan is d'r de fersterking; dit soarget foar de sterkte en hâldt de druk fêst. As lêste is d'r de deksel. De dekselDe taak fan it wapen is om de fersterking te beskermjen tsjin abrasion en korrosje.
Konstruksjetypen
Der binne trije haadkonstruksjesoarten foar de drukkant fan in hydraulysk systeem en ien foar de retourkant. Slangen foar de drukkant fan jo systeem sille meastentiids makke wêze fan rubber, thermoplast of teflon.
Rubber
Rubber hydraulyske slangen wurde meastentiids makke fan nitrilrubber, om't it 's kompatibel mei de measte hydraulyske floeistoffen. Rubberslangen kinne of tekstylflecht hawwe foar tapassingen mei legere druk ûnder 1.000 psi, of stieldraad mei hege treksterkte foar druk oant 7.000 psi en mear. De triedfersterke fariant is de meast foarkommende. Konstruksjes fariearje fan ien laach oant seis lagen fersterking.
Deksels wurde meastentiids makke fan in yngenieur rubber dat goed bestand is tsjin de eleminten en slijtage. Guon fabrikanten produsearje slangen mei benammen sterke deksels foar tapassingen dy't ekstreme slijtbeskerming nedich binne; dizze kinne UHMW-coatings hawwe om agressive slijtage en ynfloed te wjerstean.
Termoplastysk
Dizze konstruksje is typysk makke fan in nylonbuis, fersterking fan synthetyske fezels en in polyurethaandeksel. Termoplastyske slang wurdt faak brûkt yn algemiene hydraulyk, materiaalôfhanneling, heftrucks en tichtby elektryske systemen. It kin druk oan dy't fergelykber is mei 1- en 2-triedsslangen, mar kin ynstalleare wurde yn tapassingen wêr't in rubberen slang mei triedfersterking net soe wurkje. De polyurethaandeksel presteart tige goed as it bleatsteld wurdt oan de slijtage fan in skyf op in heftruck. Yn situaasjes wêr't elektrisiteit in soarch is, lykas yn in baklift foar it reparearjen fan stroomliedingen, is in net-geleidende, termoplastyske slang perfekt.
PTFE:
Makke mei inPTFE buis- en roestfrij stielflechtfersterking, it hat gjin deksel nedich, om't de roestfrij stielflecht ûnder normale omstannichheden net korrodearret. Teflon-slang wurdt brûkt yn tapassingen dy't korrosjebestriding, gemyske kompatibiliteit fereaskje, of wêr't hege temperatuer in soarch is. It hat in 450°F-wurdearring.
Guon dingen om yn gedachten te hâlden by it spesifisearjenPTFE slang hat te krijen mei grutte en bûgingsradius. De grutte is meastal 1/16''lytser as it ûnderdielnûmer oanjout. Bygelyks, in slang fan -04 is 3/16''en -06 is 5/16''Dus, allinich om't jo ûnderdielnûmer einiget op 04 betsjut net dat de slang 1/4'' isDit jildt foar alle maten. Oangeande de bûgingsradius, tink derom datPTFE In slang is in hurde plestik buis bedekt mei in flecht. As jo de hurde plestik buis bûge oant er knikt, dan...Hawwe no jo slang fernield en in swak plak makke. Wês foarsichtich by it frezen yn krappe romten.
Weromkomme–Hydraulyske slangen
In weromlieding is in hydraulyske slang dy't sûging oan kin en de hydraulyske floeistof werombringt nei it begjin fan it systeem. Dizze styl slang is meastentiids in rubberen buis en bedekt mei tekstylflecht foar positive druk en in spiraalfoarmige tried om sûging mooglik te meitsjen.
Frachtweinslang–Hydraulyske slangen
Frachtweinslang is in eigen spesjale kategory binnen de famylje fan hydraulyske slangen. SAE 100R5 definiearret it as in stoffen omhulde, 1-trieds slang dy't brûkt wurdt op in protte systemen yn auto's op 'e snelwei. Lykas Teflon-slang folget de grutte fan frachtweinslangen net de standert 1/16e oanpak dy't brûkt wurdt troch standert hydraulyske slangen. De werklike slang-ID is earne tusken in 1/16''to ⅛''lytser ôfhinklik fan grutte. Nochris, skilje de slangprofessionals by Besteflon, en wysil jo helpe om 100R5 slang te begripen.
Dit behannelet de measte basisprincipes fan hydraulyske slangen. As jo ea djipper grave moatte en yn 'e details komme moatte, skilje dan ien fan ús slangprofessionals opBesteflonen wysil bliid wêze om te helpen.
Klik op de knop hjirûnder om mear ynformaasje oan te freegjen oer PTFE hydraulyske slangen.
Pleatsingstiid: Jan-05-2024